● 拉爾夫·勞倫（Ralph Lauren）
個(gè)人資產(chǎn)總額：380.5億元人民幣
主要汽車藏品：布加迪Type 57SC Atlantic、阿爾法羅密歐8C 2900B MM Touring Spider、捷豹XK120 Alloy Roadster等

　　現(xiàn)年73歲的拉爾夫·勞倫，是美國時(shí)裝設(shè)計(jì)師與企業(yè)家，他最為人所熟知的是其創(chuàng)立的國際知名服裝品牌POLO RALPH LAUREN。該品牌是純美式學(xué)院風(fēng)尚的代表，系列薈萃常春藤學(xué)院派經(jīng)典設(shè)計(jì)、英倫縫紉裝飾細(xì)節(jié)、時(shí)尚都會(huì)服飾和百分百美國風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)服。同時(shí)，拉爾夫·勞倫也是一位著名的汽車收藏家，他收藏的汽車曾在圓石灘優(yōu)雅競賽（相關(guān)閱讀>>圓石灘車展介紹）中獲獎(jiǎng)，也曾在波士頓美術(shù)館進(jìn)行過展覽。

　　拉爾夫·勞倫是阿什肯納茲猶太人，12歲時(shí)他就開始打工賺錢買衣服。上中學(xué)時(shí)，拉爾夫·勞倫立志將來要成為百萬富翁，他只讀了兩年大學(xué)，后來進(jìn)入美國陸軍服役。退伍后，拉爾夫·勞倫找了一份推銷員的工作。1967年，他得到了一個(gè)設(shè)計(jì)領(lǐng)帶的機(jī)會(huì)，勞倫開始販?zhǔn)圩约涸O(shè)計(jì)的領(lǐng)帶，并以“POLO”為商標(biāo)。次年，拉爾夫·勞倫開始進(jìn)軍時(shí)裝界，他的設(shè)計(jì)很快得到了市場的認(rèn)可。1972年，拉爾夫·勞倫發(fā)表了POLO著名的網(wǎng)格短袖襯衫，共24色，很快就成為經(jīng)典款。1997年，POLO RALPH LAUREN在紐約證券交易所上市。2012年，拉爾夫·勞倫為美國倫敦奧運(yùn)代表團(tuán)設(shè)計(jì)了官方制服。

『網(wǎng)址：www.ralphlaurencarcollection.com』

◆ 布加迪Type 57SC Atlantic Coupe（1938年）

　　布加迪Type 57SC Atlantic Coupe可謂是拉爾夫·勞倫所收藏的汽車當(dāng)中，最為珍貴的一輛，價(jià)值3500萬美元。1936年-1938年期間，布加迪總共生產(chǎn)了4輛Type 57SC Atlantic Coupe，而拉爾夫·勞倫這輛是在前3輛交付將近兩年后才開始生產(chǎn)的。

　　它的第一個(gè)主人是一位名叫Richard Pope的英國律師，他是布加迪的狂熱愛好者，而該車已經(jīng)是他的第10輛布加迪，這輛車在他那里保存了將近30年，總共開了6萬公里。此后20年，這輛布加迪Type 57SC Atlantic Coupe幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，而拉爾夫·勞倫在1988年收購了它。

　　布加迪Type 57SC Atlantic Coupe是一款雙門轎跑車，它的軸距為2980mm，車重為1550kg。該車搭載一臺(tái)3.3升直列8缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出213.5馬力/5500rpm，匹配4速手動(dòng)變速箱，最高車速為210km/h。

◆ 阿爾法羅密歐8C 2900B MM Touring Spider賽車（1938年）

　　阿爾法羅密歐8C 2900B MM Touring Spider也是一件稀罕物，價(jià)值500萬美元，僅僅生產(chǎn)了13輛，而拉爾夫·勞倫這輛曾獲得1938年意大利Mille Miglia一千英里耐力賽亞軍。比賽中，該車由于剎車故障耽誤了14分鐘，而沖過終點(diǎn)線時(shí)僅落后第一名2秒。

　　搭載直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的8C系列，是阿爾法羅密歐在二戰(zhàn)前后最為出名的賽車系列，曾頻頻在世界頂級(jí)賽事中獲勝。這輛阿爾法羅密歐8C 2900B MM Touring Spider后來被
美國第一個(gè)F1世界冠軍菲爾·希爾獲得，他駕駛該車在1951年的圓石灘比賽中獲勝。半個(gè)多世紀(jì)后，這輛阿爾法羅密歐8C 2900B MM Touring Spider又在2005年的圓石灘優(yōu)雅競賽中亮相，而此時(shí)它的主人已經(jīng)變成拉爾夫·勞倫。

　　8C 2900B MM Touring Spider的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械部分由阿爾法羅密歐設(shè)計(jì)制造，而其車身是由Ugo Zagato設(shè)計(jì)公司手工打造。該車搭載了一臺(tái)2.9升雙機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率223馬力/5500rpm，匹配4速手動(dòng)變速箱。該車軸距2800mm，車重為1150kg，最高車速為220km/h。

◆ 捷豹XK120 Alloy Roadster（1950年）

　　捷豹XK120在1948年的倫敦車展上首次亮相，該車最大的創(chuàng)新是采用了全新的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。捷豹原本只打算生產(chǎn)200輛XK120來推廣這款發(fā)動(dòng)機(jī)，沒想到訂單紛至沓來，尤其是廣受好萊塢明星的歡迎。《一夜風(fēng)流》、《亂世佳人》的男主角克拉克·蓋博、《卡薩布蘭卡》、《非洲女王號(hào)》的男主角亨弗萊·鮑嘉等都是捷豹XK120的車主。于是，捷豹又增加了該車的生產(chǎn)數(shù)量。

　　拉爾夫·勞倫的每件收藏品幾乎都能講出故事，這輛綠色車身的捷豹XK120 Alloy Roadster，是捷豹官方車隊(duì)6輛車中的一輛，它曾在1950年意大利Mille Miglia一千英里耐力賽中名列第8。

　　該車采用鋁制車身，軸距2591mm，車重為1295kg，其搭載的3.5升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力/5300rpm，峰值扭矩262牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4速手動(dòng)變速箱，0-96km/h加速時(shí)間9.8秒，最高車速為200km/h。