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都市小精靈 smart fortwo三代歷史回顧

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● 第三代smart fortwo 2014年起

  從2007年到2014年,第二代smart fortwo已經(jīng)活躍了8年時間,目前仍然在售卻已接近生命周期的末期,雖然不斷有格式限量版、特別版推出,但車型較老卻是個不爭的事實。2014年7月,第三代smart fortwo的官方圖片正式發(fā)布,這意味著全新一代smart fortwo的到來已指日可待。

smart smart fortwo 2015款 基本型

smart smart fortwo 2015款 基本型

  與現(xiàn)款車型相比,第三代smart fortwo進行了全方位的升級。外觀部分,雖然車身整體造型變化不大,但細節(jié)之處卻都經(jīng)過了重新設計。前進氣格柵采用蜂窩網(wǎng)狀設計,夸張的前包圍造型讓它看起來比現(xiàn)款車型壯實了不少。全新的頭燈尺寸更大,邊緣的LED日間行車燈提升了辨識度,而位于下進氣口的霧燈則是新增的配置。

smart smart fortwo 2015款 基本型

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  車身側(cè)面造型十分緊湊,繼續(xù)采用雙色車身的設計,突出了tridion安全車體結(jié)構(gòu),同時彰顯出smart品牌年輕、個性的定位。腰線、油箱蓋等細節(jié)位置處理得更加有層次感。車尾的變化也比較大,全新設計的尾門、尾燈和后包圍的組合與車頭相呼應。

smart smart fortwo 2015款 基本型

  車身尺寸方面,第三代smart fortwo與現(xiàn)款車型相比變化不大,長寬高分別為2690mm×1660mm×1550mm,軸距為1873mm,其轉(zhuǎn)彎直徑只有6950mm。小巧的身材完全可以滿足“見縫插針”的搶車位需求。

smart smart fortwo 2015款 基本型

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smart smart fortwo 2015款 基本型

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  內(nèi)飾部分,全新的設計顯得凹凸有致,整體風格簡潔、時尚。車內(nèi)采用雙色搭配,顏色搭配對比強烈,并多使用圓形設計元素,造型十分時尚動感。方向盤采用運動的三輻式設計,儀表部分配備有液晶顯示屏。此外新車還在中控臺上增加有獨立液晶顯示屏。配置方面,新車配備有側(cè)風輔助系統(tǒng)、前方碰撞警告、車道保持輔助系統(tǒng)、定速巡航JBL音響等。

smart smart fortwo 2015款 基本型

  全新smart fortwo與雷諾Twingo共享平臺,依舊采用后置后驅(qū)的驅(qū)動形式。 動力方面,新車將搭載一臺1.0L三缸發(fā)動機和一臺0.9T三缸發(fā)動機,其最大功率分別為71馬力和90馬力。傳動方面,與發(fā)動機匹配的將是5速手動變速箱,此外,新車還可選裝6速雙離合變速箱。

smart smart fortwo 2015款 基本型

  第三代smart fortwo年內(nèi)將率先在歐洲上市,預計該車或?qū)⒂诿髂?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">上海車展期間與國內(nèi)消費者見面,并將于7月上市銷售。經(jīng)過對外觀、內(nèi)飾、動力、配置等的全方位升級,相信全新smart fortwo會給消費者們帶來全新的體驗。

  總結(jié):從1998年第一代車型正式問世,到2014年推出第三代車型,smart fortwo已走過了16年歷史。smart fortwo的定位是一款都市微型車,它憑借時尚的造型,小巧的身材贏得了無數(shù)年輕人的喜愛。每一次改款及換代,smart fortwo都在外觀、內(nèi)飾、動力、配置等不同方面有著顯著的提升,同時,smart fortwo還不斷推出限量版及紀念版車型,以滿足更多消費者的個性化需求。不久后,我們即將迎來嶄新的第三代smart fortwo,這款精靈小車還會為人們帶來什么樣驚喜呢,讓我們共同期待。(文/汽車之家 李伊文)

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  • smart fortwo 2016款 0.9T 66千瓦硬頂先鋒版 閱讀測試文章
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    測試文章:換一種玩法 smart fortwo 0.9T性能測試
    評測編輯-張子儀:

    其實一直以來,我都不太喜歡smart,不僅動力弱、變速箱也是傻乎乎的,還賣那么貴,不過這臺0.9T倒是讓我對smart產(chǎn)生了一些好感,起碼我能從它身上找到一些樂趣,而且這種樂趣是其它任何車都給不了的。

    評測編輯-羅浩:

    smart這個車,開起來第一感覺確實有點糙,噪音大,底盤單薄,品質(zhì)感確實很一般,但是很快你就會從這輛靈活小巧的車上找到暢快的駕駛樂趣,它確實有一種能讓人心情愉悅的魔性。

    評測編輯-李偉龍:

    smart的全部精髓就在于小,因為小,你會覺得它不值這個價,但也恰恰是因為小,它能提供給你那些傳統(tǒng)車型無法提供的樂趣與便捷,所以衡量這臺車的關鍵就在于,你是否能接受小。

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    評測編輯-李佳:

    如果開過老款smart,會對這款新smart非常滿意,不管是車身和內(nèi)飾設計,還是變速箱感受,都有很大提升。當然如果您買車首先考慮的是性價比,新smart無論升級多少,恐怕都不會合您的胃口。如果你只是城市代步,一直對這種品質(zhì)微型車情有獨鐘,那么新smart不會讓你失望。

    評測編輯-張可:

    smart fortwo的精髓就是小,城市中有著諸多的便利性,僅憑這點它仍舊能吸引很多的消費者。相比老款,舍棄了超級難用的AMT變速箱是非常明智的,現(xiàn)款雙離合變速箱日常駕駛的舒適性有明顯的提升。設計方面新smart也更時尚,從產(chǎn)品來看這臺車我可以給一個高分。

    評測編輯-劉昱昕:

    全新smart比老款車要精致的多,動力和操控上也有很大提升,開著它在城市中穿梭很便利,找車位都方便很多。不過論舒適性的話,它的噪音、振動都不小,開久了會比較躁。

  • smart fortwo 2009款 1.0 MHD 敞篷 標準版 閱讀測試文章
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    評測編輯-韓路:

    也許有人說價格貴,其實我覺得SMART 15萬的入門價還不錯呢!SMART的實用性比我想象要強了些,起碼空間很不拘束,185cm的人很輕松坐進去,如果你是個經(jīng)濟實力充裕的女孩,平時自己駕駛為主,SMART我覺得可以考慮。

    評測編輯-王苦公:

    我覺得smart的誕生是有特定的時間和地點的,它本來是為了解決城市停車行車難的問題,是一種全新的城市出行方式。作為汽車來說,它的各方面表現(xiàn)都還可以。不過它應該更適合歐洲古老狹窄的城區(qū)街道,不適合北京這種超級大規(guī)模城市。

    評測編輯-孟慶嘉:

    smart fortwo是款個性另類的小車!它不是靠什么性價比或性能說話的,其實Q版的造型是它最大的精髓!從靜態(tài)欣賞到城市中穿行、停車,smart的“小”都是一種無法比擬的美,對于一款沒有直接競爭對手的小車來說,9分的綜合評定應該是穩(wěn)穩(wěn)的了。

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smart fortwo

指導價:11.38-22.50萬
級別:微型車
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