[汽車之家 車型PK]  卷起來了，緊湊型車市場(chǎng)又卷起來了，比亞迪在2月初上市了秦PLUS DM-i 2023冠軍版車型，最搞事情的是定價(jià)，直接干到了10萬以下，殺傷力有多大呢？比比會(huì)更清楚，今天我們就拿在國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)里常年占據(jù)銷量榜前列的大眾朗逸來應(yīng)戰(zhàn)。

　　這個(gè)級(jí)別的車型面對(duì)的用戶是最難伺候的，要空間，也要舒適，要省心好開，更要性價(jià)比高，車企不得不內(nèi)卷起來。上汽大眾朗逸經(jīng)過中期改款后，同樣迎來了2023款的年度改款車型，這次對(duì)比選擇的車型是，2023款 280TSI DSG星空滿逸版，售價(jià)13.79萬元。比亞迪秦PLUS DM-i的2023款車型將插電混動(dòng)車型起步價(jià)拉到了9.98萬元，不過這次拿出來對(duì)比的是全系的次頂配，2023款 冠軍版 DM-i 120KM超越型，售價(jià)為13.58萬元。下面就來看看，誰更能滿足家用轎車消費(fèi)者的挑剔需求。

● 外觀對(duì)比

　　秦PLUS DM-i的Dragon Face龍顏設(shè)計(jì)已經(jīng)有很高的辨識(shí)度，新款車型還新增了一種名為“墨玉藍(lán)”的外觀配色，看起來更沉穩(wěn)大氣。新款朗逸提供了兩種不同的車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格，除了經(jīng)典的鍍鉻飾條外，還提供星空版的格柵，外后視鏡以及尾翼等部分都使用了黑色搭配，整體外觀看起來會(huì)更顯運(yùn)動(dòng)。

　　秦PLUS DM-i的前臉設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn)，比如箭羽龍睛LED前大燈辨識(shí)度不錯(cuò)，搭配大面積的黑色空氣動(dòng)力學(xué)翼片，車頭的視覺沖擊力其實(shí)并不弱。而朗逸的星空版格柵也足夠唬人，加上立體感更強(qiáng)的前包圍，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。燈源方面，兩車都配備了全LED大燈，并配有自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。

　　尾部的設(shè)計(jì)各有特點(diǎn)，秦PLUS DM-i采用龍爪之痕貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，與箭羽龍睛前大燈形成呼應(yīng)，整體感很強(qiáng)。作為混動(dòng)車型，排氣管采用了隱藏式的設(shè)計(jì)；而朗逸依舊是更注重運(yùn)動(dòng)感，引入了不少黑色的元素設(shè)計(jì)，后包圍的造型也更加復(fù)雜立體些。

● 內(nèi)飾對(duì)比

　　秦PLUS DM-i的中控采用環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，更多采用曲線來刻畫，整個(gè)內(nèi)飾顯得大氣而不失靈動(dòng)感。用料方面的表現(xiàn)也足夠厚道，整個(gè)中控臺(tái)基本由軟質(zhì)材料包覆，包括車內(nèi)扶手上方的區(qū)域，加上鋼琴烤漆飾板、鍍鉻飾條的妝點(diǎn)，頗有幾分精致感。朗逸則采用平直的線條為主，懸浮式屏幕+觸控按鍵的組合讓整個(gè)內(nèi)飾看起來很規(guī)整。另外，內(nèi)飾也采用了黑紅的搭配，皮質(zhì)材料包裹了很多部分，質(zhì)感不錯(cuò)。

　　秦PLUS DM-i采用12.8英寸的旋轉(zhuǎn)懸浮大屏，新款車型上也升級(jí)到了最新的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，無論是屏幕的顯示精度、菜單的操作邏輯還是操作的流暢度表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且在智能化方面也比較到位，有智能語音交互、智能云服務(wù)等。這次對(duì)比的版本中，朗逸搭載的是8英寸的中控屏，更大的12英寸屏幕則可以通過選裝獲得。功能方面也足夠?qū)嵱�，包括蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能沒有缺失，不過相對(duì)來說朗逸智能化方面的配置沒有秦PLUS DM-i表現(xiàn)突出。

　　配置方面，同樣是秦PLUS DM-i的表現(xiàn)更好些，尤其是舒適性及娛樂功能，可以看到有自動(dòng)空調(diào)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車載KTV和手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能等等。

● 空間動(dòng)力對(duì)比

　　乘坐空間方面，兩車都達(dá)到了這個(gè)級(jí)別該有的水準(zhǔn)，相對(duì)來說，朗逸的前排頭部與腿部空間更寬裕些，前排的座墊長(zhǎng)度一致，而秦PLUS DM-i擁有更長(zhǎng)的軸距，后排的腿部空間優(yōu)勢(shì)明顯些。后備廂空間方面，整體來說朗逸的空間更大些，寬度和高度都更大，而秦PLUS DM-i的縱深更有優(yōu)勢(shì)。兩車的后排座椅均可按比例放倒，拓展性不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，秦PLUS DM-i作為一款插電混動(dòng)車型，除了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還配備一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，電機(jī)功率為145kW，最大扭矩達(dá)到了325N·m。這次對(duì)比的版本配備了一款18.32kWh的電池，純電續(xù)航達(dá)到120km（NEDC），支持快充，可油可電，兼顧油耗與動(dòng)力，還能疊加綠牌buff。而朗逸提供多種動(dòng)力選擇，這次對(duì)比的車型搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩為250N·m，與之匹配的是7速干式雙離合變速箱。

● 總結(jié)：

　　作為緊湊型家用轎車銷量榜首相互追逐的兩位選手，無論是空間實(shí)用性、駕乘舒適性甚至是性價(jià)比表現(xiàn)都足夠亮眼，整體的產(chǎn)品實(shí)力都不錯(cuò)，可以說屬于盲選都不會(huì)錯(cuò)的類型。不過它們有不同的屬性，秦PLUS DM-i作為一款插混車型，短途出行的話完全可以作為一款純電車來用，尤其有充電樁的話，用車成本更低。即便是虧電狀態(tài)，油耗表現(xiàn)也足夠出色，而且兼顧動(dòng)力性能，最重要的是，能把價(jià)格與燃油車?yán)�到同一水平線上。朗逸作為該級(jí)別的老將，各方面表現(xiàn)都很均衡，而且設(shè)計(jì)上還提供兩種風(fēng)格選擇，兼顧年輕的消費(fèi)人群，呈現(xiàn)出足夠強(qiáng)的綜合產(chǎn)品實(shí)力。所以根據(jù)自己的用車場(chǎng)景，就不難做出選擇了。（圖/文/ 汽車之家 王子平）

車型圖片
基本參數(shù)	秦PLUS 2023款 冠軍版 DM-i 55KM超越型	朗逸 2023款 280TSI DSG星空滿逸版
廠商指導(dǎo)價(jià)	11.58萬	13.79萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	比亞迪	上汽大眾
級(jí)別	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	插電式混合動(dòng)力	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2023.02	2022.06
NEDC純電續(xù)航里程(km)	55	-
WLTC純電續(xù)航里程(km)	46	-
快充時(shí)間(小時(shí))	-	-
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	-
快充電量百分比	-	-
最大功率(kW)	-	110
最大扭矩(N·m)	-	250
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L 110馬力 L4	1.4T 150馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)	180	-
變速箱	E-CVT無級(jí)變速	7擋干式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4765*1837*1495	4678*1806*1474
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	185	200
官方0-100km/h加速(s)	7.9	-
WLTC綜合油耗(L/100km)	2.17	5.78
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km)	4.6	-
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)	1.29	-
整車質(zhì)保	六年或15萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	秦PLUS 2023款 冠軍版 DM-i 55KM超越型	朗逸 2023款 280TSI DSG星空滿逸版
長(zhǎng)度(mm)	4765	4678
寬度(mm)	1837	1806
高度(mm)	1495	1474
軸距(mm)	2718	2688
前輪距(mm)	1580	1546
后輪距(mm)	1590	1520
接近角(°)	13	15
離去角(°)	14	14
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.5	-
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	48	51
后備廂容積(L)	-	510
整備質(zhì)量(kg)	1500	1345
最大滿載質(zhì)量(kg)	1875	1805
發(fā)動(dòng)機(jī)	秦PLUS 2023款 冠軍版 DM-i 55KM超越型	朗逸 2023款 280TSI DSG星空滿逸版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	BYD472QA	EA211-DSB
排量(mL)	1498	1395
排量(L)	1.5	1.4
進(jìn)氣形式	自然吸氣	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	110	150
最大功率(kW)	81	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	5000
最大扭矩(N·m)	135	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-	1750-3000
最大凈功率(kW)	-	110
燃料形式	插電式混合動(dòng)力	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	95號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)	秦PLUS 2023款 冠軍版 DM-i 55KM超越型	朗逸 2023款 280TSI DSG星空滿逸版
電機(jī)類型	永磁/同步	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	132	-
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	180	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	316	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	132	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	316	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)	-
電機(jī)布局	前置	-
電池類型	磷酸鐵鋰電池	-
電芯品牌	弗迪	-
電池冷卻方式	液冷	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)	55	-
WLTC純電續(xù)航里程(km)	46	-
電池能量(kWh)	8.32	-
百公里耗電量(kWh/100km)	11.4	-
電池組質(zhì)保	非營(yíng)運(yùn)車三電系統(tǒng)終身保修(首任車主)每年不超3萬公里	-
快充功能	-	-
快充時(shí)間(小時(shí))	-	-
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	-
快充電量(%)	-	-
變速箱	秦PLUS 2023款 冠軍版 DM-i 55KM超越型	朗逸 2023款 280TSI DSG星空滿逸版
擋位個(gè)數(shù)	無級(jí)變速	7
變速箱類型	電子無級(jí)變速箱(E-CVT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱	E-CVT無級(jí)變速	7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	秦PLUS 2023款 冠軍版 DM-i 55KM超越型	朗逸 2023款 280TSI DSG星空滿逸版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	秦PLUS 2023款 冠軍版 DM-i 55KM超越型	朗逸 2023款 280TSI DSG星空滿逸版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/55 R17	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	215/55 R17	205/55 R16
備胎規(guī)格	補(bǔ)胎工具	非全尺寸

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