指導(dǎo)價:29.39萬元
看完了奔馳C級,接下來肯定是要看它的老對手、老朋友——寶馬3系。跟奔馳C級不同,寶馬3系依舊仍保持著長軸、標(biāo)軸同時銷售的情況,而車系中在售的最低配就是一款標(biāo)軸車型。
320i是目前在售的3系中唯一沒有使用M運動套裝的車型,在一眾3系中它還是比較獨特的,不過也正因為此,使得大家一眼就能看出來這是一輛最低配車型。有一說一,我認為這個套裝并不難看,在海外車型中也并非只有低配才會使用,兩個套裝除車身外,后輪的規(guī)格也不相同,運動套裝為跟前輪一樣的225/45 R18,而M運動套裝為255/40 R18。另外無鑰匙進入也是只有320i/320Li沒有。
內(nèi)飾部分,3系全系都差不多,最低配車型的身份依舊只能還是通過運動套裝不同的方向盤樣式來加以區(qū)分。在配置方面,其實320i和325i相差真的不多,主動安全配置是其中一項,另外還有車內(nèi)氛圍燈。
跟前面提到的C級是一樣的意思,320i和325i之間的差距主要在于動力參數(shù),2.0T的B48發(fā)動機在320i/320Li上最大輸出156馬力和250!っ,超低功調(diào)校被很多朋友戲稱為“渦輪減壓”。
320i跟高一個配置的325i指導(dǎo)價只相差1.84萬元,除了能獲得M運動套裝、更寬的后輪外,還有全車無鑰匙進入,這一項選裝的價格就在5500元。更強的動力對于選擇標(biāo)軸車型的朋友也是十分必要的,因此相比之下,我更推薦您買325i M運動套裝。
好評理由:
差評理由: