[汽車之家 車型PK]  在30萬元左右的購車區(qū)間里，越來越多人把目標鎖定了純電動車型，一方面是政策上的優(yōu)惠，另一方面這些純電車型的產(chǎn)品實力有了明顯的提升，比如續(xù)航里程、舒適性和實用性等等。在這個價位的純電SUV領(lǐng)域，不得不提的就是特斯拉Model Y，銷量一直保持前列，妥妥的標桿車型。然而，有著華為光環(huán)加持的問界M5近期也推出了純電版的EV車型，這絕對是個不容忽視的角色，那么它是否有實力與標桿一較高下？

　　本次對比選擇的是兩車里面價格比較接近的車型，分別是2022款問界M5 EV 性能版（以下簡稱“問界M5 EV”），官方指導(dǎo)價為31.98萬元。另一邊就是2022款特斯拉Model Y 后輪驅(qū)動版（以下簡稱：“Model Y”），官方指導(dǎo)價為29.9988萬元。如果預(yù)算30萬左右，您會選擇誰呢？下面我們就來盤一盤。

● 外觀對比

　　問界M5 EV采用了全封閉的前臉設(shè)計，整體的造型設(shè)計運用更平滑的線條，姿態(tài)圓潤底趴，時尚感和運動感都不錯。另外，相比此前的增程版，它增加了暖星云、拂曉粉等多種更年輕的配色。而特斯拉Model Y是家族的極簡設(shè)計，屬于比較耐看的類型，整體造型則不太像傳統(tǒng)的SUV車型。

　　問界M5 EV采用了官方稱為“鯊魚鼻”的造型，是電動車特有的封閉式車頭設(shè)計，前包圍擁有兩側(cè)風(fēng)道，能優(yōu)化空氣動力學(xué)性能。而特斯拉Model Y車頭同樣也是這種無格柵的風(fēng)格，可以說是這種設(shè)計的“鼻祖”。燈源方面，兩車都配備了全LED大燈，并配備自動大燈等功能，算是這個級別車型的基本操作了。

　　尾部的設(shè)計各有特點，問界M5 EV尾部圓潤飽滿，營造一種厚實穩(wěn)重的即視感，還使用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計；而特斯拉Model Y最突出的是那微微翹起的小尾翼，營造出厚實的尾部姿態(tài)。

● 內(nèi)飾對比

　　內(nèi)飾方面，兩車的風(fēng)格差異明顯。問界M5 EV采用環(huán)抱式T型的中控臺，布局規(guī)整，而且在用料方面也足夠下本，中控臺大部分區(qū)域由軟質(zhì)材料包覆，營造出不錯的豪華感與精致感。而特斯拉Model Y依舊是延續(xù)極簡的風(fēng)格，甚至連儀表盤都取消了，也取消了大部分的物理按鍵，營造的是極客的科技風(fēng)。

　　問界M5 EV采用10.25英寸全液晶儀表盤與15.6英寸中控大屏，進一步提升車內(nèi)的科技感。這塊中控屏顯示的畫面細膩，操作流暢程度很高，搭載了HarmonyOS 3系統(tǒng)，功能相當(dāng)豐富，智能化與實用性方面在同級里屬于前列。特斯拉Model Y則取消了儀表盤，行車信息集成在15英寸的中控大屏。屏幕的菜單邏輯功能合理，操作流暢度媲美平板，不過在人機交互以及拓展性方面就沒有問界M5 EV突出了。

　　車內(nèi)配置方面，兩車的表現(xiàn)都足夠豐富，舒適性、便利性以及被動安全配置表現(xiàn)都不錯，不過兩車側(cè)重點有所不同。比如問界M5 EV，前排座椅除了加熱功能外，還配備通風(fēng)，可以選裝按摩功能，還配備256色氛圍燈、香氛裝置，舒適性照顧更到位。而特斯拉Model Y，配備哨兵模式，可選裝遠程召回、遙控泊車，以及城市輔助駕駛，智能駕駛輔助表現(xiàn)更突出。

● 空間動力對比

　　乘坐空間方面，兩車的前排表現(xiàn)差不多，不過后排空間無論是頭部或腿部空間，特斯拉Model Y要更寬裕些。問界M5 EV的優(yōu)勢在于車內(nèi)橫向空間，尤其后排坐滿三人情況，沒有那么憋屈。另外，問界M5 EV的后排坐墊要更長些，加上柔軟適中的填充物，它對腿部的承托也更到位些。

　　動力方面，問界M5 EV的四驅(qū)性能版，采用了前后雙電機，綜合功率達到496馬力，綜合扭矩更是達到了675�！っ住６�特斯拉Model Y的后輪驅(qū)動版，采用的是后置電機，最大功率為264馬力，峰值扭矩為340�！っ�。變速箱方面，兩車都是采用電動車單速變速箱。

● 總結(jié)：

　　對比一番下來，問界M5 EV與特斯拉Model Y可以說是兩種不同風(fēng)格的車型，其實并不難做出選擇。問界M5 EV注重的是豪華感與舒適性，做工用料以及舒適性配置更突出，駕駛方面也是舒適性取向；而特斯拉Model Y的內(nèi)外設(shè)計是一種極簡風(fēng)，更強調(diào)駕駛感，操控性與智能駕駛輔助表現(xiàn)都更突出。所以，如果您注重品質(zhì)感，追求舒適的駕乘感，問界M5 EV無疑是更好的選擇。但如果你更享受駕駛的快感，追求駕駛輔助的另類體驗，那特斯拉Model Y更合適。（圖/文 汽車之家 王子平）

車型圖片
基本參數(shù)	問界M5 2022款 純電后驅(qū)標準版	Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動版
廠商指導(dǎo)價	25.98萬	26.39萬
經(jīng)銷商報價
廠商	AITO 問界	特斯拉中國
級別	中型SUV	中型SUV
能源類型	純電動	純電動
上市時間	2022.09	2022.08
CLTC純電續(xù)航里程(km)	620	545
快充時間(小時)	-	-
慢充時間(小時)	-	-
快充電量百分比	80	-
最大功率(kW)	200	194
最大扭矩(N·m)	360	340
電動機(Ps)	272	264
長*寬*高(mm)	4785*1930*1620	4750*1921*1624
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	200	217
官方0-100km/h加速(s)	7.1	6.9
官方0-50km/h加速(s)	3.6	-
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)	1.79	1.44
整車質(zhì)保	四年或10萬公里	四年或8萬公里
首任車主質(zhì)保政策	八年或16萬公里	-
車身	問界M5 2022款 純電后驅(qū)標準版	Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動版
長度(mm)	4785	4750
寬度(mm)	1930	1921
高度(mm)	1620	1624
軸距(mm)	2880	2890
前輪距(mm)	1655	1636
后輪距(mm)	1650	1636
滿載最小離地間隙(mm)	150	167
空載最小離地間隙(mm)	170	-
接近角(°)	17	17
離去角(°)	24	18
最大爬坡度(%)	-	30
最大爬坡角度(°)	-	16.7
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	-	6.065
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	5	5
前備廂容積(L)	80	-
后備廂容積(L)	369-776	2158
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	0.266	0.23
整備質(zhì)量(kg)	2235	1929
最大滿載質(zhì)量(kg)	2610	2335
電動機	問界M5 2022款 純電后驅(qū)標準版	Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動版
電機類型	永磁/同步	永磁/同步
電動機總功率(kW)	200	194
電動機總功率(Ps)	272	264
電動機總扭矩(N·m)	360	340
后電動機最大功率(kW)	200	194
后電動機最大扭矩(N·m)	360	340
驅(qū)動電機數(shù)	單電機	單電機
電機布局	后置	后置
電池類型	磷酸鐵鋰電池	磷酸鐵鋰電池
電芯品牌	寧德時代	寧德時代
電池冷卻方式	液冷	液冷
換電	-	不支持
CLTC純電續(xù)航里程(km)	620	545
電池能量(kWh)	80	60
電池能量密度(Wh/kg)	141.7	126
百公里耗電量(kWh/100km)	15.1	12.7
電池組質(zhì)保	八年或16萬公里	八年或16萬公里
快充功能	支持	支持
快充時間(小時)	-	-
慢充時間(小時)	-	-
快充電量(%)	80	-
變速箱	問界M5 2022款 純電后驅(qū)標準版	Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動版
擋位個數(shù)	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向	問界M5 2022款 純電后驅(qū)標準版	Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動版
驅(qū)動方式	后置后驅(qū)	后置后驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	問界M5 2022款 純電后驅(qū)標準版	Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動版
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	255/50 R19	255/45 R19
后輪胎規(guī)格	255/50 R19	255/45 R19
備胎規(guī)格	無	無