[汽車之家 經(jīng)典車實(shí)拍] 一天翻看微博,無意間得知一位朋友在北京郊區(qū)的一間庫房內(nèi)尋獲了一臺(tái)1977年產(chǎn)的豐田Cressida,經(jīng)過幾次登門拜訪,他終于說服了原車主,將這臺(tái)已經(jīng)在庫房中靜靜沉睡了10年的“老家伙”轉(zhuǎn)讓給他。歷經(jīng)幾個(gè)月的細(xì)致翻新,原本命運(yùn)還是未知數(shù)的老Cressida終于重獲新生再次展現(xiàn)在我們眼前?赡軐(duì)于豐田Cressida你會(huì)感到很陌生,但你能想象它與豐田銳志有著千絲萬縷的關(guān)系嗎?下面就讓我們重新認(rèn)識(shí)下這位豐田銳志的“老前輩”。
注:此次實(shí)拍的這輛第一代豐田Cressida(中文名稱為克里西達(dá)或基先達(dá))為第三代豐田Mark II的姊妹車型,以下歷史部分以豐田Mark II為主線展開介紹,為了避免思緒混亂,可以理解為第一代豐田Cressida即等同于第三代豐田Mark II。
豐田Mark II與Cressida歷史
豐田Cressida外觀
外觀、車內(nèi)空間及后備廂
豐田Cressida內(nèi)飾
動(dòng)力及懸架結(jié)構(gòu)
總結(jié):
若不是無意間被愛車之人發(fā)掘,很難想象這輛在庫房中保存了十年的豐田Cressida還要繼續(xù)沉睡多久,也許是又一個(gè)十年,也許徹底從我們身邊消失。與它一同來到國內(nèi)的眾多“同胞”們,如今大多數(shù)早已變成一堆廢銅爛鐵或殘破不堪的趴在某個(gè)角落。相比之下,這輛Cressida是幸運(yùn)的,它躲過了無情的強(qiáng)制報(bào)廢制度,雪藏時(shí)還被盡可能的加以保護(hù),相信國內(nèi)和它有著相同命運(yùn)的老車絕不在少數(shù),也許某一款曾經(jīng)在國內(nèi)紅極一時(shí)的經(jīng)典老車,就在你身邊的某個(gè)角落靜靜地等待有緣人發(fā)現(xiàn)并開啟它生命的新篇章。(圖/文:汽車之家 李昊鵬)
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