[汽車之家 精彩汽車生活] 作為“007”系列電影的第24部,《007:幽靈黨》于2015年11月13日正式在中國(guó)公映。該片以約3.5億美元的投資成為了整個(gè)電影界中最貴的一部作品,阿斯頓·馬丁、捷豹路虎這些英國(guó)豪華汽車品牌紛紛為其提供了多款特別訂制版車型。此外,影片中也不乏其它品牌車輛的傾情加盟與精彩演繹,一輪接一輪的瘋狂追車以及驚險(xiǎn)絕倫的碰撞場(chǎng)面一定不會(huì)令車迷、影迷失望。下面,我們就來盤點(diǎn)一下《007:幽靈黨》中出現(xiàn)的車型。
劇情簡(jiǎn)介:
一條來自過去的加密信息讓詹姆斯·邦德開始了一個(gè)神秘任務(wù),并在途中邂逅了美艷的盧西亞·斯琪拉——臭名昭著的意大利黑手黨寡婦。邦德想方設(shè)法潛入密會(huì)之中,揭開了邪惡組織“幽靈黨”背后的秘密。
然而,遠(yuǎn)在倫敦的國(guó)家安全中心的新任負(fù)責(zé)人懷疑邦德這次行動(dòng)的目的,并挑戰(zhàn)M先生掌權(quán)的軍情六處的地位。正當(dāng)邦德試圖解開圍繞著幽靈黨的謎團(tuán)時(shí),來自軍情六處的動(dòng)蕩又使邦德失去了可以信任的組織。因此,邦德暗中召集了伊芙·莫尼彭尼和Q博士來協(xié)助他尋找瑪?shù)铝铡に雇南侣湟约敖忾_幽靈黨秘密的線索。
正當(dāng)邦德冒險(xiǎn)潛入幽靈黨的中心時(shí),他得知自己與反派頭目弗蘭茲·奧博豪斯之間有著駭人的聯(lián)系,而令邦德陷入無盡悲劇的正是這位貫穿過去三部007電影的幕后主使。想了解他們之間的恩怨糾葛,來和邦德一起解開來自過去的加密信息吧。
人物介紹:
邦德是在蘇格蘭長(zhǎng)大的孤兒,天幕莊園炸毀之際,唯有一張幸存的老照片令邦德難以釋懷,而這注定了他的一生將在心靈風(fēng)暴中與肉體磨煉中度過。
幽靈黨真正的頭目恩內(nèi)斯特·布魯佛,他還有另一個(gè)身份弗蘭茲·奧博豪斯,也就是邦德的養(yǎng)父漢斯·奧博豪斯邦德的親生兒子,邦德所有傷痛的締造者。
盧西亞·斯琪拉是位手握無數(shù)秘密情報(bào)的美艷寡婦,瑪?shù)铝铡に雇鷦t是一位完全不受邦德吸引的聰明獨(dú)立的女醫(yī)生。
邦德與兩位女性擦出了激情的火花,并建立了緊密的聯(lián)系,使得兩位女性心甘情愿的將她們的秘密托付給邦德。
阿斯頓·馬丁 DB10
重要程度:★★★★
阿斯頓·馬丁旗下車型曾在《007》系列的多部電影中成為男主角邦德的座駕,這一次在《007:幽靈黨》中,阿斯頓·馬丁帶來了專為電影打造的全新車型DB10。影片中,邦德駕駛阿斯頓·馬丁DB10與反派亨克斯駕駛的捷豹C-X75,在羅馬街頭纏斗。拍攝這場(chǎng)精采刺激的追逐戲時(shí),劇組不惜損壞了7輛DB10,只為最后剪輯到電影中的4秒鐘。
2014年4月,《007:幽靈黨》的主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)為尋找邦德的新座駕來到了阿斯頓·馬丁全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Marek Reichman的辦公室,Reichman向主創(chuàng)們展示了DB9的換代車型DB11,他們對(duì)該車相當(dāng)滿意,不過在準(zhǔn)備離開時(shí),導(dǎo)演Sam Mendes忽然指著墻上一張令他一見傾心的車型設(shè)計(jì)草圖問:“那個(gè)能變成實(shí)車嗎?”Reichman回答:“當(dāng)然可以”。
Mendes看中的是新一代阿斯頓·馬丁Vantage的設(shè)計(jì)草圖,該車隨后被命名為DB10。阿斯頓·馬丁蓋頓總部工廠的設(shè)計(jì)師、工程師及工匠們僅用了幾個(gè)月時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)草圖到實(shí)車的過程,并且總共制造了10輛,但該車僅是為電影拍攝而用,并沒有進(jìn)行過任何碰撞測(cè)試。
DB10基于阿斯頓·馬丁VH平臺(tái)打造,車身及軸距都比現(xiàn)款的Vantage、DB10更長(zhǎng)。該車的外觀造型預(yù)示了阿斯頓·馬丁未來的車型設(shè)計(jì)方向,其動(dòng)力系統(tǒng)搭載了Vantage的4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是手動(dòng)變速箱,因?yàn)镸endes想讓邦德在電影中通過駕駛手動(dòng)擋車型來強(qiáng)調(diào)這款車的運(yùn)動(dòng)性能。阿斯頓·馬丁DB10可在4.7秒內(nèi)完成0-96km/h加速,最高車速可達(dá)306km/h。
延伸閱讀:決戰(zhàn)幽靈黨宿敵 實(shí)拍阿斯頓·馬丁DB10
//m.bjhplwc.com/culture/201511/881205.html
捷豹 C-X75
重要程度:★★★
影片中,在月光照耀下的羅馬古城中與邦德的阿斯頓·馬丁DB10上演追車大戲的是一輛捷豹C-X75,該車由捷豹路虎特別車輛運(yùn)營(yíng)部門(SVO)與威廉姆斯先進(jìn)工程實(shí)驗(yàn)室合作開發(fā),延用了C-X75概念跑車的外形設(shè)計(jì),但除了兩輛搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的原型車外,捷豹還制造了五輛搭載F-TYPE的5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的C-X75。
捷豹C-X75概念車首次亮相是在2010年巴黎車展,車名中的“75”是為了紀(jì)念捷豹品牌誕生75周年。捷豹C-X75概念車憑借1.6L雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá),最大功率達(dá)到842馬力,0-161km/h加速時(shí)間只需6秒。捷豹C-X75原本計(jì)劃生產(chǎn)250輛,但在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下,捷豹于2012年底宣布終止C-X75的量產(chǎn)計(jì)劃。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: