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首推1.5T聚變版 起亞智跑Ace購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  顏值依然是它的殺手锏,新車(chē)一改之前穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,轉(zhuǎn)而在年輕化路線(xiàn)上再次得到了提升。關(guān)于新車(chē)的試駕以及動(dòng)力體驗(yàn)文章,我們此前都進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道,喜歡的朋友不妨再去關(guān)注一波。今天的購(gòu)買(mǎi)推薦環(huán)節(jié),我們來(lái)看看智跑(參數(shù)|詢(xún)價(jià))Ace,究竟哪一款配置車(chē)型更值得選擇。

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●指導(dǎo)價(jià)格

起亞智跑Ace 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0L 探索版13.98
2.0L 挑戰(zhàn)版14.48
2.0L 精彩版14.98
1.5T 聚變版15.28
1.5T 超能版15.78

  2021款起亞智跑Ace的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為:13.98萬(wàn)元-15.78萬(wàn)元,共推出5款車(chē)型,涵蓋兩種動(dòng)力總成,整體配置方面的差異并不大,下面的車(chē)型分析環(huán)節(jié),我們會(huì)仔細(xì)闡述它們之間的差距。

●設(shè)計(jì)風(fēng)格

  新車(chē)依然在顏值方面得到了突破,至少第一眼看上去依然是潮流、時(shí)尚的味道,對(duì)于年輕消費(fèi)群體依然具備不錯(cuò)的吸引力。外觀方面,提供繁星點(diǎn)陣式橫向中網(wǎng)、瀑布流水式豎紋中網(wǎng)兩種選擇。

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  18英寸輪圈采用亮面與烤漆材質(zhì)相間的搭配方式,整體效果依然出眾。車(chē)尾方面的設(shè)計(jì)彰顯穩(wěn)重的一面,整體輪廓見(jiàn)棱見(jiàn)角,細(xì)節(jié)刻畫(huà)的立體感較為出色。

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  內(nèi)飾方面,儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)較為前衛(wèi),分層式的布局很有立體感,絕對(duì)不會(huì)有單調(diào)的感覺(jué)。懸浮式10.25英寸顯示屏、TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、空氣凈化器等功能都悉數(shù)出現(xiàn)。

  新車(chē)搭載百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,集成車(chē)載智能數(shù)據(jù)服務(wù)、車(chē)、家、移動(dòng)終端實(shí)時(shí)交互,云端OTA升級(jí)為一體。安全方面,L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包含高速公路駕駛輔助(HDA)、基于導(dǎo)航的智能巡航控制(NSCC)、360度全景影像(SVM)等25項(xiàng)安全智駕功能(部分為選裝)。

●動(dòng)力方面

   新車(chē)提供1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:147千瓦(200馬力),最大扭矩:253牛·米,傳動(dòng)部分,匹配7速雙離合變速箱。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:118千瓦(161馬力),最大扭矩:193!っ,傳動(dòng)部分,匹配6速手自一體變速箱。

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●車(chē)型分析(2.0L)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

  2.0升+6AT動(dòng)力總成的車(chē)型共有三款,售價(jià)區(qū)間為13.98-14.98萬(wàn)元,其實(shí)整體價(jià)格差距并不大。2.0升車(chē)型中,我們給頂配精彩版車(chē)型打出了四星推薦,通過(guò)配置對(duì)比不難看出,它在性?xún)r(jià)比方面的表現(xiàn)具備不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,如果您對(duì)動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多需求,那么2.0升的精彩版車(chē)型同樣值得選擇。

●車(chē)型分析(1.5T)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

  1.5T+7DCT車(chē)型,我們給聚變版配置打出了5星推薦。通過(guò)配置分析,我們發(fā)現(xiàn)聚變版車(chē)型的配置基礎(chǔ),與2.0升車(chē)型陣營(yíng)的挑戰(zhàn)版基本持平,只是聚變版增加了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能,但是聚變版貴出的0.8萬(wàn)元,換來(lái)了更加出色的動(dòng)力系統(tǒng)。

  針對(duì)1.5T+7DCT的頂配車(chē)型超能版,我們依然給出了四星推薦。通過(guò)配置單不難看出,在配置以及動(dòng)力系統(tǒng)方面都具備更加全面的表現(xiàn),而且頂配車(chē)型的定價(jià)還算合理。但是主動(dòng)安全功能需要額外選配才能擁有,算是小遺憾之一。

全文總結(jié)

  總體而言,全新智跑Ace的表現(xiàn)還是非常有誠(chéng)意的,這一點(diǎn)體現(xiàn)在諸多方面。首先,新車(chē)依然延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,在年輕化、時(shí)尚路線(xiàn)方面交出了滿(mǎn)意答卷。而在整體配置、功能方面同樣具備不錯(cuò)的表現(xiàn),諸多革新功能的出現(xiàn),也算是彌補(bǔ)了與中國(guó)品牌的一些差距。(文/圖 汽車(chē)之家 梁奇)

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    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    豐富的配置,開(kāi)起來(lái)舒適性也不錯(cuò),智跑的綜合性?xún)r(jià)比其實(shí)挺不錯(cuò),不過(guò)平庸老實(shí)的造型設(shè)計(jì)似乎又很難讓人動(dòng)心。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,符合“80后”們想要的硬朗和保守風(fēng)格,同時(shí)內(nèi)飾實(shí)用性較好,空間也足夠?qū)嵱,不過(guò)在材質(zhì)用料、后排座椅等細(xì)節(jié)還是有所欠缺。然后居家實(shí)用的動(dòng)力,雖談不上充滿(mǎn)樂(lè)趣,但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、輕松好開(kāi)倒也確實(shí)沒(méi)什么挑剔,總之,論顏值和配置依舊是韓系車(chē)的優(yōu)勢(shì),智跑也保持了這樣的優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過(guò)時(shí),但絕對(duì)算不上時(shí)尚,硬朗耐看是它給我的第一印象,好在整車(chē)配置豐富,性?xún)r(jià)比較高,因此在市場(chǎng)上仍然能夠得到部分消費(fèi)者的青睞。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    喜歡智跑的理由太多了!無(wú)論是外觀、配置和價(jià)格,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門(mén)競(jìng)品,這還不夠么?另外,舒服的駕駛風(fēng)格與不錯(cuò)的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無(wú)可挑剔,只要它在品質(zhì)口碑上得到提升,想必今后的路才會(huì)越走越寬。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺(jué),外形設(shè)計(jì)很有視覺(jué)沖擊力,這讓我改變了以往對(duì)于韓國(guó)車(chē)的看法。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關(guān)系,但是更精致的設(shè)計(jì)加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢(shì),在主流城市SUV市場(chǎng)上,智跑是個(gè)值得推薦的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    智跑的各項(xiàng)規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)主流SUV市場(chǎng),它的性能也達(dá)到了同級(jí)別里相當(dāng)高的水準(zhǔn),但這也產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題,那就是它或許是一個(gè)很強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)者,卻缺少一點(diǎn)成為同級(jí)別新標(biāo)桿的氣場(chǎng),顯而易見(jiàn),僅靠性?xún)r(jià)比是不夠的。

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智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

指導(dǎo)價(jià):15.28萬(wàn)
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