各顯神通 15-20萬元熱門皮卡車型海選

王亮

2023年02月21日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:河北

江西五十鈴 D-MAX
指導(dǎo)價(jià)格：13.98-21.78萬元

● 車型簡介

　　江西五十鈴D-MAX是一位在市場(chǎng)上征戰(zhàn)多年的老牌實(shí)力選手了，它2014年年底在國內(nèi)上市，見證了身邊這些中國品牌皮卡車型不斷的迭代進(jìn)化，它自巋然不動(dòng)，到底也算是國內(nèi)市場(chǎng)上自動(dòng)擋皮卡的先驅(qū)者，加上五十鈴引以為傲的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它曾是無數(shù)中國皮卡品牌向上的目標(biāo)，我們?cè)鐾^它，但我們現(xiàn)在與它并排坐在一起。我自然欣喜這些年中國品牌皮卡的一步步努力，我當(dāng)然也不會(huì)忘記D-MAX這款車所做的歷史貢獻(xiàn)。在售的D-MAX是2021年完成換代的，下面我們一起來看看這款車型吧。

　　和很多中國品牌皮卡不同的是，D-MAX沒有配備防滾架，整車顯得相對(duì)來說素凈了許多，當(dāng)然也會(huì)失去一些載物方面的便利性。說到素凈，D-MAX在這幾款車中的外觀設(shè)計(jì)語言也可以用這個(gè)詞語進(jìn)行表述，中網(wǎng)兩條粗壯的鍍鉻條是整個(gè)前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，提升了整車的精氣神，其余地方使用的線條并不算復(fù)雜，化繁為簡也能獲得很多朋友的喜愛。

四款皮卡車身尺寸（標(biāo)箱版本）
車型	上汽大通T90	長城炮	域虎9	D-MAX
長度（mm）	5365	5410	5305	5265
寬度（mm）	1960	1934	1905	1870
高度（mm）	1845	1886	1835	1850
軸距（mm）	3155	3230	3085	3125

　　D-MAX的車身尺寸在幾款車?yán)锉憩F(xiàn)并不占優(yōu)，車長在四款車中也是最短的，軸距在四款車中比域虎9略強(qiáng)一些。

　　內(nèi)飾方面，整體的設(shè)計(jì)相對(duì)來說比較常規(guī)，不過也用不同的配色和線條營造出了看著很舒服的層次感。中間使用的是一塊兒9英寸的觸控中控屏，顯示的精細(xì)度不錯(cuò)。中控臺(tái)上方覆蓋了軟性材質(zhì)，其他部分使用的是黑色的硬塑材質(zhì)。

　　多媒體系統(tǒng)具備基本的功能，手機(jī)互聯(lián)方面支持CarPlay和CarLife，車聯(lián)網(wǎng)方面還有酷我音樂等APP，滿足日常使用沒問題，語音控制功能支持導(dǎo)航操作、音樂控制等，不過識(shí)別率不如同級(jí)別的其他皮卡車型。

● 乘坐空間

　　D-MAX的座椅同樣是寬厚的類型，乘坐舒適性也不錯(cuò)，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，后排座椅支持4/6比例上掀，能拓展一些載物空間。乘坐空間方面，身高182cm的體驗(yàn)者在第二排腿部還有1拳4指，符合同級(jí)正常水準(zhǔn)。

四款皮卡貨箱尺寸對(duì)比
車型	上汽大通T90	長城炮	域虎9	D-MAX
長度（mm）	1485/1800	1520/1760	1475	1495
寬度（mm）	1510	1520	1475	1530
高度（mm）	530	540	500	490

　　D-MAX的貨箱和其他車型不同的是沒有噴涂貨廂寶，對(duì)于有拉貨載物需求的朋友來說不算太友好，如果有這方面需求的話，后期一定要自己加裝一下，可以對(duì)貨箱有個(gè)基本的保護(hù)。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

　　五十鈴車型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有口皆碑，D-MAX使用的是1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，最大扭矩360�！っ祝ヅ涞氖�6MT和愛信6AT變速箱。

四款皮卡動(dòng)力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu)
車型	上汽大通T90	長城炮	域虎9	D-MAX
排量	2.0T汽油/柴油	2.0T汽油/柴油	2.0T汽油/柴油	1.9T柴油
最大功率（馬力）	214/163、218	190/163	220/141	163
最大扭矩（�！っ祝�	350/400、500	360/400	350/350	360
變速箱	6MT/6AT/8AT	6MT/8AT	6MT/8AT	6MT/6AT
懸架結(jié)構(gòu)	雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架全漸變式鋼板彈簧	雙橫臂式獨(dú)立懸架多連桿整體橋/鋼板彈簧	雙橫臂螺旋彈簧鋼板彈簧非獨(dú)立懸架	雙叉臂螺旋彈簧鋼板彈簧非獨(dú)立懸架

　　這臺(tái)1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充足，動(dòng)力儲(chǔ)備很足，但是在高速工況下的再加速能力就比較一般了，畢竟柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)區(qū)間并無太多優(yōu)勢(shì)。這代D-MAX和上一代車型相比，在底盤舒適性、轉(zhuǎn)向力度和手感等方面有著較大的提升，畢竟奔赴山海的并不只有大老爺們兒，還有很多率性的姑娘，這些調(diào)整都能讓D-MAX被更多的人接納并喜愛。

☆ D-MAX小結(jié)

　　 D-MAX這款車自上世以來就有著不少喜愛它的朋友，1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用、低扭充沛，相對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來說還更省油一些，這些都是D-MAX這臺(tái)皮卡常青樹的優(yōu)勢(shì)所在。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)放在2023年的今天可以說沒那么出彩但也一點(diǎn)不出格，這種中庸一些素凈一些的風(fēng)格也能吸引了不少朋友，綜合來說D-MAX依舊是一款有著很強(qiáng)競爭力的車型。

☆ 全文總結(jié)：

　　四臺(tái)車的性格分明，適合不同需求的朋友，上汽大通T90和D-MAX的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)名聲在外；長城炮眾多版本相信總有一款適合你，炮乘用版的多連桿整體橋式非獨(dú)立懸架對(duì)舒適性的提升明顯；域虎9來自福特的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也很出色，其行車質(zhì)感也值得肯定。如果您想選購一臺(tái)十多萬的皮卡車型，那這四臺(tái)有著很強(qiáng)競爭力的皮卡車型是您繞不過去的選擇。