探秘魔戒取景地/高空跳傘新西蘭游記

黃榮嘉

2015年03月03日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結：

　　竟然能夠在返程的最后一天達成跳傘的夢想，此行也算是無憾了，最大感觸就是幸�？偸莵淼锰蝗�，而不是偶然。最先是只有零零星星的幾個人報名，再到第一次預約被取消，最后堅持到底達成愿望，雖然人品爆發(fā)是主要原因，但整個過程也是值得回味的。
　　回想整個旅程，真心覺得新西蘭是個好地方，除了環(huán)境好之外，人們的生活樸實的態(tài)度也帶給我很多啟發(fā)。有機會我一定會再來新西蘭，但不是自己一個人來，而是把老婆孩子都帶過來。（文/圖/攝汽車之家黃榮嘉）

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東風風度MX6 2015款 2.0L CVT四驅夢想版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.17秒	42.19米	9.70升
測試文章：返聘的好員工測東風風度MX6四驅頂配
評測編輯-張可：	測試后我都驚了！東風風度MX6完完全全復刻了老款奇駿，就測試車而言確實是沿用了原先日產(chǎn)的供應商，這點對于消費者來說還是不錯的，起碼有一個較穩(wěn)定的基礎。由于是復刻，所以缺點也被完全保留，比如并不充裕的后排空間。2.0L四驅版本動力僅僅能說夠用，從容感稍有欠缺，目前能知道的是售價區(qū)間為13-17萬，就價位和產(chǎn)品來說有購買的價值。
評測編輯-劉昱昕：	產(chǎn)品除了動力和空間一般，其余的還是不錯的，并沒有因為換了東家而降低用料水平等等（起碼現(xiàn)在沒降低，以后不知道），價格比較實惠，對于完全不追求品牌的消費者來說，作為家用是沒任何問題的。不過這種直接換標的做法我并不認同，消費者也從心理上也不太愿意接受，多少有些恨鐵不成鋼。
評測編輯-張子儀：	2.0L動力相對孱弱一些，四驅系統(tǒng)不帶電子限滑，能力一般，日常家用沒問題。高配置是它的賣點，比如：全景影像和能完全打開的全景天窗，在同級別中是并不常見的配置。不過我們更希望廠家能在此基礎上研發(fā)出屬于自己的新產(chǎn)品，拿來主義終究不是完美的解決方案。

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