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散發(fā)轉子魅力 馬自達RX系列歷史簡介

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   RX-8 (2003年至今)

  2003年馬自達發(fā)布了RX系列的最新版本,馬自達RX-8。RX-8并不是RX-7的換代車型,而是一款新車型。RX-8與RX-7最大的區(qū)別是采用四門四座設計,RX-8是一輛轎跑車。同時采用了極為少見的的對開門設計,這樣的設計在當時非常新穎。

汽車之家 馬自達(進口) 馬自達RX-8 04款 1.3 AT

  外觀方面,精致的前燈組安放在鯊魚嘴型的前進氣格柵兩側。翼子板高高隆起,使得RX-8將激情動感和時尚結合在一起。對開門的設計可以使后排乘客輕松地上下車。這樣的設計雖然新穎但是缺少了B柱,使得RX-8的側面抗沖擊力不足。馬自達為了解決這個問題,將一根鋼梁裝到了后門上,巨大的管狀內(nèi)柱可以把沖撞力分配到底部平臺和車頂,還有常用的側梁,可以最大限度地吸收撞擊力。外加一個完全裝備的側氣囊、胸部氣囊和前方氣囊,讓RX-8的側面碰撞傷害降到最低。

汽車之家 馬自達(進口) 馬自達RX-8 08款 1.3 6擋自動型

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  動力方面,自然吸氣方式的Renesis雙轉子發(fā)動機,最大功率231馬力,最大扭矩211N·m。而轉子發(fā)動機的高轉速特性使轉速表指針可以輕易步如9000轉的范圍。配合6擋手動變速器,RX-8百公里加速僅需6.4秒。

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『RX-8性能測試視頻』

  懸掛系統(tǒng),RX-8采用鋁制雙叉臂前懸掛,而為了兼顧舒適性,后懸掛改為為5連桿結構。并且RX-8與RX-7一樣依然保持前后負荷比達到了完美的50:50,使得RX-8可以提供更有樂趣的操控感。

  編者語:馬自達RX-8的對開門設計以全新的理念詮釋了跑車的設計,重新采用自然吸氣雙轉子發(fā)動機,使得RX-8擁有更平順的輸出曲線。RX-8的動力表現(xiàn)也向世人證明了馬自達對于轉子發(fā)動機研發(fā)的能力。(文/汽車之家 章寧)

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馬自達RX-8

指導價:38.00-39.00萬
級別:跑車
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