◆ 一汽-大眾-探岳(參數(shù)|詢價)

指導價：18.69-26.49萬元

　　之前3年多的時間里提起一汽-大眾探岳，總會附上一句“它是上汽大眾途觀L的姊妹車型”，現(xiàn)在越來越多的人認識了它，自然不必再這樣。作為“后來者”的探岳，采用了R-Line風格的外觀套件，年輕、運動的風格明顯，與途觀L有了足夠明顯的差異化。整車設計簡潔流暢，腰線在前/后輪拱處都有著明顯的上揚，車頂線條有比較急的下降趨勢，最后有擾流板加以點綴，看起來敦實、有力量感。

　　內(nèi)飾采用了大眾的家族化設計風格，大家一定不會感到陌生，總體還是堅持實用為主，沒有過多花哨的元素。中控臺微微向駕駛員側傾斜，各個功能區(qū)劃分清晰，上手沒有難度。細節(jié)方面，在材料和配色的選擇上更活躍，營造出了年輕、新穎的車內(nèi)氛圍。

　　座椅靠背和座墊軟硬適中，保證支撐性的同時還有著不錯的舒適度。腿部空間方面表現(xiàn)很棒，相對來說第二排的頭部空間有些局促。后排中間位置靠背偏硬，地板凸起較高，乘坐舒適度欠佳。

　　探岳的動力選擇比較豐富，280TSI搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩250�！っ祝�330TSI搭載低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率186馬力，最大扭矩320�！っ祝�380TSI搭載高功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大220馬力，最大扭矩為350�！っ�。傳動系統(tǒng)方面，以上車型均匹配7擋濕式雙離合變速箱，搭載380TSI動力的兩款車型為四驅(qū)。

　　這套動力系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟，大眾集團旗下的多款車型上都有著不錯的表現(xiàn)，動力參數(shù)雖然談不上亮眼，但發(fā)動機和變速箱的配合默契，換擋快，實際表現(xiàn)和口碑也是同級里比較好的了。底盤的調(diào)校很討中國消費者的喜歡，初段頗為舒適，細碎的顛簸很難傳遞到車內(nèi)，隨著車速的增加，懸架的后端又會變得很有支撐，高速過彎時的側傾也并不明顯。輕柔的方向能讓更多的女性駕駛者接受，這點還是值得肯定的。