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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車文化 精彩游記 正文

寬窄巷子/武漢鴨脖 上!啥甲择{游記

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  至此,我們本次全程約4500公里的自駕游行程也畫上了句點(diǎn),三峽工程的宏偉、三峽人家的秀麗以及成都火鍋的美味都讓我們留下了深刻的印象,當(dāng)然凱迪拉克SRX 3.6的長(zhǎng)途表現(xiàn)也可圈可點(diǎn);氐缴虾V笪覀兒(jiǎn)單計(jì)算了該車的綜合油耗,大概在11.6L/100km左右,對(duì)一臺(tái)3.6L的SUV來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)了。不過(guò)這次超長(zhǎng)途的旅行也給我們提了個(gè)醒,細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)我們用了大量的時(shí)間消耗在高速公路上,用短短5-6天來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)途自駕游顯然并不是個(gè)明智之舉,對(duì)精力,對(duì)游覽質(zhì)量都有不小的影響。通過(guò)這次旅途之后,我想下一次若再有機(jī)會(huì),我定會(huì)再去一次宜昌和成都,當(dāng)然下一次選擇的交通工具一定會(huì)是飛機(jī)^_^。(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)

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  • 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.90 39.90 --
    測(cè)試文章:越野+使用感受 測(cè)全新一代凱迪拉克SRX
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    SRX的越野性能我非常欣賞,除了離地間隙有點(diǎn)小之外,其他越野性能不錯(cuò)!公路行駛方面,剎車有些信心不足,動(dòng)力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗(yàn)有些欠缺和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比。不過(guò)綜合價(jià)格、性能及越野,SRX還是個(gè)性價(jià)比很高的豪華品牌的中型SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    配置全、內(nèi)飾豪華、外表犀利、性能也夠強(qiáng)、售價(jià)也十分合理,綜上所述,SRX是很成功的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款性價(jià)比不錯(cuò)的產(chǎn)品,最低價(jià)格不到50萬(wàn)!買它還是挺劃算的。其實(shí)SRX這個(gè)級(jí)別的車型在檔次和性能上差距并不大,只要有一個(gè)突出的賣點(diǎn)就足夠了,要說(shuō)它最吸引我的還是那個(gè)很爺們兒的外觀。

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加載中

凱迪拉克SRX 2013款 3.6L 旗艦型

指導(dǎo)價(jià):62.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.6L 318馬力...
變速箱:6擋手自一體