● 3.5L/3.7L SH-AWD大量應(yīng)用于謳歌車(chē)型

　　2004年，全新TL上市，配備全新開(kāi)發(fā)的最大功率270馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)問(wèn)世之初就得到了人們的關(guān)注。2005年全新TL在美國(guó)的銷(xiāo)量為70943輛超過(guò)了奔馳C級(jí)、奧迪A4和日系同級(jí)對(duì)手。同年，全新一代RL上市，謳歌為這款車(chē)配備了SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)），使RL擁有了更加穩(wěn)健的行駛狀態(tài)。

『2006款謳歌TL』

　　同年，謳歌推出了一款入門(mén)級(jí)車(chē)型TSX，這款車(chē)搭載了最大功率205馬力的2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)型推出后并沒(méi)有引起太多的關(guān)注，主要是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。2009年謳歌推出全新TSX，除了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)外，還額外增加了一款3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力有效地提升了TSX的動(dòng)力表現(xiàn)。

『2004款謳歌TSX』

『2010款謳歌TSX』

　　2006年謳歌發(fā)布了一款全新的SUV車(chē)型RDX，RDX在尺寸方面比MDX要小。定位于緊湊型運(yùn)動(dòng)SUV的RDX搭載最大功率240馬力的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性方面相比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著比較明顯的優(yōu)勢(shì)。

『謳歌RDX』

　　2009年全新一代TL上市，這款車(chē)型設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，3.5L、3.7L兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力想當(dāng)充沛，配合堅(jiān)實(shí)的地盤(pán)和悉心的調(diào)校使得TL的整體表現(xiàn)非常優(yōu)異，然而大面積的盾形前臉卻成為廣為詬病的設(shè)計(jì)。不過(guò)在剛剛發(fā)布的2012款謳歌TL上面，謳歌的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)修改了盾形前臉的面積使TL的前臉比例看起來(lái)更加協(xié)調(diào)。

『謳歌2010款TL』

『謳歌2012款改款TL』

　　同是2009年謳歌發(fā)布了一款全新的車(chē)型ZDX，ZDX四門(mén)定位跨界車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)借鑒了寶馬X6的部分元素。從實(shí)車(chē)看，謳歌ZDX的前臉設(shè)計(jì)犀利具有侵略性，獨(dú)特的雙鍍鉻排氣口與尾燈結(jié)合的設(shè)計(jì)很有新意，車(chē)身整體線(xiàn)條流暢，此外謳歌ZDX還采用了全景玻璃天窗設(shè)計(jì)。

『謳歌ZDX』

　　動(dòng)力方面,ZDX搭載3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款3.7L SOHC全鋁制造的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為300馬力，最大扭矩為367N·m，配合六擋自動(dòng)變速器以及SH-AWD超選四驅(qū)系統(tǒng)。這款全新的跨界車(chē)將亮相今年的上海車(chē)展隨后將會(huì)在國(guó)內(nèi)正式上市。目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的謳歌車(chē)型有TL、RL和MDX三款車(chē)型，ZDX未來(lái)將成為在華銷(xiāo)售的第四款車(chē)型。不過(guò)由于謳歌品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)較晚所以在品牌認(rèn)知度方面還有待提高，不過(guò)憑借優(yōu)秀的動(dòng)力以及機(jī)械性能，謳歌已經(jīng)逐漸被高端消費(fèi)者所認(rèn)可。

『謳歌2010款RL』

　　編者語(yǔ)：從1986年問(wèn)世至今，謳歌確立了自己在豪華轎車(chē)市場(chǎng)的地位，謳歌將本田對(duì)汽車(chē)制造的見(jiàn)解發(fā)揮到了極致。謳歌身上凝聚了本田最先進(jìn)的技術(shù)，將豪華舒適與運(yùn)動(dòng)完美的結(jié)合到了一起。

　　縱觀國(guó)內(nèi)，我們的自主廠(chǎng)商也開(kāi)始推出屬于自己的高端品牌，帝豪、瑞麒這些品牌正在不斷成長(zhǎng)。從這些品牌身上我們看到了更加先進(jìn)的技術(shù)、更加精致的做工以及更加成熟的造車(chē)理念，最重要的是我們看到了自主廠(chǎng)商不斷進(jìn)取發(fā)展的雄心壯志。在經(jīng)歷合資廠(chǎng)商各種加價(jià)之后，我們?cè)絹?lái)越深切的盼望我們的自主品牌能夠迅速崛起，造出屬于中國(guó)人的高端豪華轎車(chē)。（編譯/汽車(chē)之家 章寧）

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