內(nèi)飾的部分第三代RX5(參數(shù)|詢價(jià))可就下了很大功夫了,在新能源浪潮一下,各個(gè)廠家都在把自己的屏幕做大,把按鍵簡化,而這次它使用了一塊27英寸可以左右滑動(dòng)的屏幕,一整塊屏幕在顯示效果出眾的同時(shí),可以兼顧儀表盤、中控屏以及副駕娛樂屏三種功能,內(nèi)飾整體的質(zhì)感相比上一代車型也有了很大的提升。
第二代CS75 PLUS在內(nèi)飾部分依舊延續(xù)著自己運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,雙聯(lián)屏之間帶有一定的夾角,可以讓駕駛者有一種環(huán)繞的感覺,儀表盤上方還有HUD功能。中控臺(tái)部分的造型與RX5比較相似,也是現(xiàn)在所流行的風(fēng)格,用料部分也和RX5一樣,有很多軟質(zhì)皮包裹。
兩臺(tái)車都具備了很齊全的車聯(lián)網(wǎng)功能,也都是較早涉足這一領(lǐng)域的主機(jī)廠產(chǎn)品,包括自然語音識(shí)別以及第三方App等功能非常好用了。RX5的滑移屏幕還增加了副駕娛樂功能,可以觀看視頻打發(fā)時(shí)間,而CS75 PLUS的輔助駕駛配置比較多,車道居中以及變道輔助等功能它都有。
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差評(píng)理由: