油與電之爭(zhēng) 福特EVOS對(duì)比特斯拉Model Y

張立祥

2022年01月03日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

● 后排膝部空間決勝負(fù)

　　由于我們實(shí)拍的車(chē)型為EVOS ST-Line，所以座椅的配色非常熱血。而Model Y還是維持了特斯拉一貫的簡(jiǎn)單風(fēng)格。實(shí)拍的白色座椅看起來(lái)非常高雅，只不過(guò)穿容易掉色衣物的人要小心，不要把顏色留在白色椅子上了。

　　軸距較長(zhǎng)的EVOS正如預(yù)期，后排膝部空間的優(yōu)勢(shì)非常明顯，對(duì)于二胎家庭來(lái)說(shuō)十分好用。軸距較短的Model Y則是頭部空間占據(jù)優(yōu)勢(shì)，畢竟是純電平臺(tái)打造的車(chē)型，不會(huì)出現(xiàn)電池包占用車(chē)內(nèi)空間的問(wèn)題，但是膝部空間就有些差距了。

　　車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間方面，兩者各有所長(zhǎng)。兩者都有手機(jī)無(wú)線充電座，該有的都有，不過(guò)Model Y的儲(chǔ)物空間大多比較深。

　　后排空調(diào)出風(fēng)口下方皆缺乏儲(chǔ)物格，EVOS給了一個(gè)USB和一個(gè)Type C的插座，Model Y則是兩個(gè)都是Type C。門(mén)板上的儲(chǔ)物空間則是EVOS比較長(zhǎng)，Model Y的開(kāi)口比較大。

　　后備廂空間的寬度方面，雖然最大寬度的賬面數(shù)據(jù)是Model Y比較占優(yōu)勢(shì)，但是最窄寬度則是EVOS比較占優(yōu)，廂內(nèi)橫向空間給人的感受也是EVOS比較好。高度方面，EVOS明顯占了優(yōu)勢(shì)，但Model Y后排放平之后，地板平整度極高。

● 動(dòng)力機(jī)械部分

　　在提到動(dòng)力之前，打開(kāi)“發(fā)動(dòng)機(jī)艙”，你會(huì)看到Model Y還具備一個(gè)不小的“前備廂”，這是特斯拉的特色。福特EVOS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率238Ps/5500rpm，最大扭矩376N·m/2500-3750rpm，全系車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有高低功率之分，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，在2.0T陣營(yíng)中，這樣的表現(xiàn)不差。雖然不能和電動(dòng)機(jī)的大功率相比，但是換個(gè)方面想，現(xiàn)階段加油還是比充電方便。Model Y則是有三種動(dòng)力提供選擇（詳見(jiàn)下圖），續(xù)航里程分別是：后輪驅(qū)動(dòng)版545km/長(zhǎng)續(xù)航版660km/高性能版615km（CLTC工況）。

● 結(jié)論

　　嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這兩款車(chē)的并不算真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，畢竟價(jià)格差異明顯，而購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)或新能源車(chē)的族群，其考量的重點(diǎn)也不相同。但是借由這兩款車(chē)的對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的燃油車(chē)在智能程度方面，也有著不輸新能源車(chē)的表現(xiàn)，而燃油車(chē)在便利性方面還是有些優(yōu)勢(shì)存在，而考量到官方指導(dǎo)價(jià)之后，又為EVOS增加了不少吸引力。

（文/圖汽車(chē)之家張立祥）