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最強(qiáng)版本國(guó)內(nèi)首秀全新Model 3高性能版

王申

2024年04月24日 18:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　全新Model 3高性能版正式來到中國(guó)與大家見面，且目前官網(wǎng)已經(jīng)可以預(yù)定，官方的說法最快車輛在今年三季度交付。跟現(xiàn)在很多動(dòng)輒設(shè)計(jì)過度，強(qiáng)調(diào)“兇狠”的設(shè)計(jì)不同，即使掛名高性能版，我們眼前這臺(tái)車太外觀上跟普通Model 3并沒有太多不同，不帶“像素眼”你甚至很難一眼區(qū)分出二者。但其內(nèi)在強(qiáng)勁性能及特斯拉過硬的軟件調(diào)校技術(shù)儲(chǔ)備讓我覺得眼前這臺(tái)車竟有點(diǎn)“新能源R36”的意思。在國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力圍追堵截的今天，Model 3能否持續(xù)打出一條自己的路，我們拭目以待。（文/圖/攝汽車之家王申）

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文章標(biāo)簽：新車圖解 30-50萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) 電動(dòng)車導(dǎo)購(gòu)

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Model 3 2020款改款長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.35秒	37.74米	--升
測(cè)試文章：久違的新鮮感測(cè)試國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	Model 3是一輛設(shè)計(jì)十分超前的車，而且在駕駛層面能做到有趣味，續(xù)航也不再是短板，實(shí)打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題，唯獨(dú)底盤隔音實(shí)在是不好，否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升。
評(píng)測(cè)編輯-：	特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品，無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來看，它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車，那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”！
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹一幟的，設(shè)計(jì)很新潮，能給人新鮮感。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里，大大緩解了里程焦慮，如果售價(jià)還能再低一點(diǎn)，那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。

Model 3

指導(dǎo)價(jià)：23.55-33.95萬(wàn)

級(jí)別：中型車

詢底價(jià)

車型推薦

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