◆美麗的山景

　　憑借著我可憐的三年前打過籃球的體力，顫顫巍巍的爬到了恒山的山頂。我想有些事就是這樣吧，想看到別人看不到的風景么？那么就爬到別人爬不到的高度吧。說實話，爬到山頂后頭一次切身體會到了“一覽眾山小”的那份心境。這時候仿佛人也變得豁達了，生活中一些瑣事拋到腦后，享受這短暫的、來之不易的寧靜。

【不時的抬頭看看天，會看到別樣風景】

◆偶遇強-5攻擊機

　　在山下就聽到飛機引擎的轟鳴聲，但一直沒找到飛機在哪。開始還以為是民航客機在來回飛，爬到山頂后又聽到了飛機引擎聲。定睛一看瞬間整個人都興奮了，這不是我國元老機型強-5嘛，兩架編隊飛行，高度也不是很高，應該是在執(zhí)進行某種訓練課目吧。

　　強-5的衍生機型實在是太多了，我這方面知識比較匱乏。分辨不出我拍到的這兩個機型具體是什么型號的，有眼尖的朋友能看出來的可以在回復中提出。

◆強-5部分參數(shù)

翼展9.7米 　
機長16.73米， 　
機高4.51米　 　　　　
最大起飛重量 11300千克 　　
正常起飛重量 9130千克 　　
最大載彈量 1500千克 　　
推重比(起飛) 0.71 　　
最大平飛速度 (高度5000米)1240千米/小時，(高度11000)M1.12 　　　
作戰(zhàn)半徑400～600千米 　　　
最大航程：1200公里；　 　　
續(xù)航時間：2.30小時；　 　　　　
起飛滑跑距離 700-750米 　　　
最大高度：16500米； 　　　　
最大速度：每小時1210公里； 　　
活動半徑：480公里； 　　
武器裝備：機載武器有2門23毫米航空機關(guān)炮，彈艙內(nèi)可帶2枚500千克常規(guī)航空炸彈，機身和機翼下可載掛空地導彈、航空炸彈、航空火箭彈和副油箱等。

　　下山的時候最痛苦，小腿肌肉實在是吃不消，走下階梯的時候小腿會顫抖。下山時候一定重心別太往前，重心要適當?shù)耐�后移一些，這樣尤其是膝蓋就不會受到很大力的作用。并且下山時候身體和腿都可以稍微斜側(cè)一點慢慢的往下走。這樣相對來說節(jié)省體力，也保護我們的半月板。

　　至此，我的本次北京-恒山段旅行算是告一段落了。坦白說，此行學到了不少的中國傳統(tǒng)文化知識。建筑的、宗教的、民俗的、歷史的....可以說我通過這些不同的維度立體的了解了山西、恒山，甚至是部分中國歷史。但是我發(fā)現(xiàn)這其實只是一個開始，一個促使我去更多的了解歷史、人文文化的引子。在現(xiàn)今這個信息大爆炸的時代，我們可能接受了太多的外來文化，忽視了太多的我們自己在世界上引以自豪的歷史文化資本。當我們有一天因為一個契機重拾這份遺失的“寶庫”時，我們忽然發(fā)現(xiàn)“哦，原來這就是我們，這才是我們”。當我們這樣開始想問題的時候，這段旅程的目的也就達到了。（文/圖/攝 汽車之家 王申）