[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  在豪華品牌銷量榜單中，有一個(gè)品牌每年都能躋身第二陣營(yíng)，而且發(fā)揮比較穩(wěn)定，哪怕是歷經(jīng)三年的疫情，盡管它全系均為進(jìn)口車型，日常終端的優(yōu)惠力度不算誘人，車型陣容也不算非常豐富。估計(jì)很多人已經(jīng)猜出來(lái)了我說(shuō)的這個(gè)品牌，正是雷克薩斯。今天，該品牌一下子上市了兩款新車：RX和RZ。前者大家較為熟悉，中大型SUV的定位，但售價(jià)更為親民。后者則是全新推出的純電動(dòng)車型，你可以理解為雷克薩斯版的bZ4X。作為一個(gè)經(jīng)常拿剛需配置來(lái)誘使你上高配的品牌，這兩款新車該怎么選呢？

◆ 外觀內(nèi)飾回顧

　　在外觀內(nèi)飾方面，全新雷克薩斯RX算是把功夫做得很足。盡管全系只有6個(gè)車型，但是車身顏色、內(nèi)飾顏色、甚至外觀套件的選擇都是很豐富的。在噱頭方面，內(nèi)飾的座艙帶來(lái)了韁繩概念。不管你相不相信它，至少在你介紹這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)更有格調(diào)。

◆ 動(dòng)力系統(tǒng)回顧

　　全新雷克薩斯RX的底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面延續(xù)了現(xiàn)款車型，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架、后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

◆ 雷克薩斯RX購(gòu)買推薦

350h 兩驅(qū)悅享版
推薦指數(shù) ★★★★

　　如果你對(duì)舒適性配置不是剛需的話，那全新RX的入門車型就基本可以滿足你日常的用車需求。當(dāng)然，前提是你能夠接受40萬(wàn)買了一臺(tái)前驅(qū)的豪華品牌中大型SUV。配置上要說(shuō)最致命的不足便是入門車型只有最基本的倒車影像。這么一臺(tái)大車，老司機(jī)泊車可能都得慢慢來(lái)了。

350h 兩驅(qū)舒享版
推薦指數(shù) ★★★★★

　　既然次低配的車型依舊是兩驅(qū)版，那雷克薩斯RX就注定其在城市中游走的特性。這樣安慰完自己后，在豪華配置上進(jìn)一步完善的舒享版就成為了全系性價(jià)比最高的車型。座椅有真皮材質(zhì)了，天窗全景了，座椅有通風(fēng)了，屏幕更大了，甚至氛圍燈也給你安排上了。從排面來(lái)說(shuō)，這個(gè)配置更對(duì)的起它豪華品牌中大型SUV的身份。

350h 四驅(qū)醇享版
推薦指數(shù) ★★★

　　如果你對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)有執(zhí)念的話，那中配的雷克薩斯RX終于可以滿足你了。相對(duì)應(yīng)的大燈和輪圈都有相應(yīng)的升級(jí)，不過(guò)除此之外就沒(méi)有太多誘人的配置升級(jí)了。

2023款 350h 四驅(qū)智享版
推薦指數(shù) ★★

　　次頂配車型主要升級(jí)的配置集中在駕駛輔助方面，對(duì)于SUV車型必備的全景影像也終于出現(xiàn)了。同時(shí)，如果你對(duì)后排舒適度有剛需的話，那好消息就是加熱通風(fēng)會(huì)打包給你。

500h 四驅(qū)F SPORT Performance
推薦指數(shù) ★★

　　從動(dòng)力的提升和外觀的運(yùn)動(dòng)化升級(jí)來(lái)看，頂配貴出的6萬(wàn)還是能夠接受的。但是悲劇的是，頂配車型的配置并非最高，駕駛輔助方面的配置會(huì)被通通拔掉。

450h+ 四驅(qū)暢享版
推薦指數(shù) ★★★

　　如果你的家中有臺(tái)純電動(dòng)車，或者有充電樁的話。那插混的雷克薩斯RX還是可以選擇的，該車的CLTC續(xù)航在80公里以上，并不雞肋。在配置方面，如果你不是很看重F SPORT車型的運(yùn)動(dòng)化配置（懸架軟硬可調(diào)、運(yùn)動(dòng)外觀套件），幾乎是家族頂配的它完全夠用。

◆ 雷克薩斯RZ外觀內(nèi)飾回顧

　　作為家族中全新的一員，RZ在車身設(shè)計(jì)方面沿襲了家族最新的理念。顏色方面與全新RX一樣，提供了諸多選擇。內(nèi)飾更是看到了全新RX車內(nèi)的韁繩理念。電池組方面，新車對(duì)比bZ4X有明顯升級(jí)。

◆ 購(gòu)買推薦

450e 四驅(qū)縱行版
推薦指數(shù) ★★★★★

　　同全新的RX一樣，雷克薩斯RZ的入門版車型標(biāo)配也很高，甚至有過(guò)之而不及，說(shuō)它是全系性價(jià)比之選一點(diǎn)也不過(guò)分。不過(guò)如果橫向?qū)Ρ鹊脑�，也并非毫無(wú)槽點(diǎn)。畢竟小40萬(wàn)的豪華品牌只有手動(dòng)織物座椅，恐怕會(huì)是低配RZ車主永遠(yuǎn)的痛。

450e 四驅(qū)縱享版
推薦指數(shù) ★★★

　　中配車型更多提升的是很多駕駛輔助方面的選配權(quán)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它是由多個(gè)輔助功能組成的選裝包。至于雷克薩斯RZ還有什么別的可以選裝，請(qǐng)往下看，下面將做具體的介紹。實(shí)打?qū)嵉纳��?jí)都不是什么剛需配置，如果你對(duì)手動(dòng)織物座椅實(shí)在不能忍受的話，那就掏點(diǎn)錢買中配吧。

450e 四驅(qū)縱領(lǐng)版
推薦指數(shù) ★★

　　頂配的RZ完全就是拉高產(chǎn)品售價(jià)，讓其看起來(lái)更高檔，對(duì)的起豪華品牌的出身。有意思的是，360度全景影像在RZ身上也是只有高配車型才有資格擁有。

◆ RZ選裝包購(gòu)買推薦

　　雷克薩斯RZ提供了豐富的選裝包，不過(guò)選配的權(quán)利跟你的配置有直接關(guān)系。最低配的車型，只有選裝ETC的份兒。中配車型可以選擇2-4號(hào)的選裝包，三個(gè)選裝包都算比較實(shí)用，大家各取所需就好。頂配車型的科技向的選裝包（5號(hào)）主要賣點(diǎn)則在于13個(gè)揚(yáng)聲器的馬克萊文森音響系統(tǒng)。

◆ 總結(jié)：

　　雷克薩斯RX在豪華品牌中大型SUV的細(xì)分市場(chǎng)中，一直打的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。它的動(dòng)力、品牌甚至尺寸一直以來(lái)不是它的優(yōu)勢(shì)所在。但是此次更新?lián)Q代后，在提供還可以接受的入門配置后，只要40多萬(wàn)就能買臺(tái)豪華品牌的中大型SUV變得順理成章且有些誘人。RZ則是豐田集團(tuán)慣用的換標(biāo)“伎倆”，至于未來(lái)會(huì)多么暢銷，個(gè)人持保留意見(jiàn)。如果沒(méi)有特別大的終端優(yōu)惠，大部分國(guó)人都會(huì)選擇至少便宜8萬(wàn)塊（低配RZ與頂配bZ4X對(duì)比）的豐田bZ4X。不過(guò)從兩臺(tái)新車的配置布局來(lái)看，入門級(jí)別車型的性價(jià)比還是可以的，這對(duì)于雷克薩斯粉絲來(lái)說(shuō)是件好事兒。（圖/文 汽車之家 李喬辰）

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