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當(dāng)年的頂級豪車 實(shí)拍Superb Type 924

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Superb Type 924內(nèi)飾介紹

  進(jìn)入車內(nèi),發(fā)現(xiàn)更多歷史的痕跡。超大號的方向盤、實(shí)木打造的中控臺、一體式的座椅等等,都是老爺車最經(jīng)典的特征。雖然使用痕跡使其不如新車時(shí)候那么完美,但“閱歷”使其更值得尊敬。

斯柯達(dá)(進(jìn)口) Superb 1939款 基本型

斯柯達(dá)(進(jìn)口) Superb 1939款 基本型

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斯柯達(dá)(進(jìn)口) Superb 1939款 基本型

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文章標(biāo)簽: 經(jīng)典車實(shí)拍
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  • 速派(進(jìn)口) 2013款 旅行版 2.0TSI L&K限量版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.61 41.57 --
    測試文章:來點(diǎn)更實(shí)用的 測斯柯達(dá)進(jìn)口昊銳旅行版
    評測編輯-梁。

    作為旅行版,空間是最大的優(yōu)勢,跟同類產(chǎn)品相比,昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設(shè)計(jì)等等表現(xiàn)都要更突出,當(dāng)然它來到國內(nèi)市場的時(shí)機(jī)要比對手更晚,產(chǎn)品認(rèn)知度以及價(jià)格上都不占優(yōu)勢,未來提高市場優(yōu)惠幅度是個(gè)很好路子。

    評測編輯-胡正暘:

    空間更大,所以實(shí)用性更強(qiáng),旅行版的春天快來了嗎?另外它的胎寬是225mm,比國產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了。

    評測編輯-羅浩:

    昊銳旅行版無論外形、性能還是實(shí)用性都比國產(chǎn)三廂版昊銳要好,唯一的問題就是進(jìn)口車的價(jià)格偏高,希望盡快推出國產(chǎn)車型,到時(shí)候一定會(huì)具有很強(qiáng)的競爭力。

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速派(進(jìn)口) 1939款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
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