[汽車之家 初步海選] SUV,多年來都是我國消費(fèi)者購車的首選,而且近幾年一些海外國家也有同樣的情況。在有如此多SUV的車市中,車企也是想給自己的SUV產(chǎn)品打上一個(gè)獨(dú)特的標(biāo)簽。一直以來,“高性價(jià)比”都是中國品牌SUV的標(biāo)簽,所以今天,我就給大家推薦四款價(jià)格區(qū)間在10-15萬元的中國品牌緊湊型SUV,它們的配置表現(xiàn)都不錯(cuò)。
第二代傳祺GS4于2019年底上市,采用了家族化的凌云翼3.0設(shè)計(jì)語言,前臉更具視覺沖擊力。中高配車型配備全LED光源的燈組,整體風(fēng)格兼顧時(shí)尚動(dòng)感,車身線條圓潤飽滿。2022款傳祺GS4于去年7月上市,外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格保持不變,針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí),擁有更加豐富的駕駛輔助功能。
車身尺寸方面,傳祺GS4的長寬高分別為4545/1856/1700mm,軸距2680mm。車身尺寸屬于中規(guī)中矩的水平;兩款高配車型配備18英寸鋁合金輪圈,搭配米其林浩悅輪胎,行走舒適性有保證。
內(nèi)飾同樣延續(xù)了傳祺家族化的設(shè)計(jì)理念,車內(nèi)大量采用了軟性材質(zhì)包覆,無論視覺效果還是手觸的質(zhì)感,都保證了一定的豪華度。雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)符合市場(chǎng)潮流,也增進(jìn)了車內(nèi)的科技感。全液晶儀表能與車機(jī)聯(lián)動(dòng),并可在界面模式中選擇全屏導(dǎo)航功能。
車機(jī)系統(tǒng)搭載了廣汽與騰訊共同開發(fā)的GT2.0多媒體系統(tǒng),深度預(yù)裝了騰訊語音、QQ音樂、騰訊導(dǎo)航和微信車載版等騰訊軟件。此外,該車還具備可開啟的全景天窗、真皮方向盤、自動(dòng)駐車及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等。
●乘坐空間
傳祺GS4的車內(nèi)乘坐空間在同級(jí)別中無明顯劣勢(shì),前后排頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò),不會(huì)帶來任何壓抑感,第二排兩拳有余的腿部空間表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。后備廂的常規(guī)容積為470L,放倒后排座椅后后備廂的容積可拓展至1560L,并且后備廂地板的平整度表現(xiàn)比較好。
●動(dòng)力及駕駛感受
傳祺GS4全系搭載型號(hào)為4A15J1的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為169馬力,峰值扭矩為265牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。懸架方面,全系標(biāo)配采前麥弗遜式+后多連桿式的全獨(dú)立懸架配備。
1.5T+6AT的動(dòng)力組合調(diào)校成熟,較快的油門響應(yīng),日常駕駛能給人非常輕快的感覺,6AT變速箱換擋速度不算快,但勝在不用刻意為了平順性而過分犧牲動(dòng)力結(jié)合速度,且換擋邏輯和換擋時(shí)機(jī)的把握的非常合理,“Kick Down”加速超車時(shí),車輛依舊能立刻獲得充足的動(dòng)力完成任務(wù)。偏家用的底盤調(diào)校風(fēng)格符合預(yù)期,也比較適合走爛路。
傳祺GS4采用了前麥弗遜加后多連桿的懸架組合,順應(yīng)主流。調(diào)校風(fēng)格偏向舒適,滿足家用車最基本的需求。面對(duì)細(xì)碎顛簸路面,感受到的彈跳不影響乘坐感受,而路過坑洼起伏路面,能柔和的應(yīng)對(duì)。在過彎的時(shí)候,只有不激烈駕駛,它的支撐也是沒問題的。
●車型推薦:270T 自動(dòng)智行科技版
在傳祺GS4全系的6款車型里,個(gè)人相對(duì)推薦次頂配的270T自動(dòng)智行科技版,因?yàn)樵谥笇?dǎo)價(jià)僅比270T 自動(dòng)智行領(lǐng)航版高7000元的情況下,增加了帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能的LED大燈、18英寸輪圈、360°全景影像、12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏也、帶加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)的主駕駛座椅,以及自適應(yīng)巡航和其他駕駛輔助功能,可謂超值。此外傳祺GS4還有兩款手動(dòng)擋車型可選,雖說配置水平不高,但為依然喜歡手動(dòng)擋的朋友提供了選擇。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: