新勢力“7系”之爭 智己L7對比蔚來ET7
兩車的車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也都是類似的設(shè)計(jì)，日常使用的杯架、手機(jī)無線充電裝置都有。后備廂部分，智己L7(參數(shù)|詢價(jià))的后備廂進(jìn)深略長，蔚來ET7的后備廂則稍寬一些。此外智己L7可將后排座椅靠背整體放倒來應(yīng)急，這對蔚來ET7就是個(gè)不可能完成的任務(wù)了。
最后就是兩車的動(dòng)力了。智己L7和蔚來ET7都有著低于4s的0-100km/h加速時(shí)間，妥妥的跑車級水平，在這成績的背后是前后雙電機(jī)的加持，整體動(dòng)力水平還是蔚來ET7的輸出有優(yōu)勢。
全文總結(jié)：
以上就是兩臺(tái)車的靜態(tài)對比。兩車的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了不同的設(shè)計(jì)理念，智己L7那酷炫的大燈還有超大屏幕的內(nèi)飾，誓要走在科技前沿；蔚來ET7則沒有在科技感上做過多的文章，而是用居家的理念打造了一臺(tái)生活的“第二起居室”。
文章開始也說這次對比對智己L7不太公平，一方面是因?yàn)橹羌篖7的指導(dǎo)價(jià)比蔚來ET7低不少，所以在配置上確實(shí)不如后者；另一方面則是智己L7下了狠功夫的底盤調(diào)校，在靜態(tài)對比中是無法展現(xiàn)出來的，所以我也挺期待兩臺(tái)車能夠再來一次動(dòng)態(tài)的對比，“飆一下 ？隨便啊！”（文/汽車之家 周尤 攝/汽車之家車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
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30-50萬車型導(dǎo)購
電動(dòng)車導(dǎo)購
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