● 第二代奧迪80、90(B2 1978年-1986年)
1978年,奧迪推出了基于全新平臺的代號為B2的奧迪80,第二代奧迪80的外觀由意大利著名設計師喬蓋托·喬治亞羅主筆設計。喬治亞羅用線條和棱角打造了這一代奧迪80的車身。當然細心的朋友會發(fā)現(xiàn)這款車很像第二代帕薩特(國內(nèi)桑塔納),這是因為當時的奧迪80和大眾的帕薩特共用平臺,為了節(jié)約成本,外觀設計也采用了相同的設計理念。
『第二代奧迪80四門版』
與第一代車型相同的是,奧迪80隨后在北美市場上市時再次采用了不同的命名方式,但是這次并不是與第一代車型一樣使用FOX的名字,而是改為奧迪4000。
『外觀很像Passat的奧迪4000』
車型方面,除了四門車型意外,奧迪還為80系列車型推出了一款兩門掀背版運動轎車,這款車命名為Coupe GT,該車型源自Audi Quattro獨特的兩廂造型掀背式的造型,成為當時運動型轎車的經(jīng)典造型。
『奧迪80 Coupe』
動力方面,除了延續(xù)上一代車型發(fā)動機外,奧迪還陸續(xù)為第二代車型推出了2.2L、2.3L等多款大功率發(fā)動機。于是奧迪在1982年推出了奧迪80的頂配版本Quattro車型,這款車不僅配備更大排量的發(fā)動機,更好的配置,還提供奧迪引以為傲的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
『奧迪80 Quattro』
1984年,奧迪80 Quattro小改款上市,并更名為奧迪90,并為奧迪90的頂級車型配備了當時剛剛推出不久的ABS防抱死剎車系統(tǒng)以提高安全性。在8年的產(chǎn)品周期里,第二代奧迪80(包括90車型)車型總共生產(chǎn)了168萬輛車。奧迪80成為了當時最暢銷的入門級豪華車之一。
『奧迪90』
編者語:第二代奧迪80展現(xiàn)了寬泛的平臺延展性(奧迪80擁有Coupe、Quattro等車型)。同時奧迪將在賽事中表現(xiàn)完美的Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)裝備在奧迪80上,使奧迪80的整體性能和消費者關注度都得到了大幅提高。此外運動版車型的推出受到了很多年輕消費者的青睞。奧迪對市場的觀察與把控令人佩服。
好評理由:
差評理由: