長(zhǎng)城汽車-哈弗H6（第三代）
1.5T車型指導(dǎo)價(jià)格：11.59-13.49萬(wàn)元
上市時(shí)間：2020年8月30日
新車特點(diǎn)：長(zhǎng)期銷量冠軍的全新?lián)Q代

● 車型簡(jiǎn)介

　　全新車型采用檸檬平臺(tái)架構(gòu)打造，整體造型更加的協(xié)調(diào)和犀利，更大面積的鍍鉻中網(wǎng)氣勢(shì)感十足。車尾的視覺重心比較高，貫穿式尾燈是現(xiàn)在比較流行的設(shè)計(jì)，大面積的黑色包圍下邊還帶有擾流裝置的設(shè)計(jì)。

　　車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm。在這四款車型中，它的車身高度占據(jù)較為明顯的優(yōu)勢(shì)。另外，新車相比第二代車型來(lái)說(shuō)，軸距增加了58mm，整備質(zhì)量減輕了約125kg。

　　對(duì)稱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍以簡(jiǎn)約為主，不過(guò)在品質(zhì)和用料上都有大幅提升，而貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口得以保留。另外，其還配備了10.25英寸的液晶儀和是12.3英寸的中控屏，顯示效果和界面設(shè)計(jì)都較為細(xì)膩。

　　配置方面，新車還具備全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、并線輔助、車道保持、可開啟全景天窗、HUD抬頭數(shù)字顯示、語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)、矩陣式LED前大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)及車載空氣凈化器等功能。

● 乘坐空間及后備廂

　　座椅方面，座椅的皮質(zhì)細(xì)膩并且比較寬厚，不過(guò)包裹性不是很出色。乘坐空間方面，身高176cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)體驗(yàn)，前后兩排的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是頭部空間。后備廂方面， 它在常規(guī)進(jìn)深和最大寬度方面占優(yōu)，并且后備廂地板的平整度表現(xiàn)良好。

● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架

　　動(dòng)力方面，第三代哈弗H6搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，最大扭矩285�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在型號(hào)最后多了一個(gè)A，即為改進(jìn)型，包括滿足國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化執(zhí)行機(jī)構(gòu)并減少零部件等等。另外，該車還在2021年1月份推出了2.0T車型，最大功率211馬力，最大扭矩325牛·米。

　　動(dòng)力輸出依然以平順性為主，低扭比較充沛，中后段也沒有明顯的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)。變速箱的優(yōu)化效果明顯，平順度的提升最令人欣喜，問題依然是老生常談的換擋速度慢。底盤和轉(zhuǎn)向還是完全的舒適性取向，但懸架并不會(huì)在一開始就表現(xiàn)得軟塌塌，對(duì)振動(dòng)的處理很從容，整體感較強(qiáng)。

★ 全文總結(jié)：

　　中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈是毋庸置疑的，并且如今新晉對(duì)手和換代產(chǎn)品繼續(xù)層出不窮，11-14萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間也進(jìn)一步親民。這其中，剛剛上市的風(fēng)行T5 EVO新奇張揚(yáng)，特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)有種另辟蹊徑的新鮮感；宋PLUS空間占優(yōu)，更側(cè)重沖擊細(xì)分市場(chǎng)；長(zhǎng)安UNI-T在造型設(shè)計(jì)方面同樣飄逸運(yùn)動(dòng)；第三代哈弗H6的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，在品牌影響力和口碑上也是有目共睹的。對(duì)于購(gòu)車預(yù)算在11-14萬(wàn)元左右的朋友，這四款新車型或許可以吊起您的胃口。（文/汽車之家 王亮）