東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
官方指導(dǎo)價：11.9-14.49萬元

　　東風(fēng)日產(chǎn)軒逸可謂是上汽大眾朗逸的老對手，在轎車細(xì)分市場銷量榜上你來我往交替成為銷冠，銷量印證實(shí)力，軒逸在各方面也展現(xiàn)出了老將的風(fēng)范。2022款日產(chǎn)軒逸于去年9月上市，共推出了4款純?nèi)加蛙囆汀?/p>

　　在外觀設(shè)計上，軒逸使出了與思域相同的招數(shù)，就是向自家大哥天籟靠攏，前臉采用了最新的V-Motion 2.0設(shè)計語言，讓整車在視覺上更顯寬大。在外觀細(xì)節(jié)方面，軒逸沒有采用過多復(fù)雜的元素，盡量保持簡潔，相比上一代車型氣質(zhì)年輕了許多。

　　內(nèi)飾方面，新款軒逸在設(shè)計上略顯保守，但是在色彩搭配上采用雙拼色，避免了老款的單調(diào)感，頂配車型中控屏幕尺寸僅為8英寸，是4款車型中最小的，在如今的市場中確實(shí)有些拿不出手，并且車機(jī)還沒有CarPlay和CarLife功能，功能拓展性上大打折扣，內(nèi)部自帶功能也不算豐富，儀表也只是機(jī)械指針+小液晶屏的方式�？萍几泻透呒壐袪I造上，日產(chǎn)軒逸確實(shí)顯得不足。

　　但在用料和做工方面軒逸的表現(xiàn)則無可挑剔，大面積的軟性材質(zhì)包裹，舒適性得到了充足的保障。日產(chǎn)“大沙發(fā)”的美名在軒逸這里也被完美詮釋，菱形紋理的座椅進(jìn)一步提升車廂的檔次感，并且十分的舒適，頂配車型主駕座椅與新朗逸一樣提供了8向調(diào)節(jié)但是沒有加熱功能，這一點(diǎn)軒逸沒有與對手拉齊有些意外。并且軒逸是這次海選中唯一一款不支持后排座椅放倒的車型，這限制了軒逸的載物空間拓展，實(shí)用性大大降低。 

　　動力方面，軒逸搭載第三代HR16自然吸氣發(fā)動機(jī)，排量為1.6L，最大功率139馬力，峰值扭矩169N·m，動力夠用但算不上十分充沛，匹配了CVT變速箱，談不上太多駕駛激情，勝在燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　軒逸同樣采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架形式，調(diào)教取向是以舒適性為主，濾震性能表現(xiàn)良好，在城市道路上駕駛非常平順，相比老款會更有韌性。新款軒逸同樣在頂配車型上提供了全速域自適應(yīng)巡航功能，保證出行便利性。

總結(jié)：

　　今天推薦的四款車型都是緊湊型家轎市場的當(dāng)紅車型，但是這些車型在做產(chǎn)品規(guī)劃時都有各自的考量，產(chǎn)品優(yōu)勢也不盡相同。別克威朗Pro擁有更強(qiáng)的動力，本田思域擁有高規(guī)格的底盤配置，日產(chǎn)軒逸舒適省油。新款大眾朗逸耍了個“小聰明”，大部件上提供了多種選擇，小的細(xì)節(jié)盡量高的配置，這樣滿足了用戶的個性化需求，最終達(dá)成“啥都要 不將就”。當(dāng)然，這四款車型都是同級的優(yōu)秀強(qiáng)者，總有一款能對你口味