要實惠也要品質(zhì) 途觀L對比凌放HARRIER
[汽車之家 車型PK] 隨著汽車?yán)眯畔⒊雠_，汽車市場的熱度也逐漸的升溫。30萬以內(nèi)的2.0排量及以下車型購置稅優(yōu)惠政策讓這類車型變得性價比更高。在這個政策下有諸多好選擇，而中型SUV就是這里家用的首選，今天就來介紹兩臺中型SUV產(chǎn)品，在政策利好的大背景下它們性價比再次提升。
首當(dāng)其沖的當(dāng)屬上汽大眾途觀L(參數(shù)|詢價)，要空間有空間，要實用有實用，又恰好是30萬內(nèi)的2.0T車型，它全系指導(dǎo)價21.78-28.38萬元，主打?qū)嵱弥髁x的它相比上一代車型加長之后，空間的使用上也更加靈活。我們選擇的是全系熱度比較高的330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版，官方指導(dǎo)價24.38萬元，還可以選裝7座布局。
另一臺是中型SUV中的新面孔，來自一汽豐田的凌放HARRIER，也是這個名字首次來到國內(nèi)市場，定位在RAV4榮放和漢蘭達(dá)之間，產(chǎn)品的屬性也與途觀L很相似。它全系的指導(dǎo)價21.18-29.78萬元，符合購置稅政策的2.0L車型售價21.18-25.58萬元，我們選擇了人氣最高并與途觀L對比車型價位相近的2.0L CVT兩驅(qū)尊享版。
途觀L經(jīng)過了中期改款之后，除了兩臺入門車款外，都配上了R-Line運動套件，也讓它整臺車看起來不平庸。它的車頭遵循了扁平化的設(shè)計，包括車標(biāo)以及格柵和燈組都在一個平面內(nèi)。前后包圍兩側(cè)都有運動化飾板，不過鍍鉻條沒有進(jìn)行黑化。凌放HARRIER基于TNGA架構(gòu)打造，使用了豐田新的設(shè)計語言，它給人的感覺有點像新能源車型，包裹感很強的車頭以及流線車身設(shè)計，讓人看了比較有新鮮感。兩臺車的尺寸除了車長外途觀L都占優(yōu)，它們也都配備了19英寸輪圈，搭配這個尺寸的車型足夠了。
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20-30萬車型導(dǎo)購
SUV導(dǎo)購
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