●奧迪Q5L
官方指導(dǎo)價(jià)：39.68-48.70萬元

　　這第三個(gè)車型，就挑一個(gè)個(gè)頭不是那么大的吧，畢竟家里人口不多的話開個(gè)大車在城市里靈活性確實(shí)差那么一丟丟。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，賣的最好的SUV一定有奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià))的份，作為豪華品牌一款硬貨，奧迪Q5L在加長(zhǎng)之后除了可以提供更好的空間之外，品牌以及做工用料也非常能打。只是和另外三臺(tái)車相比它的售價(jià)略高，配置上要做出一點(diǎn)讓步。

　　在外觀部分Q5L很符合消費(fèi)者的審美，既不夸張又有自己的設(shè)計(jì)元素，目前的Q5L主打的也是運(yùn)動(dòng)款前臉，亮黑色的六邊形格柵配上包圍兩側(cè)的裝飾挺協(xié)調(diào)的，看著也不會(huì)太過于凌亂。前后的燈組以奧迪的標(biāo)準(zhǔn)來看不算驚艷，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)還是挺協(xié)調(diào)的。長(zhǎng)寬高軸距分別為4770/1893/1667/2907mm，雖然塊頭要比前兩個(gè)中大型SUV小點(diǎn)，但軸距并沒有落后太多。

　　內(nèi)飾的部分不是奧迪最新的一套設(shè)計(jì)，論科技感的話會(huì)稍微有點(diǎn)差距。不過作為奧迪出品的拳頭產(chǎn)品，內(nèi)飾的豪華感一點(diǎn)也不輸主流產(chǎn)品，按鍵的質(zhì)感以及包覆材料的手感都很棒，深色配合棕色的搭配不會(huì)覺得太沉悶，各個(gè)功能區(qū)域的劃分也挺清楚的。

　　多媒體的部分配備了10.1英寸屏幕，懸浮式窄邊框橫屏就比探險(xiǎn)者的看著協(xié)調(diào)很多。這套多媒體系統(tǒng)也支持車聯(lián)網(wǎng)的功能，并提供了CarPlay手機(jī)映射，它的優(yōu)勢(shì)在于系統(tǒng)的反應(yīng)速度以及界面UI的高級(jí)感，論功能的話其實(shí)不是特別豐富。空調(diào)控制部分提供了實(shí)體旋鈕及按鍵，按下去的質(zhì)感很棒。

　　Q5L的座椅能給駕乘者很不錯(cuò)的支撐，前排座椅帶有腿托調(diào)節(jié)的功能，對(duì)腿部的支撐性照顧更到位。至于配置和功能畢竟整體價(jià)位更高，和途昂X與探險(xiǎn)者高配車型相近價(jià)格的中低配，表現(xiàn)肯定沒有那么全面。而奧迪Q5L的空間頭部和腿部都可以滿足舒適乘坐的需求，和途昂X相比在寬度上有所差距，主要體現(xiàn)在后排滿員乘坐時(shí)的區(qū)別。

　　Q5L全系都是2.0T+7速濕式雙離合變速箱，有高低功率兩個(gè)版本，不論是40 TFSI還是45 TFSI日常市區(qū)代步的工況都不會(huì)覺得動(dòng)力上有什么不足之處，和老款相比改進(jìn)了油門的響應(yīng)，車輛對(duì)于油門的回饋更快，也會(huì)讓你有種動(dòng)力更好的感覺。

　　底盤部分Q5L兼顧了舒適度與駕控感，整體車身尺寸不大，車輛對(duì)于方向盤的動(dòng)作跟進(jìn)的很快，這也是可以增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)感的部分。另外在隔音上，奧迪Q5L做的也很不錯(cuò)，與途昂X一樣在行駛時(shí)不論是底盤噪音還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，都控制的很好。