叫板歐洲 拍賣價格排名前十的美國車
●No.6：1966年 Batmobile 1（蝙蝠車）
拍賣價格：462萬美元（約2841萬人民幣）
上世紀(jì)60年代，當(dāng)蝙蝠戰(zhàn)車第一次出現(xiàn)在大銀幕后，這個帥氣靈動的黑色身影便已經(jīng)深深印刻在車迷、影迷們心中。如果你隨機(jī)抽取幾名蝙蝠俠電影粉絲，問他們心中這臺蝙蝠戰(zhàn)車值多少錢，他們給出的答案或許是“一百萬美元”，這個數(shù)字在60年代高的令人咋舌，不過要是將它放在今天，就未免顯得太“便宜”了。
這臺蝙蝠戰(zhàn)車由1955年林肯Futura概念車改造而來，當(dāng)年這臺概念車的制作成本高達(dá)25萬美元。車輛下線后不久，20世紀(jì)�？怂�電影公司便向林肯表達(dá)了要改造這臺車用來拍攝電影的需求，此后他們花費三個星期對這臺車進(jìn)行了一系列改造，并最終成為那臺活躍在熒幕上的超級英雄座駕，2013年Barrett-Jackson拍賣會上，這臺Batmobile拍出了462萬美元的高價。
●No.5：1966年 Shelby Cobra 427 Super Snake
拍賣價格：550萬美元（約3381萬人民幣）
榜單前五名車型的拍賣價格比之前那幾臺有了大幅度上漲，這臺誕生于1966年的Shelby Cobra 427 Super Snake是卡羅·謝爾比的私人座駕，謝爾比本人談到這臺車的時候曾說：“我在1966年打造這臺車的時候就希望它是最快的一臺Shelby Cobra，足以在道路上咬任何車的屁股。而這也是我將其稱為“Super Snake”的原因。”
這臺謝爾比口中的最強(qiáng)Cobra搭載的是一臺V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，427立方英寸的缸體加上強(qiáng)力的Paxton雙機(jī)械增壓器，這臺Super Snake的最大功率直線飆升至800馬力，在那個年代足以碾壓公路上的絕大多數(shù)對手。據(jù)了解，這款Shelby Cobra Super Snake總共只生產(chǎn)19臺，這也使得它擁有著令人咋舌的身價，不過遺憾的是，這臺被高價拍走的Super Snake恐怕會在觀眾面前消失一陣子了。
●No.4：1964年 福特GT40 Prototype
拍賣價格：700萬美元（約4303萬人民幣）
就像講述美國汽車文化永遠(yuǎn)少不了凱迪拉克一樣，在關(guān)乎歷史、賽車的話題中，GT40同樣是不可或缺的重要元素。這臺拍賣成交價700萬美元的GT40是福特最初生產(chǎn)的幾臺原型車之一，它擁有經(jīng)過全面輕量化的車身，搭載4.7L V8發(fā)動機(jī)，是那個年代福特陣營中當(dāng)之無愧的超級跑車。然而由于穩(wěn)定性等原因，這臺GT40原型車在1964年勒芒24小時耐力賽中遺憾退賽，隨后的Daytona 2000英里大獎賽中，這臺車取得了第三名的佳績。
時過境遷，這臺福特GT40 Prototype仍然保持著完美的成色，發(fā)動機(jī)及變速箱均為當(dāng)年原車裝配，最終它在今年四月份的拍賣中獲得了700萬美元的超高成交價，盡管有著如此夸張的拍賣價格，它也只能算是第二貴的福特GT40。
●No.3:1965年 Shelby Daytona Cobra Coupe
拍賣價格：768.5萬美元（約合4725萬人民幣）
第三名依然是卡羅·謝爾比的得意作品，Shelby Daytona Cobra Coupe是謝爾比為1965年GT大獎賽中戰(zhàn)勝法拉利車隊而打造的特殊賽車，而它也沒有辜負(fù)謝爾比的期望，在這個賽季中連續(xù)舉辦的Daytona、Sebring、蒙扎、斯帕、紐伯格林、Reims、Enna和勒芒24小時這八項比賽中四次奪得桂冠，而它也創(chuàng)造了謝爾比品牌跑車在賽道上的最輝煌戰(zhàn)績。
Bob Bondurant作為駕駛這臺車的冠軍車手，隨后買下了這臺Shelby Daytona Cobra Coupe，只不過Bob Bondurant1969年就把這臺車賣掉了。在2009年的一次拍賣會上，這臺功勛賽車拍得了768.5萬美元的高價。
●No.2:1931年 杜森伯格Model J Long-Wheelbase Coupe
拍賣價格：1034萬美元（約6357萬人民幣）
盡管這個品牌的存活時間還不到10年，但杜森伯格卻創(chuàng)造了足夠多的奇跡，第三臺進(jìn)入榜單的杜森伯格Model J Long-Wheelbase Coupe身價甚至突破了1000萬美元，它的特殊價值并非是那個年代令人瞠目結(jié)舌的陸地極速，而是極具美感的外觀設(shè)計與超前的制造工藝。據(jù)了解，當(dāng)年這臺車完全采用定制化生產(chǎn)方式，堪稱完美的車身設(shè)計、精細(xì)的漆面、考究的做工用料幾乎代表了大蕭條時期美國汽車生產(chǎn)的巔峰工藝。2011年圓石灘車展上，這臺杜森伯格Model J Long-Wheelbase Coupe以1034萬美元成交，穩(wěn)坐榜單第二位。
●No.1：1968年 福特GT40 Gulf/Mirage Lightweight Racing Car（GT40輕量化賽車）
拍賣價格：1100萬美元（約6764萬人民幣）
榜單冠軍依舊是象征美國賽道傳奇的福特GT40，這身Gulf海灣石油涂裝早已被眾多車迷熟識，而它在賽道上的輝煌戰(zhàn)績也足以讓它成為“最貴”的美國車。這臺成色完美的福特GT40 Gulf在1967年斯帕24小時耐力賽中首次亮相，Jacky Ickx與Dick Thompson駕駛它首戰(zhàn)便奪得冠軍，福特GT40 Gulf也因此名聲大噪，從那以后，藍(lán)橘配色的GT40便成為那個年代賽場上一道靚麗的風(fēng)景線，福特也憑借這款車在賽道上贏得了眾多榮譽(yù)。
然而這臺福特GT40 Gulf能有如此知名度，還要感謝一部名叫《Le Mans》（勒芒）的電影，影星Steve McQueen與GT40聯(lián)手在上世紀(jì)70年代演繹了一場勒芒傳奇，也讓全世界車迷認(rèn)識了這臺海灣石油涂裝的GT40，2012年圓石灘車展上，GT40 Gulf以1100萬美元成為迄今為止拍賣價格最高的美國車。
總結(jié)：
屏蔽了滿眼意大利、德國車的“歐洲拍賣榜”之后，這些美國車的拍賣價格其實也足以令人瞠目結(jié)舌，傳奇跑車GT40的奪冠理所應(yīng)當(dāng)，杜森伯格則成了名不見經(jīng)傳的“黑馬”。拋開動輒拍賣價格上億人民幣的“法拉利們”不談，這些美國貨同樣能讓老車愛好者們?yōu)橹偪瘢?jīng)典人人愛，“叫板”無處不在。（文/圖 汽車之家 陳雷 資料來源Autoblog）
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