● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)特征:三種色彩,內(nèi)飾面料環(huán)保無害。
接著來聊聊座艙內(nèi)的設(shè)計(jì)特征。整個(gè)座艙采用環(huán)繞式設(shè)計(jì),三種內(nèi)飾色彩分別為銀河灰,暮光紅,曜石黑,內(nèi)飾材質(zhì)都通過了OEKO-TEX(紡織品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證系統(tǒng))的認(rèn)證,確保內(nèi)飾材質(zhì)都對(duì)人體無害。
三輻式D型運(yùn)動(dòng)方向盤直徑363mm,整車最小轉(zhuǎn)彎半徑5.7m。雖然如今化繁為簡,將越來越多功能的設(shè)定集成到屏幕中是大趨勢,但是SU7還是盡可能保留了一些物理按鍵,中央通道50W手機(jī)無線充電和一鍵啟動(dòng)按鈕后方的四個(gè)按鍵分別控制空調(diào)溫度、風(fēng)量、尾門開關(guān)和空懸高度調(diào)節(jié),屏幕四周帶有磁吸接口,其底部可增加專屬車控鍵盤,滿足真實(shí)按鍵的指觸需求。
整個(gè)座艙的音響系統(tǒng)包含23個(gè)揚(yáng)聲器和2個(gè)主駕頭枕揚(yáng)聲器,可實(shí)現(xiàn)7.1.4聲道杜比全景聲的聲場效果。而頭枕揚(yáng)聲器現(xiàn)在也變得越來越流行,當(dāng)車上其他乘客沉浸于音樂中時(shí),駕駛員通過頭枕揚(yáng)聲器可以單獨(dú)接收到導(dǎo)航播報(bào),互不打擾。
12向電動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)座椅在兩個(gè)配置版本上都是標(biāo)配,座椅包覆Nappa全粒面真皮,內(nèi)部填充3D-Mesh網(wǎng)狀支撐+15mm記憶海綿+高密度PU發(fā)泡填充材質(zhì),腰托高度提升到135mm,實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的人體工學(xué)設(shè)計(jì)。Max版本的座椅還增加了主動(dòng)側(cè)翼支撐功能,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)向座椅側(cè)翼內(nèi)充氣,可調(diào)節(jié)約10mm左右的側(cè)翼高度,以此提供更好的側(cè)翼支撐。整個(gè)座艙分布著7個(gè)安全氣囊,其中側(cè)氣簾長度2040mm。
空間方面,整個(gè)座艙的玻璃面積達(dá)到5.35㎡,其中最面積最大最通透的部分就是全景天幕了,整塊天幕采用鍍銀工藝,可隔絕99%+的紫外線和紅外線,從而無暴曬擔(dān)憂。通透的設(shè)計(jì)不僅在視覺上營造出寬敞的感受,在實(shí)際尺寸方面也頗有造詣,前排豎向空間1012mm,后排膝部間隙105mm,在文末的視頻中可以看到更直觀的空間體驗(yàn)展示。
儲(chǔ)物空間方面,SU7擁有517L后備廂,常規(guī)縱深1136mm,放倒第二排椅背之后可增加到2m以上,空間本就很大了。這還沒完,得益于車頭部分的結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及散熱器斜置等設(shè)計(jì),使得SU7的車頭還擁有105L的前備廂,這可比保時(shí)捷Taycan(84L)和Model S(89L)都大了不少。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: