總結(jié):本來(lái)看似毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的兩臺(tái)車,在100萬(wàn)、運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格SUV,這兩個(gè)Tag的框定下站上了擂臺(tái)上。外觀方面,肯定是奧迪Q8(參數(shù)|詢價(jià))更酷、攬勝運(yùn)動(dòng)版更有氣勢(shì)一些了。內(nèi)飾也如此,英國(guó)佬對(duì)于如何裝腔作勢(shì)這方面從來(lái)就沒有怕過(guò)德國(guó)人。在空間實(shí)用性方面,同樣也是攬勝運(yùn)動(dòng)版做的更好一些,尤其是儲(chǔ)物空間。因此,如果你只是把“運(yùn)動(dòng)”二字當(dāng)作一種風(fēng)格、一個(gè)修辭方式,那攬勝運(yùn)動(dòng)版會(huì)更加多面一些。如果你認(rèn)為運(yùn)動(dòng)就是要看起來(lái)夠酷,是個(gè)外在的裝飾的話,那Coupe造型的奧迪Q8真的在這個(gè)價(jià)位難覓對(duì)手。(文/汽車之家 鄭雷 李喬辰 攝影/車展前方團(tuán)隊(duì))
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