新老兵的直接對決 哈弗梟龍對比宋Pro
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外觀對比
[汽車之家 車型PK] 新能源車的滲透率眼看就將突破40%，現(xiàn)在各大品牌都拿出了堅決的態(tài)度新能源化，哈弗品牌也不例外，旗下龍系列車型將主攻新能源，推出了哈弗梟龍和哈弗梟龍MAX，其中哈弗梟龍MAX更高端一些，哈弗梟龍則走的是親民路線。之后哈弗梟龍將與插混市場上那些銷量好的車型展開真刀真槍的對抗，今天，我們就把哈弗梟龍和比亞迪宋Pro放在一起比一比，看看這個新兵與老兵之間，誰的實力更強。
哈弗梟龍的售價區(qū)間為13.98-15.68萬元，定位是緊湊型SUV，本次對比選取的車型是售價為15.68萬元的1.5L 110KM領航版，價格處于主流緊湊型插混SUV的區(qū)間當中，沒點兒真本事，還真不敢在這個競爭非常激烈的市場里卷。
比亞迪宋Pro是這一級別市場上的銷量常青樹，雖然沒有同門兄弟宋PLUS賣的好，但依然每個月都能保持一萬多臺的銷量，5月份的銷量為13501臺，表現(xiàn)很不錯。本次對比選取的車型是售價為15.98萬元的 冠軍版 DM-i 110KM卓越型，比哈弗梟龍稍貴出3000元。
外觀方面，兩車都有著各自品牌的設計風格，哈弗梟龍前臉的這種封閉式中網(wǎng)的設計要顯得更時尚一些，并且車尾也沒有使用貫穿式尾燈組，可見哈弗對外觀設計這方面有著自己獨特的見解和風格，并不喜歡跟風。比亞迪宋Pro的整體設計已經(jīng)很成熟了，市場認可度也頗高，這次新款車型也使用了品牌最新的設計語言，相對來說相比哈弗梟龍少了那么一些時尚感。輪圈尺寸上哈弗梟龍要比宋Pro的輪圈小上一號，不過如果花費1000元的話便能選裝19寸輪圈和225/55 R19的輪胎，確實不貴，建議選裝。
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內(nèi)飾對比
哈弗梟龍內(nèi)飾近似雙聯(lián)屏的設計比較引人注目，只不過哈弗梟龍的儀表盤屏幕并沒有和中控屏幕保持同一尺寸，使用的是一塊7英寸的屏幕。內(nèi)飾用料方面，哈弗也盡可能的想讓哈弗梟龍有著一定的質感，大面積軟性材質包裹，中控島臺的塑料也進行了紋路化處理。
宋Pro的內(nèi)飾設計就比較傳統(tǒng)，不過中間的屏幕尺寸方面要比哈弗梟龍的屏幕稍大一些，還能選裝。材質方面，宋Pro中控臺頂部使用的軟搪塑工藝，下部則是用的皮質進行包裹，整體觸感也不錯。
哈弗梟龍在座椅配置方面表現(xiàn)一般，不過倒是提供了選裝的機會，花費3000元選裝進階包，便能得到駕駛員座椅記憶+迎賓、后視鏡記憶輔助+加熱、前排座椅通風/加熱、方向盤加熱等功能，非常超值，如果能選的話務必要選。反觀宋Pro，卓越型配備了前排的座椅通風和加熱，在配置方面表現(xiàn)要更好一些。
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空間及動力對比
如果想在這一級別把車賣好的話，在車內(nèi)空間方面都得有著自己的看家本領。哈弗梟龍的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，考慮到體驗者的身高差距，兩車的乘坐空間應該屬于同一水準。
哈弗梟龍的WLTC純電續(xù)航里程為96km，電池為三元鋰電池，容量為19.27kWh，支持快充，快充功率為33kW；宋Pro的WLTC純電續(xù)航里程為85km，電池是磷酸鐵鋰電池，容量為18.3kWh，同樣也支持快充，快充功率為18kW。在純電續(xù)航里程方面，哈弗梟龍更占優(yōu)一些。
兩車都支持L2級別的駕駛輔助功能，相比之下，哈弗梟龍多了自動泊車入位的功能。在駕駛硬件方面，哈弗梟龍比宋Pro多了2個毫米波雷達，超聲波雷達也比宋Pro多了6個。
■總結：
通過對比能看到哈弗品牌推出的龍系列車型是帶著誠意而來的，除了今天的哈弗梟龍之外，哈弗梟龍MAX更是有著全系四驅、動力更強、質感更好等優(yōu)點，哈弗是想通過哈弗梟龍搭配哈弗梟龍MAX來沖擊現(xiàn)在的插混SUV市場。比亞迪這邊得益于銷量的不斷沖高，面對一個又一個的挑戰(zhàn)者那是一點兒也不慌。如果您恰好想選購一臺插混SUV車型，有想要一臺造型有風格，價格親民，純電續(xù)航里程長一些的車型的話，那推薦您購買哈弗梟龍；如果想要一臺市場認可度高的車型的話，那買比亞迪宋Pro準沒錯。
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相關車型參數(shù)配置表
相關車型參數(shù)配置表：
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 廠商指導價 | 15.98萬 | 15.68萬 |
| 廠商 | 比亞迪 | 長城汽車 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2023.05 | 2023.05 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | 110 | 110 |
| WLTC純電續(xù)航里程(km) | 85 | 96 |
| 快充時間(小時) | - | - |
| 慢充時間(小時) | - | - |
| 快充電量百分比 | - | - |
| 最大功率(kW) | - | 185 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 375 |
| 發(fā)動機 | 1.5L 110馬力 L4 | 1.5L 101馬力 L4 |
| 電動機(Ps) | 197 | 156 |
| 變速箱 | E-CVT無級變速 | 2擋DHT |
| 長*寬*高(mm) | 4738*1860*1710 | 4600*1877*1675 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 170 | 175 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | - |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 1.98 | 1.39 |
| 最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km) | 5.3 | 5.30 |
| 整車質保 | 六年或15萬公里 | - |
| 首任車主質保政策 | - | 六年或15萬公里 |
| 車身 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 長度(mm) | 4738 | 4600 |
| 寬度(mm) | 1860 | 1877 |
| 高度(mm) | 1710 | 1675 |
| 軸距(mm) | 2712 | 2710 |
| 前輪距(mm) | 1565 | 1583 |
| 后輪距(mm) | 1565 | 1587 |
| 接近角(°) | 18 | 20 |
| 離去角(°) | 22 | 27 |
| 最小轉彎半徑(m) | 5.8 | - |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 52 | - |
| 后備廂容積(L) | - | 420 |
| 整備質量(kg) | 1780 | 1810 |
| 最大滿載質量(kg) | 2155 | 2210 |
| 發(fā)動機 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 發(fā)動機型號 | BYD472QA | GW4G15H |
| 排量(mL) | 1498 | 1497 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 110 | 101 |
| 最大功率(kW) | 81 | 74 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | - |
| 最大扭矩(N·m) | 135 | 132 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4500 | - |
| 最大凈功率(kW) | 78 | 70 |
| 燃料形式 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 電動機 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 145 | 115 |
| 電動機總功率(Ps) | - | 156 |
| 電動機總扭矩(N·m) | 325 | 250 |
| 前電動機最大功率(kW) | 145 | 115 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 325 | 250 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | - | 185 |
| 系統(tǒng)綜合功率(Ps) | - | 252 |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | - | 375 |
| 驅動電機數(shù) | 單電機 | 單電機 |
| 電機布局 | 前置 | 前置 |
| 電池類型 | 磷酸鐵鋰電池 | 三元鋰電池 |
| 電芯品牌 | 弗迪 | 蜂巢能源/國軒高科 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | 110 | 110 |
| WLTC純電續(xù)航里程(km) | 85 | 96 |
| 電池能量(kWh) | 18.3 | 19.27 |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | - | 16.1 |
| 電池組質保 | 首任車主不限年限/里程（責任免除條款以官方為準） | 首任車主不限年限/里程（責任免除條款以官方為準） |
| 快充功能 | 支持 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 18 | 33 |
| 快充時間(小時) | - | - |
| 慢充時間(小時) | - | - |
| 快充電量(%) | - | - |
| 變速箱 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 擋位個數(shù) | 無級變速 | 2 |
| 變速箱類型 | 電子無級變速箱(E-CVT) | 混合動力專用變速箱(DHT) |
| 簡稱 | E-CVT無級變速 | 2擋DHT |
| 底盤轉向 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 | 225/60 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 | 225/60 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 補胎工具 | 補胎工具 |
| 被動安全 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
| 前排中間氣囊 | - | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
| 后排中央安全氣囊 | - | - |
| 后排正向安全氣囊 | - | - |
| 后風擋安全氣囊 | - | - |
| 被動行人保護 | - | - |
| 缺氣保用輪胎 | - | - |
| 主動安全 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - | ● |
| DOW開門預警 | ● | ● |
| 前方碰撞預警 | ● | ● |
| 后方碰撞預警 | ● | ● |
| 移動物體預警系統(tǒng) | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行車警告 | ● | ● |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ● | - |
| 道路救援呼叫 | - | ● |
| 防側翻系統(tǒng) | ● | - |
| 駕駛操控 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 發(fā)動機啟停技術 | - | - |
| 單踏板模式 | - | ● |
| 能量回收系統(tǒng) | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | ● |
| 空氣懸架 | - | - |
| 電磁感應懸架 | - | - |
| 魔毯智能懸架 | - | - |
| 可變轉向比 | - | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng) | - | - |
| 拖掛模式 | - | - |
| 四驅/越野 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - |
| 涉水感應系統(tǒng) | - | - |
| 低速四驅 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克轉彎 | - | - |
| 涉水喉 | - | - |
| 駕駛硬件 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盤/540度影像 | ● | - |
| 駕駛功能 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 倒車車側預警系統(tǒng) | ● | ● |
| 車載衛(wèi)星通信 | - | - |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● | ● |
| AR實景導航 | - | - |
| 高精地圖 | - | - |
| 并線輔助 | ● | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
| 車道居中保持 | ● | ● |
| 道路交通標識識別 | ● | ● |
| 夜視系統(tǒng) | - | - |
| 自動泊車入位 | - | ● |
| 遙控泊車 | ● | ● |
| 記憶泊車 | - | - |
| 代客泊車 | - | - |
| 循跡倒車 | - | - |
| 自動變道輔助 | - | - |
| 匝道自動駛出(入) | - | - |
| 信號燈識別 | - | - |
| 遠程召喚 | - | - |
| 方向盤離手檢測 | - | - |
| 起步提醒 | - | - |
| 外觀/防盜 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 電動擾流板 | - | - |
| 自動開合車門 | - | - |
| 無框設計車門 | - | - |
| 魔術感應門 | - | - |
| 電動后備廂 | ● | ● |
| 感應后備廂 | - | - |
| 電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
| 車庫門遙控裝置 | - | - |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 隱藏電動門把手 | - | - |
| 按鍵式車門開啟 | - | - |
| 主動閉合式進氣格柵 | - | - |
| 電池預加熱 | ● | ● |
| 對外放電 | ● | ● |
| 整車無線充電 | - | - |
| 車外燈光 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應遠近光 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 轉向輔助燈 | - | - |
| 轉向頭燈 | - | - |
| 前大燈雨霧模式 | - | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
| 大燈延時關閉 | ● | ● |
| 場景燈語 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 星空天窗 | - | - |
| 光感天幕 | - | - |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - | - |
| 后排側隱私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加熱噴水嘴 | - | - |
| 屏幕/系統(tǒng) | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 旋轉大屏 | ● | - |
| 向日葵旋轉屏 | - | - |
| 可翻轉中控屏幕 | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | ● | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 語音免喚醒詞 | ● | ● |
| 語音連續(xù)識別 | - | ● |
| 可見即可說 | - | - |
| 手勢控制 | - | - |
| 面部識別 | - | - |
| 聲紋識別 | - | - |
| 應用商店 | ● | - |
| 車載電視 | - | - |
| 后排控制多媒體 | - | - |
| 多指飛屏操控 | - | - |
| 觸屏振動反饋 | - | - |
| 屏幕防窺 | - | - |
| 智能化配置 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
| OTA升級 | ● | ● |
| Wi-Fi熱點 | ● | ● |
| V2X通訊 | - | - |
| 車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
| 主動降噪 | - | - |
| 模擬聲浪 | - | - |
| 車載KTV | ● | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | ○ |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
| AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示 | - | - |
| 電動可調踏板 | - | - |
| ETC裝置 | - | ○ |
| 車內(nèi)充電 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 220V/230V電源 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | - | ● |
| 座椅配置 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 運動風格座椅 | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 頭頸暖風系統(tǒng) | - | - |
| 副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅電動調節(jié) | - | - |
| 可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排獨立座椅 | - | - |
| 第三排座椅電動調節(jié) | - | - |
| 后排座椅電動放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 前后移動扶手箱 | - | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
| 觸摸式閱讀燈 | ● | - |
| 主動式環(huán)境氛圍燈 | - | - |
| 空調/冰箱 | 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM卓越型 | 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領航版 |
| 熱泵空調 | - | - |
| 后排獨立空調 | - | - |
| 后座出風口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | - |
| 車載空氣凈化器 | ● | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | - |
| 負離子發(fā)生器 | - | - |
| 車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
| 空氣質量監(jiān)測 | ● | - |
| 車載冰箱 | - | - |
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