編輯點(diǎn)評(píng):
其實(shí)除了車名有些聯(lián)系外,A7L在定位上有了非常大的變化,首先軸距加長(zhǎng)使得它成為一輛不僅適合駕駛,還適合乘坐的車型。另外我們看到一些新技術(shù)也應(yīng)用在這輛車上,比如48V輕混系統(tǒng),比如后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。所以它即便體型不小,但并不是一輛很難駕馭的車,以我試駕A8的體驗(yàn)來(lái)看,它其實(shí)在市區(qū)內(nèi)的表現(xiàn)并不會(huì)比A3臃腫多少。此外在網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方面,通過(guò)與騰訊合作,能夠?qū)崿F(xiàn)更豐富的應(yīng)用,當(dāng)然還有5G+V2X技術(shù),這些對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)會(huì)提供更好的便利性。(文/圖 汽車之家 祁子鑫)
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差評(píng)理由: