[汽車之家 精彩汽車生活]  由湯姆·克魯斯主演的《碟中諜》系列電影第五部《碟中諜：神秘國(guó)度》已于日前在國(guó)內(nèi)上映。維也納街頭的激烈追逐，摩洛哥的生死時(shí)速，在車流中狂飆、漂移甚至飛躍的鏡頭，讓影迷、車迷大呼過癮。與前作《碟中諜：幽靈協(xié)議》一樣，BMW繼續(xù)擔(dān)任《碟中諜5》的獨(dú)家汽車合作伙伴，M3、新7系、X5 xDrive40e等輪番為“不可能任務(wù)情報(bào)局”團(tuán)隊(duì)保駕護(hù)航。除此之外影片中還有哪些車型的精彩表演，相信您看完本文一定會(huì)有全面了解。（特別提示：本文將盡可能避免劇透，所以還沒看過這部電影的網(wǎng)友也可放心閱讀。）

《碟中諜5》劇情簡(jiǎn)介

　　從事臥底任務(wù)的不可能任務(wù)情報(bào)局已為千夫所指，當(dāng)最可怕的威脅正在醞釀，他們竟面臨全面解散的危機(jī)。造成威脅的 “神秘國(guó)度”是一個(gè)堅(jiān)不可破，由一群受過精良訓(xùn)練的叛逃間諜組成的組織，他們?yōu)榱俗约旱睦硐腚x鄉(xiāng)背井——企圖瓦解文明世界的基礎(chǔ)。

　　在間諜世界里，“神秘國(guó)度”長(zhǎng)期以來只被視為空穴來風(fēng)，但伊森揭露了眾人不愿面對(duì)的現(xiàn)實(shí)，他發(fā)現(xiàn)這個(gè)秘密組織真的存在，如果再不行動(dòng)，將會(huì)在全球引爆一連串災(zāi)難。中情局不肯相信，此時(shí)，伊森自己的團(tuán)隊(duì)命運(yùn)岌岌可危，但在盡所有努力之前，他絕不會(huì)放棄。

　　當(dāng)伊森面對(duì)他的終極對(duì)手，他所有無可取代的特質(zhì)立刻面臨考驗(yàn)：在危急時(shí)刻從容不迫的脫身能力、穿梭游走全球各地的技巧、以及邪不勝正的渴望。從維也納到卡薩布蘭加，從軍機(jī)上的一發(fā)千鈞到深水危機(jī)，伊森用盡手段，面對(duì)他出生入死的特工生涯中最嚴(yán)峻的危險(xiǎn)。但最重要的是，他將達(dá)成最具意義的任務(wù)：堅(jiān)持對(duì)朋友的忠心，并繼續(xù)創(chuàng)造不可能的理想。

車型：寶馬7系

劇情重要程度：★★★

　　寶馬作為《碟中諜5》的全球獨(dú)家汽車合作伙伴，必然要在這部注定火爆的電影中極盡所能地展示自己家族產(chǎn)品的強(qiáng)大實(shí)力。作為即將在2015年迎來全新?lián)Q代的旗艦車型，寶馬7系被安排在第一個(gè)出場(chǎng)。

　　影片開場(chǎng)不久的一天晚上，伊森“邀請(qǐng)”本吉來到維也納欣賞歌劇，臺(tái)上演出的是一部充滿中國(guó)元素的《圖蘭朵》。自然，歌劇只是動(dòng)作戲的背景，當(dāng)伊森與英國(guó)美女特工伊爾莎在被警察追出歌劇院時(shí)，本吉駕駛著一臺(tái)寶馬7系轎車前來接應(yīng)。二人坐到后座后，開始向觀眾展示這臺(tái)7系寬敞的后排空間——伊森爬到伊爾莎面前，對(duì)其進(jìn)行搜身。而后本吉駕駛這臺(tái)大型豪華車在維也納老城狹窄的街道上躲避恐怖分子的追擊，并無半點(diǎn)的不靈便。

　　寶馬7系作為運(yùn)動(dòng)豪華車的代表，至今已經(jīng)推出了6代車型。相比于前代車型，最新一代的寶馬7系標(biāo)準(zhǔn)軸距版的長(zhǎng)度有所增加，達(dá)到了5098mm，高度則稍稍降低到了1467mm，寬度則保持1902mm不變，另外新一代7系的軸距也和上一代相同，兩種軸距版本的長(zhǎng)度分別為3070mm（G11）和3210mm（G12）。加長(zhǎng)的車身加上整車設(shè)計(jì)更加犀利，讓它看上更加修長(zhǎng)流暢了。由此我們可以看出，寶馬7系并沒有一味向豪華妥協(xié)，運(yùn)動(dòng)型依然是它珍視的品牌基因。

　　雖然車身尺寸略有增加，但是由于碳纖維復(fù)合材料在B柱、門檻、前橫梁等處的大量應(yīng)用，使得新7系的白車身減重高達(dá)40kg，同時(shí)使得車身結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)實(shí)。動(dòng)力方面，目前已知的740i和740Li搭載代號(hào)B58B30的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率326馬力，0-100km/h加速時(shí)間5.2秒。

　　從相關(guān)劇情我們可以看出，寶馬試圖在電影中表達(dá)新7系的三個(gè)特點(diǎn)：在歌劇院出現(xiàn)代表了尊貴；搜身戲體現(xiàn)出空間；追車鏡頭想表達(dá)的則是運(yùn)動(dòng)。新7系在整整2小時(shí)的電影中僅僅出場(chǎng)2分鐘，卻表達(dá)出了豐富的信息，并且在劇情里毫無違和感，我們不得不感嘆制作方植入水平之高。

車型：寶馬M3

劇情重要程度：★★★★☆

　　在本劇眾多的汽車演員之中，寶馬M3無疑是絕對(duì)的主角，它在摩洛哥表現(xiàn)出色，完美詮釋了寶馬高性能部門當(dāng)紅小生的強(qiáng)大實(shí)力。

　　阿湯哥飾演的伊森武功了得，正可謂上能九天攬?jiān)�，下可五洋捉鱉。剛剛從天上的運(yùn)輸機(jī)中偷走了生化武器，現(xiàn)在又要去摩洛哥一家發(fā)電廠地下的蓄水池中搞小動(dòng)作了。在外面配合的自然又是男二號(hào)本吉，這次他駕駛的是一臺(tái)寶馬M3。首先，在信息專家本吉的手中，這臺(tái)M3變身黑客平臺(tái)，他在武裝嚴(yán)密的發(fā)電廠大門口，通過車內(nèi)的寶馬ConnectDrive黑進(jìn)了對(duì)方的設(shè)備系統(tǒng)，通過iDrive來控制大門的開合，為伊森爭(zhēng)取時(shí)間。

　　一行人從發(fā)電廠出來時(shí)，這臺(tái)寶馬M3又展現(xiàn)出了另一項(xiàng)黑科技——通過手按駕駛席車窗來進(jìn)行生物識(shí)別，實(shí)現(xiàn)了真正的“無鑰匙”進(jìn)入。當(dāng)伊森進(jìn)入駕駛席后，M3終于現(xiàn)出了自己的本色，成為了一臺(tái)暴躁的速度機(jī)器。接下來與一眾大排量摩托車在摩洛哥街頭的追逐過程中，盡管街道比維也納還窄，但M3還是非常靈活的輾轉(zhuǎn)騰挪。最后，被持槍摩托車手追得走投無路時(shí)，M3竟然表現(xiàn)出自己的體操天賦，直體后空翻四周半，穩(wěn)穩(wěn)落地，雖然車子已經(jīng)被摔得七零八落了，但是駕駛艙結(jié)構(gòu)完好，車門順利打開，為接下來的救援工作帶來了極大便利。

　　雖然沒有電影中那些虛構(gòu)的黑科技配置，但是寶馬M3在日常駕駛方面的科技配置堪稱強(qiáng)大。它搭載了第三代iDrive交互系統(tǒng)，旋鈕頂端加入觸摸控制面板，最新的ConnectedDrive（互聯(lián)駕駛）則可以為駕駛者提供更多有關(guān)車輛，交通，環(huán)境，甚至駕駛者的私人信息。

　　動(dòng)力方面，雖然放棄了很多人鐘情的4.0L八缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這臺(tái)新的3.0L六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣暴躁，431馬力的最大功率，550N·m的峰值扭矩，配以7速DCT變速箱，實(shí)測(cè)0-100km/h加速只需4.92秒。此外，油門響應(yīng)速度調(diào)整、懸架軟硬調(diào)整、方向盤阻尼調(diào)整，更是為駕駛者提供了更加適合自己的駕駛感受。

　　最后，還是需要提醒小伙伴們謹(jǐn)慎駕駛，一臺(tái)車不可能像電影里那樣抗造的，為了拍攝這些鏡頭，《碟中諜5》劇組損壞了近十臺(tái)相同車型，不過也不必為這么多M3同時(shí)“遇難”感到難過，因?yàn)槌鲇诔杀痉矫娴目紤]，這其中大多數(shù)車型都是換殼的3系，而非真正的寶馬M3。

車型：寶馬X5 xDrive40e

劇情重要程度：★★

　　除了新7系和M3，寶馬旗下的首款插電式混合動(dòng)力SUV——X5 xDrive40e同樣在影片中有所表現(xiàn)。X5 xDrive40e是寶馬最新推出的車型，該車與我國(guó)緣分不淺，寶馬將其全球首發(fā)儀式放在了2015年的上海車展上。

　　X5 xDrive40e是寶馬第一款將eDrive插電式混合動(dòng)力與xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合的量產(chǎn)車型，該車外觀造型與在售的寶馬X5基本保持一致，但細(xì)節(jié)部分仍有一些差別。X5 xDrive40e的前翼子板附近帶有充電插口，并配備了一款單五輻樣式的輪圈。車身尺寸方面，寶馬X5 xDrive40e的長(zhǎng)寬高分別為4886mm×1938mm×1762mm，軸距為2933mm。

　　動(dòng)力部分，寶馬X5 xDrive40e搭載了一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其聯(lián)合最大輸出功率為313馬力，峰值扭矩為450�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，該車0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒，在純電動(dòng)模式下的最高車速可達(dá)120km/h，續(xù)航里程為31km，百公里綜合油耗為3.3-3.4升。當(dāng)寶馬X5 xDrive40e連接至傳統(tǒng)家用插座時(shí)，可以在3小時(shí)50分鐘內(nèi)完成充電，而使用BMW i Wallbox Pure充電時(shí)，可以在2小時(shí)45分鐘內(nèi)充電完畢。

　　配置方面，X5 xDrive40e將標(biāo)配BMW平視顯示器、帶有人員及動(dòng)物識(shí)別以及動(dòng)態(tài)光斑的夜視系統(tǒng)、變道警告、駐車助手、倒車攝像頭、環(huán)車影像動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）、彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)（CBC）、動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)（DBC）、干燥制動(dòng)功能、制動(dòng)衰減補(bǔ)償功能、起動(dòng)輔助系統(tǒng)、與xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)xDrive聯(lián)網(wǎng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）、自動(dòng)差速制動(dòng)器（ADB-X）等配置。

車型：6系Convertible

劇情重要程度：★★

　　在影片的后半程，我們看到了寶馬家族的又一力作新款6系Convertible的身影。該車于2015年北美車展全球首發(fā)，是代號(hào)F12的第三代6系的中期改款車型，而這次改款主要是對(duì)車輛的外觀造型進(jìn)行了一些調(diào)整。

　　新款寶馬6系Convertible的變化大多集中在前臉部分，標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵采用鍍鉻邊框設(shè)計(jì)，單側(cè)格柵豎條幅從老款的10根減少至9根，造型也更加富有立體感。前大燈組設(shè)計(jì)雖然相比老款變化不大，但內(nèi)部光源采用了全LED燈組，視覺效果更具科技感。

　　同時(shí)，新款寶馬6系Convertible還換裝了全新的前保險(xiǎn)杠和反光鏡。車尾造型依然動(dòng)感十足，采用了雙邊共兩出排氣。此外，寶馬還為新款6系提供了M Sport運(yùn)動(dòng)選裝包，包括更加運(yùn)動(dòng)的前后保險(xiǎn)杠、包圍、鍍鉻裝飾排氣、19/20英寸運(yùn)動(dòng)輪圈等。

　　動(dòng)力方面，新款6系搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中640i采用3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320馬力。640d采用3.0T直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率313馬力。而650i搭載一臺(tái)4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為8速自動(dòng)變速箱，此外部分車型還可選裝xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)顯示，新款650i Convertible的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒。

車型：雪佛蘭 Suburban
劇情重要程度：★

　　“大片迷”們應(yīng)該特別清楚，以超級(jí)英雄為題材的商業(yè)電影里總是少不了那么幾款“醬油車”，雖然它們?cè)陔娪袄飸蚍莶欢�，卻始終保持著超高到場(chǎng)率，堪稱龍?zhí)捉绲摹皠趧?dòng)模范”。雪佛蘭Suburban無疑是“汽車群演”的代表車型，特勤車、反派車形象早已被各種影視劇作品描繪的深入人心，與犯罪團(tuán)伙、政府機(jī)關(guān)密切相關(guān)的《碟中諜5》自然也少不了它的身影。

　　影片中雪佛蘭Suburban先是作為奧地利總理座駕出現(xiàn)，在此之前總理剛剛躲過一次暗殺行動(dòng)，正準(zhǔn)備離開現(xiàn)場(chǎng)。然而坐上自家特勤車也并非萬無一失，神通廣大的犯罪團(tuán)伙早在車內(nèi)安裝了爆炸裝置，僅僅幾秒鐘過后，總理乘坐的雪佛蘭Suburban便發(fā)生劇烈爆炸，雖說動(dòng)靜搞的大了點(diǎn)，劇中反派還是成功實(shí)施了暗殺。隨后Suburban再次出現(xiàn)，這次它成了劇中大反派的座駕。

　　作為美國(guó)政府用車的典型代表，Suburban的歷史可謂相當(dāng)悠久，誕生于1933年的它至今已延續(xù)80多個(gè)年頭，車型也從最初的廂式貨車逐步演變?yōu)槿�尺寸SUV。影片中出現(xiàn)的11代雪佛蘭Suburban誕生于2006年，當(dāng)年洛杉磯車展上，它與同平臺(tái)生產(chǎn)的GMC Yukon XL同時(shí)上市。

　　相比第十代Suburban，它的車身尺寸進(jìn)一步增大至5649mm×2009mm×1951mm，軸距超過3300mm，也就是到了這個(gè)級(jí)別，才真正能被稱為“全尺寸SUV”。起初它搭載的是5.3L及6.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為325馬力與356馬力，這樣的動(dòng)力水平帶動(dòng)近4噸重的車身可以說恰到好處，只需8秒出頭，這個(gè)大家伙便能夠完成0-100km/h加速。正是因?yàn)樗�巨大的車身尺寸及�?qiáng)勁動(dòng)力，才受到美國(guó)乃至世界各國(guó)政府的青睞。

　　2011年雪佛蘭對(duì)Suburban進(jìn)行了一次較大幅度的改進(jìn)，不僅添加了更為先進(jìn)的后排娛樂系統(tǒng)、藍(lán)牙系統(tǒng)、木紋內(nèi)飾板、行李架及造型別致的20寸輪圈，還提供摩卡棕、墨綠及冰藍(lán)三種顏色的金屬車漆，不過對(duì)于政府機(jī)構(gòu)和大反派來說，一席黑衣的Suburban才是最“對(duì)味”的選擇。

車型：路虎衛(wèi)士110
劇情重要程度：★★

　　第五部《碟中諜》系列影片主題為“神秘國(guó)度”，說的正是非洲西北部國(guó)家摩洛哥。阿湯哥扮演的伊�！ず嗵貋淼娇ㄋ_布蘭卡后經(jīng)歷了一系列驚險(xiǎn)的斗爭(zhēng)，而在另一邊，一直暗中與伊桑保持聯(lián)系的特工威廉·布蘭特正在苦苦尋找他，為此他叫上了文·瑞姆斯，還租了一臺(tái)南非版路虎衛(wèi)士110。這臺(tái)車的戲份要比上面介紹的Suburban更重一些，007系列影片中同樣能見到它的身影。

　　既然劇情發(fā)生在非洲，那么租用一臺(tái)南非版路虎衛(wèi)士110便顯得合情合理。嚴(yán)格意義上說，衛(wèi)士可以算是整個(gè)路虎品牌的開端，早期汽車界并沒有清晰的SUV概念，“路虎”的名字便特指這款車型。1983年，路虎在此前基礎(chǔ)上推出較為現(xiàn)代的車型，只是當(dāng)時(shí)它并不以“衛(wèi)士”的名字命名，而是根據(jù)長(zhǎng)短軸距分為路虎90、路虎110以及路虎127等不同版本。

　　1989年“發(fā)現(xiàn)”系列誕生，“路虎”升格為品牌名稱，公司需要為原來的路虎車型尋找一個(gè)新名字。1990年，原本以軸距數(shù)字命名的車型被正式命名為路虎衛(wèi)士，新車外觀依然保持著此前方正的硬派越野風(fēng)格，根據(jù)軸距不同被分為三門、五門硬頂以及單排、雙排皮卡版。為提升車輛舒適度，路虎將衛(wèi)士此前簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾進(jìn)行修整，同時(shí)添加了不少舒適配置。

　　與此同時(shí)，2.5L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)也極大提升了衛(wèi)士的駕駛感受，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108馬力，最大扭矩264牛·米，相比以前效率提升了近25%。正是因此，衛(wèi)士在日常巡航中的舒適性大幅提升，拖曳重物時(shí)也能保持不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，由于性價(jià)比頗高，這款衛(wèi)士成為整個(gè)系列中最暢銷的車款。

　　然而盡管這款車倍受歡迎，英國(guó)軍方還是愿意繼續(xù)采購搭載2.5L自然吸氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。除幾款直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外，后期還有部分搭載V8及直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型被出口至燃油使用成本相對(duì)較低的市場(chǎng)，而路虎衛(wèi)士的形象也被諸多影視作品定義為硬派越野車與工具車。

車型：第四代路虎攬勝
劇情相關(guān)度：★★

　　細(xì)數(shù)好萊塢大片中反派角色的座駕，路虎攬勝的上鏡率恐怕是高居榜首。不知為何反派和反派的小弟們都喜歡駕駛這款碩大無比的SUV上演追車戲。反派們或許是這么想的：“因?yàn)槲覀兠髦�道要受到主角和警察們的圍追堵截，所以才要選一輛大車，起碼心里上有種安全感。”

　　不知從什么時(shí)候開始，好萊塢大片中的反派開始時(shí)興開攬勝了，從最初的第二代攬勝到現(xiàn)在大面積采用的第三代攬勝。作為《碟中諜》系列的最新力作，怎能錯(cuò)過這股風(fēng)潮呢？在《碟中諜5》中，反派駕駛的還是新一代攬勝，這犯罪成本有點(diǎn)高啊。想起前段時(shí)間國(guó)內(nèi)車友駕駛一輛白色攬勝飛坡的視頻，不禁為這些反派們捏一把汗，你們確定這車不會(huì)關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子？

　　這里并不是在黑攬勝，作為一款主打豪華的SUV，攬勝更適合在公路駕駛，偶爾在泥濘道路上撒撒野，集大量電子設(shè)備于一身的它，已然不適合過多從事繁重的“體力活”了。最大涉水深度達(dá)到900mm的攬勝，在許多影片中絲毫體現(xiàn)不出其強(qiáng)悍的越野能力，更多的則是在公路上追殺主角的戲份，所以這里我們也就不用特意去聊什么空氣懸架升至最高時(shí)，最大接近角34.5°、最大離去角29.5°和最小離地間隙達(dá)到302mm之類的數(shù)據(jù)了……

　　既然主攻追車戲，那就要有一套強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)。新一代攬勝搭載多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，入門車型采用340馬力3.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩450N·m。5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率380馬力，最大扭矩510N·m。頂配車型則采用代號(hào)AJ133的5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率510馬力，最大扭矩625N·m，其0-100km/h加速時(shí)間4.7秒，最高時(shí)速269km/h。只要反派們舍得把油門往死里踩，這輛車絕對(duì)會(huì)貢獻(xiàn)出源源不斷的動(dòng)力，反派怎么會(huì)在乎這點(diǎn)油錢呢。至于3.0升V6和4.4升V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)……你是反派會(huì)選擇柴油版路虎嗎？

車型：奔馳E級(jí)（反派醬油車）
劇情相關(guān)度：★

　　說到反派座駕，根據(jù)影片取景地的不同，反派大致會(huì)選擇美系和德系車。如果片中場(chǎng)景選擇在美國(guó)，反派BOSS通常更青睞于林肯城市或美式全尺寸SUV。如果在歐洲取景，那可選性就太多了，但其中六成都會(huì)選擇奔馳，即使在街頭搶車，也要搶一輛符合身份的才行。突然想起杰森·斯坦森拍攝的搶車廣告了，只不過他最終選擇的是奧迪A6。

　　聊偏了，奔馳在影視界也是植入高手，除了旗艦S級(jí)以外，C級(jí)和AMG系列也經(jīng)常出現(xiàn)在各種影片中，而奔馳E級(jí)則更多的是擔(dān)任打醬油的角色，在《碟中諜5》中也是如此。在追擊阿湯哥的時(shí)候，雖然漆黑的夜晚看不清具體型號(hào)，但從一體式前大燈和標(biāo)志性的尾燈還是能看出反派駕駛的是一輛奔馳E級(jí)，要知道寶馬是主要贊助商，奔馳E級(jí)就勉強(qiáng)露下臉吧。

　　代號(hào)W212的第五代奔馳E級(jí)誕生于2009年，起初延續(xù)了代號(hào)W211的第四代E級(jí)標(biāo)志性的分體式大燈設(shè)計(jì)。第五代E級(jí)誕生之初，很多人指責(zé)其車尾設(shè)計(jì)更像是輛日系車。2013年，奔馳推出了E級(jí)改款車型，片中出現(xiàn)的就是改款后的E級(jí)。全新設(shè)計(jì)的前臉讓E級(jí)一下顯得很運(yùn)動(dòng)化，至于變化不大的車尾，誰會(huì)一直糾結(jié)一件事……起碼改款E級(jí)更貼合消費(fèi)者的審美觀了。

　　第五代奔馳E級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)非常豐富，入門車型采用1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過不同調(diào)校，最大功率184至204馬力。3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力。E 300、E 350和E 400則配備3.5升自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過不同調(diào)校，292馬力至331馬力。頂級(jí)型號(hào)的E 500和E 550（北美版）起初搭載388馬力5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，此后換裝了代號(hào)M278 DE 46的4.7升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率408馬力，最大扭矩600N·m，0-100km/h加速時(shí)間4.6秒，最高時(shí)速295km/h。如果還嫌不過癮，還有E 63 AMG可供選擇。

● 《碟中諜》系列電影回顧

　　好萊塢向來盛產(chǎn)諜戰(zhàn)題材影片，除了眾所周知的《007》系列，《碟中諜》系列同樣是家喻戶曉�！兜�中諜》系列電影的歷史不算長(zhǎng)，第一部于1996年5月22日在美國(guó)上映，其是根據(jù)1968-1973年在美國(guó)CBS電視臺(tái)播出的同名電視劇改編而來，故事圍繞美國(guó)“不可能任務(wù)情報(bào)局”展開。該情報(bào)局的特工都身手不凡，而且他們還擅長(zhǎng)使用易容術(shù)，讓目標(biāo)在不知情的情況下供出情報(bào)，這也是《碟中諜》系列最主要的特點(diǎn)。

《碟中諜1》劇情簡(jiǎn)介

　　中情局向以吉姆為首的特工小組發(fā)來指令，一名特工人員已經(jīng)叛國(guó)，將在布拉格的領(lǐng)事館竊取中情局在東歐潛伏的特工名單，一旦落入壞人手中，后果將不堪設(shè)想。他們奉命獲取該特工竊取情報(bào)的證據(jù)，并將其與買家逮捕。很快，在吉姆的策劃下，一線主力伊森·亨特和其他幾名成員全部到位。不過當(dāng)計(jì)劃進(jìn)行到一半時(shí)，情況突然急轉(zhuǎn)直下，包括吉姆在內(nèi)的小組成員相繼殞命，情報(bào)失蹤，只有伊森一人生還。

　　精神幾乎崩潰的伊森與上司見面，卻因幸免遇難和賬戶上突然多出的12萬美元被指認(rèn)為叛徒，原來失竊的是假情報(bào)，行動(dòng)的真正目的是為了查出內(nèi)奸。突出重圍的伊森決定查出叛徒，而此時(shí)同樣僥幸生還的吉姆的妻子克萊爾與伊森重逢。同買家麥克斯取得聯(lián)系后，伊森承諾自己能夠弄到特工名單，條件除了1000萬美元外，還要其交出內(nèi)奸。

　　伊森找到中情局的兩名停職特工，一行四人潛入蘭利總部，成功竊取情報(bào)。趕到倫敦的伊森突然邂逅吉姆，在吉姆的謊言下，伊森逐漸理清脈絡(luò)，吉姆和克萊爾應(yīng)該是幕后真兇。不久，伊森、麥克斯、吉姆和中情局齊聚交易情報(bào)的火車，展開殊死搏斗。一番驚心動(dòng)魄的交鋒過后，伊森終于鏟除內(nèi)奸，重新回到特工行列。

《碟中諜2》劇情簡(jiǎn)介

　　《碟中諜2》由香港導(dǎo)演吳宇森執(zhí)導(dǎo)，影片講述的是一位醫(yī)學(xué)博士研制出一種威力巨大的新型病毒“金美拉”，為保證運(yùn)送安全請(qǐng)求中情局特工提供援助，孰料被扮作伊森的前特工肖恩謀害，并竊取了病毒資料。伊森受命找到肖恩并獲取相關(guān)情報(bào)，而在這之前，伊森必須得到女神偷奈雅的幫助，因?yàn)槟窝攀切ざ鞯那芭�友，是接近肖恩的唯一人選。

　　在制造奈雅被捕的假情報(bào)后，肖恩如期將奈雅救出，接到自己住處，不過肖恩已經(jīng)懷疑奈雅的到來另有圖謀。伊森和奈雅終于在賽馬場(chǎng)接頭并獲知了情報(bào)內(nèi)容，而同時(shí)肖恩已經(jīng)察覺奈雅不僅奉命臥底，還與伊森墜入愛河。懷恨在心的肖恩已經(jīng)猜測(cè)出伊森將前去藥廠銷毀病毒，遂率人爭(zhēng)奪。

　　交戰(zhàn)之中，奈雅為幫助伊森完成任務(wù)，將僅存的病毒注入自己體內(nèi)，并要求伊森殺死自己，而伊森不忍下手，并承諾將會(huì)挽救奈雅。肖恩開始和制藥廠老板交易病毒和解藥，聲稱病毒將很快席卷世界，正在此時(shí)，伊森趕到，經(jīng)過激烈搏斗，伊森終于奪回病毒和解藥，結(jié)果了肖恩，并及時(shí)挽救了奈雅的生命。

《碟中諜3》劇情簡(jiǎn)介

　　秘密特工伊森自從遇見了美麗未婚妻朱麗亞之后，決定隱藏身份和未婚妻組成幸福的家庭，只負(fù)責(zé)為“不可能任務(wù)情報(bào)局”訓(xùn)練新特工的工作。然而甜甜蜜蜜的正常人生活沒過多久，伊森最引以為傲的女特工徒弟琳德賽就被邪惡的歐文·戴維恩捕獲，戴維恩不僅以冷血而殘忍的“惡魔”著稱，也是國(guó)際上最大的軍火販子和情報(bào)商人。

　　為了救出琳德賽，伊森終于同意暫時(shí)返回特工組織。再次組織起天衣無縫的特工小組，率領(lǐng)著電腦專家盧瑟、愛爾蘭籍的偽裝及語言專家德克蘭和美麗迷人的女特工珍，伊森決意要和他最恐怖的敵人戴維恩斗智斗勇、設(shè)下天羅地網(wǎng)，在毀滅還沒發(fā)生前阻止一切。即將面對(duì)的任務(wù)如同噩夢(mèng)，然而誰也沒料到，恐慌還在升級(jí)——當(dāng)戴維恩綁架了伊森深愛的妻子朱麗亞，事情變得更加失去控制，特工伊森將第三次面對(duì)高難“不可能任務(wù)”。

《碟中諜4》劇情簡(jiǎn)介

　　不可能任務(wù)情報(bào)局特工簡(jiǎn)、崔佛漢納威和計(jì)算機(jī)高手班吉·鄧恩執(zhí)行一場(chǎng)任務(wù)，目的是要找到一名運(yùn)送核彈發(fā)射密碼的信使，然而很不幸地，他們的任務(wù)出錯(cuò)，密碼落入毒蝎美人殺手莎賓·莫露的手中。同時(shí)，隊(duì)長(zhǎng)伊森逃出莫斯科監(jiān)獄，這群人接下來的任務(wù)是要潛入克里姆林宮，獲取一個(gè)關(guān)鍵人的信息。

　　這個(gè)人的代碼是“鈷藍(lán)”，他企圖買下這組密碼。不久，鈷藍(lán)發(fā)現(xiàn)伊森和班吉的秘密行動(dòng)，于是在紅場(chǎng)引發(fā)一場(chǎng)大型爆炸事件，幸好兩人及時(shí)逃離，不過伊森發(fā)現(xiàn)自己和整個(gè)不可能任務(wù)情報(bào)局已成為代罪羔羊，使得總統(tǒng)啟動(dòng)“幽靈行動(dòng)”，徹底解散情報(bào)局。

　　這個(gè)團(tuán)隊(duì)后來又加入一位新成員威廉·布蘭特，而伊森也發(fā)現(xiàn)他出任務(wù)以來第一次跟一個(gè)他不熟悉的團(tuán)隊(duì)合作。表面上，布蘭特看起來像是坐辦公室的分析員，不過他其實(shí)有著更復(fù)雜的過去。在逼不得已的情況下，伊森和這個(gè)新團(tuán)隊(duì)只能合作，而且由于不可能任務(wù)情報(bào)局已遭廢除，他們失去所有支持和支援，不過他們必須替自己洗刷污名，并完成任務(wù)以避免核彈引爆。

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　　總結(jié)：《碟中諜5》自2015年7月31日北美上映以來，不斷制造票房驚喜。寶馬作為《碟中諜5》的獨(dú)家汽車合作伙伴，在影片中為湯姆·克魯斯飾演的臥底探員伊森·亨特和他的不可能任務(wù)情報(bào)局成員充當(dāng)座駕，與影片中出現(xiàn)的其它幾款車型，共同演繹跌宕起伏、激動(dòng)人心的精彩故事。喜歡動(dòng)作冒險(xiǎn)電影，喜歡湯姆·克魯斯的朋友們，趕緊去電影院吧。（文/汽車之家文化團(tuán)隊(duì) 圖/部分來自網(wǎng)絡(luò)）