體驗(yàn)部分才是到了兩款車最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),從需求角度出發(fā),CR-V的車身長(zhǎng)寬高優(yōu)勢(shì)開始帶來效果。同時(shí),日系品牌對(duì)于空間的利用率的確會(huì)讓整體乘坐上的需求滿足更直接。
乘坐體驗(yàn)方面探岳GTE幾乎完敗,無論是后排的乘坐空間還是純平地臺(tái)帶來的舒適性,CR-V都有更好的表現(xiàn)。從家用的角度出發(fā),顯然后者會(huì)更被消費(fèi)者認(rèn)同。
全文總結(jié)
兩個(gè)在燃油車市場(chǎng)也是棋逢對(duì)手的車型,到了插電混合動(dòng)力的產(chǎn)品上似乎有了一些變化,兩者通過對(duì)比后的產(chǎn)品力表現(xiàn)也非常明確:探岳GTE的綜合配置會(huì)更加豐富,但在混合動(dòng)力系統(tǒng)和使用空間方面,都落后于CR-V。但作為插電混合動(dòng)力的產(chǎn)品,純電續(xù)航能力一定是消費(fèi)者更加關(guān)注的方面,顯然,CR-V也的確會(huì)更加受到關(guān)注。(文/汽車之家 姚嘉 尤冬青)
購(gòu)買建議
探岳GTE:配置豐富,內(nèi)飾檔次更高,但空間和純電續(xù)航能力是弱環(huán)。
本田CR-V 銳·混動(dòng)e+:空間表現(xiàn)優(yōu)秀,純電續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯,綜合功能配置欠缺。
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