旖旎浪漫之旅！從昆明到成都唯美自駕行

黃正橋

2012年09月08日 04:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家精彩游記] 2012年9月4日，我開始了從云南省昆明這個少數(shù)民族聚集的城市啟程，總計為期10日的自駕游之旅。旅途將從昆明出發(fā)，途徑大理、麗江、瀘沽湖和西昌等地，探訪當?shù)氐奶厣包c和民族風(fēng)采，并最終抵達“蓉城”成都。

　　在這次旅途中，我們將全程駕駛車輛沿高速公路和國道行進，除了這些如雷貫耳的大城市外，還將進入到許多不為大家熟知的小城市和風(fēng)景區(qū)。你知道什么是玉龍雪山嗎？你想體會《印象·麗江》的震撼嗎？你聽說過瀘沽湖摩梭人的“走婚”嗎？跟隨我的腳步，一起進入這難忘的自駕之旅吧！

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　　由于正式的發(fā)車時間是9月5日，而實際我們在9月3日就已經(jīng)陸續(xù)抵達昆明，因此在修整了半天之后，我們首先在昆明放松了半天。期間并沒有走訪什么地方，僅僅是前往了著名的大觀樓公園而已。

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文章標簽：國內(nèi)外游記四川云南自駕游黃正橋

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歌詩圖 2012款 2.4L 尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.65秒	44.49米	10.46升
測試文章：實在的個性選擇測試廣汽本田歌詩圖2.4
評測編輯-梁巍：	很有美式風(fēng)格的日本車，不過中國用戶似乎對這種車型并不太感興趣，何況又是一款定位不那么明確的跨界車型，可能更多人寧愿去選擇CR-V。不過不能否認歌詩圖2.4現(xiàn)在的性價比很高，想追求個性我認為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩圖了。
評測編輯-胡正暘：	這是一款別具一格的車型，可惜進口版本一廂情愿走高端，老百姓不認賬。2.4升發(fā)動機讓它在中國市場正式復(fù)活，如果厭倦了雅閣，又不想隨CR-V的大流，應(yīng)該考慮它。
評測編輯-羅浩：	原先3.5L的歌詩圖是一款另類小眾車，現(xiàn)在出了2.4L車型，使它真正進入普通消費者的視線，這款車的外形是轎車和SUV的結(jié)合體，看起來很新穎，空間和通過性與城市SUV相當，很符合多數(shù)人的用車需求，就是動力和剎車的表現(xiàn)一般，性能太平庸。

歌詩圖 2011款 3.5L 旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.83秒	44.22米	--升
測試文章：這才叫美國風(fēng)格測試廣汽本田歌詩圖
評測編輯-孟慶嘉：	由于使用了雅閣的底盤，并且車身高度還有提升，再加上3.5L V6發(fā)動機的調(diào)教風(fēng)格，因此歌詩圖的舒適性自然沒的說。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價格，它并不屬于大眾眼光或思想的消費者。
評測編輯-梁巍：	從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型，而且它其實就是一輛升高了底盤的雅閣，搭配上3.5L V6發(fā)動機，給人很強的駕馭感，但它帶給你的并非是激情，而是無限的舒適，其實從某種程度上來說它很適合家用風(fēng)格，但首先你要接受它的外形以及超過40萬的價格，畢竟這樣的價格你可以有很多的選擇。
評測編輯-羅浩：	強悍的外形和3.5升發(fā)動機的280馬力并不是用來體驗駕駛激情的，這是一款開起來令人心情愉悅的車型，非常適合家用，而40萬左右的價格也注定它必將成為小眾車，我真的很喜歡這款車，但花費40萬買它，確實需要更多的勇氣。

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