4、標致505

　　505是標致汽車在1979年推出的中型車，作為一款全球車型，其在歐洲、亞洲、南美洲和大洋洲都有生產(chǎn)和銷售。標致505也是國人比較熟悉的車型之一，該車曾在1986-1997年期間，由廣州標致汽車引入國產(chǎn)。標致505采用前置后驅(qū)布局，擁有轎車、旅行車兩種車身結(jié)構(gòu)，算得上是當時國內(nèi)最為高檔的車型之一，售價高達30多萬元。

　　標致505轎車版的車長為4579mm，軸距為2743mm；旅行版的車長為4898mm，軸距為2900mm。動力方面，標致505搭載1.8L、2.0L、2.2L、2.8L汽油發(fā)動機以及2.3L、2.5L柴油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配4/5速手動變速箱或3/4速ZF自動變速箱。值得一提的是，505是標致最后一批出口到美國的車型之一，該車曾在紐約市被用作出租車。

5、Zastava Koral

　　Zastava Koral也被稱為Yugo，該車是由前南斯拉夫Zastava汽車公司制造的一款小型車。Zastava Koral以菲亞特127為原型，有三門掀背和雙門敞篷兩種車身結(jié)構(gòu)，軸距為2150mm，車重825-920kg。該車動力系統(tǒng)搭載了0.9L-1.3L發(fā)動機，匹配4/5速手動變速箱或3速自動變速箱。從1978年問世到2008年停產(chǎn)期間，Zastava Koral總共制造了794428輛。

　　1985-1992年期間，Zastava Koral曾出口到美國市場，售價約4300美元，共計賣出141651輛，其中1987年的銷量最好，當年總共賣出48812輛，但到1992年時，銷量降至1412輛。2008年，菲亞特收購了Zastava汽車公司。2014年，菲亞特與克萊斯勒重組后，該公司最新的名稱為菲亞特克萊斯勒Serbia汽車公司。

6、第一代道奇Ram皮卡

　　Ram也被稱為公羊，第一代Ram皮卡是道奇在1981-1994年期間推出的車型，該車出自克萊斯勒AD平臺，根據(jù)座艙（單排或雙排）及貨斗尺寸（長斗或短斗）不同，分為四種車身結(jié)構(gòu)，軸距為2921mm-4191mm。動力方面，第一代道奇Ram最初搭載了3.7L直列六缸發(fā)動機、5.2L V8發(fā)動機和5.9L V8發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配4速手動變速箱或3速Torqueflite自動變速箱。

　　1988年，第一代道奇Ram對動力系統(tǒng)進行了升級，入門級車型換裝了3.9L V6發(fā)動機，最大功率126馬力，峰值扭矩264�！っ�。1989年，第一代道奇Ram又新增了搭載5.9L直列六缸柴油發(fā)動機的版本，最大功率163馬力，峰值扭矩540�！っ�，傳動系統(tǒng)也升級為5速手動變速箱或4速Torqueflite自動變速箱。

7、標致504/504 SW

　　《X戰(zhàn)警：天啟》中出現(xiàn)了不止一輛標致汽車，比如在上面兩張劇照中就可以看到標致504和標致504旅行版。與前面介紹過的繼任者標致505類似，504也是一款全球車型，由賓尼法利納設計公司的Aldo Brovarone設計。該車于1968年巴黎車展以標致旗艦車型的身份首發(fā)，最先推出的是四門轎車，動力系統(tǒng)搭載了最大功率80馬力的1.8L發(fā)動機，匹配4速手動變速箱。

　　隨后，標致504系列又增加了旅行版、轎跑版、敞篷版及皮卡版。值得一提的是，廣州標致汽車曾基于504旅行版的加長底盤生產(chǎn)過雙排座的504皮卡。標致504在位于法國索肖的標致工廠生產(chǎn)到1983年，但在世界范圍內(nèi)，該車直到2006年才徹底停產(chǎn)。

7、起亞KX5 X-CAR概念車

　　最后要介紹的起亞KX5 X-CAR與前面幾款車有很大的不同，因為它不是一款老爺車，而是專為電影《X戰(zhàn)警：天啟》而打造的概念車。從外觀來看，該車采用了“魔形女”的涂裝，擁有黑色的包圍，同時進氣格柵等細節(jié)也進行了改進，輪圈和車尾部分都帶有醒目的“X”標識，造型設計非常前衛(wèi)。

　　作為智跑的換代車型，東風悅達起亞KX5已于2016年3月正式上市。該車推出了搭載1.6T和2.0L兩款發(fā)動機的8款車型，售價區(qū)間為15.68-23.18萬元。KX5延續(xù)了韓系車型一貫的性價比較高的特點，全系標配了MDPS電動助力轉(zhuǎn)向、前大燈伴我回家、發(fā)動機啟停系統(tǒng)、電動調(diào)節(jié)/加熱外后視鏡等。中高配車型還帶有四向調(diào)節(jié)真皮方向盤、真皮擋把、方向盤加熱、一鍵啟動、后排空調(diào)出風口、定速巡航、全景天窗、前排座椅8向電動調(diào)節(jié)、駕駛席電動腰托、前排座椅加熱等功能。

　　總結(jié)：在《X戰(zhàn)警：天啟》中，汽車雖然不是主角，但在一些特定的劇情橋段中，老爺車的現(xiàn)身還是有助于增強時代感和真實度。另外，起亞在該片中的植入令人印象深刻，此前，起亞曾將KX5 X-CAR概念車帶到2016北京車展上，如今，《X戰(zhàn)警：天啟》已正式上映，對該系列感興趣的朋友，不妨趁著周末或端午節(jié)去電影院瞧瞧。（文/汽車之家 李伊文）