亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置：首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文
比亞迪-漢
全部

檔次感都很足 4款純電中大型車(chē)推薦

汽車(chē)之家編輯
 2023年06月14日 00:01 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家 發(fā)布于:河北
收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

比亞迪漢EV

官方指導(dǎo)價(jià)：20.98-29.98萬(wàn)元

　　比亞迪漢EV是這一級(jí)別新能源車(chē)中銷(xiāo)量最好的車(chē)型，已經(jīng)將不少曾在這一級(jí)別非常強(qiáng)勢(shì)的燃油車(chē)型挑落馬下了，這也足以可見(jiàn)比亞迪漢EV的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都相對(duì)比較中庸，但中庸之道似乎更受消費(fèi)者歡迎。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

　　外觀的設(shè)計(jì)大家都不陌生，使用的都是比亞迪的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，初看并不驚艷，但越看越覺(jué)得好看，相對(duì)中庸的設(shè)計(jì)語(yǔ)言卻收到了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)，所以在外觀的設(shè)計(jì)上漢EV不可謂不成功。

汽車(chē)之家

　　內(nèi)飾用料上也可以看到比亞迪想讓漢EV的檔次感能夠得到不少提升，旋轉(zhuǎn)式中控屏出現(xiàn)在了諸多比亞迪的車(chē)型上，大家都不會(huì)陌生，DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的功能也足夠使用。

汽車(chē)之家

　　在智能硬件上，5顆毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)攝像頭的硬件讓漢EV有了L2級(jí)別的駕駛輔助功能，和極狐 阿爾法S相比有一定的劣勢(shì)，不過(guò)滿足日常使用是沒(méi)什么問(wèn)題的。

向編輯劉東提問(wèn)
共4頁(yè)<
1234
>閱讀全文
文章導(dǎo)航
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評(píng)論
    您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么：
    評(píng)價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià)，其中100.00%好評(píng)，0%差評(píng)。
    評(píng)價(jià)理由：語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      3.74秒 34.32米 --升
      測(cè)試文章：https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
      評(píng)測(cè)編輯-王子平：

      價(jià)格看著挺高，但加速和制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)對(duì)得起價(jià)格，關(guān)鍵能耗還低，吸引人的亮點(diǎn)太多了。
      評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：

      加速快，制動(dòng)強(qiáng)，同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。
      評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：

      相比DM-i，主打性能的DM-p顯然開(kāi)起來(lái)更爽。另外，它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km，完全可以接受。不過(guò)，在整個(gè)車(chē)系里，目前DM-p僅有一款，而且價(jià)格偏高，要是版本更多，并且價(jià)格能往下探一些就更好了。
    • 漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.02秒 41.78米 --升
      測(cè)試文章：漢EV全網(wǎng)最全測(cè)試，四驅(qū)版加速3.83秒，前驅(qū)版你猜多少秒？
      評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：

      比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀，和官方605km的續(xù)航里程相比沒(méi)有相差太多，應(yīng)付跨城、郊游壓力不大，可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍。
      評(píng)測(cè)編輯-尤冬青：

      漢EV的后排頭部空間略微局促，尤其對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，還說(shuō)希望后排有哥寬敞的空間，不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。
      評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：

      比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高，幾乎沒(méi)有短板，空間、配置、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位，再加上比亞迪多年在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上的口碑累積，售后服務(wù)門(mén)店也比較多，是一款各方面實(shí)力比較均衡的車(chē)型。
    最新文章
    加載中

    漢

    指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬(wàn)
    級(jí)別：中大型車(chē)
    詢底價(jià)

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機(jī)版 | 汽車(chē)之家 | 意見(jiàn)反饋

    © 2004-2025 m.bjhplwc.com All Rights Reserved. 汽車(chē)之家 版權(quán)所有