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長安CS75 PLUS(售價10.69-15.49萬元)

● 靜態(tài)體驗:

長安汽車 長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型

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  車輛的座椅采用了紅黑搭配的皮革材質(zhì),座椅的填充比較厚實,對于腿部和腰部的包裹比較到位,主駕駛配有電動調(diào)節(jié),全系僅頂配帶有座椅加熱功能?臻g方面,車輛前后排的表現(xiàn)都能很好的滿足日常家庭使用,車輛的后備廂非常規(guī)整,尺寸也不小,還支持按照4/6比例放倒,最大容積可以達到1450L,配有的電動尾門對于日常使用來說也非常方便。

● 動態(tài)體驗:

   動力方面,新車共提供兩種排量的發(fā)動機,均為來自長安集團的藍鯨系列,其中1.5T發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩265!っ,2.0T發(fā)動機最大功率233馬力,峰值扭矩360!っ,與1.5T發(fā)動機匹配的是來自愛信的6AT變速箱,2.0T則是搭配愛信8AT變速箱。

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  車輛在市區(qū)道路行駛時,超車加速也不會費力。雖然肯定不如2.0T發(fā)動機有后勁,但滿足城市里代步這種需求絕對沒問題,輕松平順的駕駛感受更適合在城市中游走。車輛共配有三種駕駛模式,可以通過擋把后面的旋鈕進行切換,但不同模式間的動力響應(yīng)區(qū)別并不大。

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  車輛底盤和懸架方面的表現(xiàn)在同級別中也算是比較正常的水平,整體風(fēng)格偏向舒適,并不像外觀給人的那么運動,正常行駛時經(jīng)過大小顛簸都能過濾的比較得體,速度起來后的支撐性也還算不錯。但相比動力系統(tǒng)給人帶來的印象,底盤并沒有達到讓人稱贊的程度,足夠靈巧,但少了點厚重感。

寫在最后:

  可以看出,這四款車型各有特色,如果你身處限牌城市,比亞迪宋PLUS DM-i和AION V能夠滿足不同限牌政策的需求,并且二者的產(chǎn)品力在同級別也頗為突出;如果你喜歡越野,對硬派SUV情有獨鐘的話,WEY坦克300絕對是個不錯的選擇。假如你想買一臺性價比高、居家實用的車型,長安CS75 PLUS則更加值得考慮。以上四款有沒有你喜歡的車型,不妨在評論區(qū)討論。(文/汽車之家 侯明浩)

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