空間部分:
動(dòng)力與底盤:
論技術(shù)和排量,逸動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS的直噴1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)更具優(yōu)勢(shì),這在參數(shù)上有實(shí)質(zhì)的體現(xiàn),而且逸動(dòng) PLUS本身還有1.4T車型可供選擇,選擇性上確實(shí)更加豐富一些。不過畢竟是定位家用,關(guān)注這兩款車型的消費(fèi)者往往對(duì)動(dòng)力沒有過高的需求,帝豪的動(dòng)力配備其實(shí)也能滿足消費(fèi)者。
全文總結(jié):
帝豪始終是朝著中國品牌緊湊型轎車標(biāo)桿的方向去努力,因此,在這臺(tái)車身上你基本感覺不到它會(huì)在哪一方面存在明顯的短板,而在細(xì)節(jié)的配置上,它也盡可能給予消費(fèi)者實(shí)惠。另外,在全新的2022款臨近到來之際,2021款車型的優(yōu)惠力度也有擴(kuò)大,我們實(shí)地了解到目前經(jīng)銷商處普遍都有8000-12000元之間的現(xiàn)金優(yōu)惠。而依靠車身尺寸的優(yōu)勢(shì),逸動(dòng) PLUS在空間方面有著搶眼的表現(xiàn),這對(duì)消費(fèi)者來說無疑是很看重的優(yōu)勢(shì),而在設(shè)計(jì)上,逸動(dòng) PLUS更加年輕化的設(shè)計(jì)語言明顯更容易吸引年輕消費(fèi)者,只不過它的配置并沒有帝豪那樣實(shí)實(shí)在在,好在經(jīng)銷商處仍有8000-9000元的優(yōu)惠力度。總之,對(duì)于消費(fèi)者來說,這兩款車,選哪臺(tái)都是很不錯(cuò)的選擇。(文/圖 汽車之家 于碩)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: