飛行10小時！德國試駕新款寶馬3系游記

王昊

2008年09月15日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 賽車運動

　　正是由于新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，寶馬在賽車方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)。首先我們看到的是一輛“方程式”賽車，據(jù)介紹1983巴西人Nelson Piquet就是駕駛這輛車榮獲“一級方程式”賽車世界冠軍稱號。為了紀(jì)念他，寶馬將他的名字印在了賽車上，這是寶馬賽車運動史上輝煌的一頁。

　　另外一輛“方程式”賽車是2006年的BMW Sauber F1.06，它比1983年的Brabham BMW BT52要先進很多，這從車內(nèi)的方向盤上就能看得出。雖然世代不同，但它們都體現(xiàn)了寶馬在賽車運動方面做出的努力。

　　想要參加賽車運動絕對少不了發(fā)動機的“默默”支持，所以在掛著“方程式”賽車的墻后擺滿了各個時期的代表發(fā)動機：2005年BMW P84/5、2001年BMW P60 B40、1999年BMW P75、1987年BMW M12/13、1976年BMW M12/7、1974年BMW M49、1966年BMW M10……