解讀低配車實(shí)拍三菱歐藍(lán)德兩驅(qū)暢行版

王申

2021年03月12日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解]　　約莫是在2010年左右，當(dāng)我第一次在網(wǎng)絡(luò)上看到“大嘴”造型的海外版歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))GT車型官圖時(shí)候，真的是被驚艷到了。類似EVO的前臉移植到SUV車型上面看起來是那么的兇猛和新穎。但是后來，歐藍(lán)德變得越來越?jīng)]有“個(gè)性”，越來越像市場(chǎng)這只“無情的手”妥協(xié)。時(shí)間來到十年后，如今的歐藍(lán)德已經(jīng)變?yōu)閲?guó)產(chǎn)，配置及價(jià)格也一再下探，今天我們來看看這臺(tái)“丐版”歐藍(lán)德，到底表現(xiàn)如何。

歐藍(lán)德 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座

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廠商指導(dǎo)價(jià)

15.98萬

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文章標(biāo)簽：新車圖解 10-15萬車型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu)

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歐藍(lán)德 2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.76秒	41.91米	8.70升
測(cè)試文章：這一萬花的值測(cè)三菱歐藍(lán)德2.0L榮耀版
評(píng)測(cè)編輯-張可：	從性價(jià)比來看這車肯定是很高的，一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置，17萬的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā)，性價(jià)比、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素，品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿、CR-V和榮放。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	日常駕駛沒什么問題，與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn)，但是在一些相對(duì)極限的情況下，動(dòng)力的后續(xù)儲(chǔ)備及匹配都非常一般，跟競(jìng)品有差距。不過看在這樣一臺(tái)車消費(fèi)者也不會(huì)有太大的使用強(qiáng)度，以日常駕駛角度來看給8分。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	日常開著很輕松，動(dòng)力、底盤、噪音都如何日常使用的需求，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺有點(diǎn)過時(shí)，而且新款取消了大儲(chǔ)物槽對(duì)實(shí)用性的傷害是有的。

歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.32秒	41.45米	10.10升
測(cè)試文章：價(jià)格才是殺手锏測(cè)廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣，但價(jià)格便宜了不少，就這款車來說，起步價(jià)只有18.98萬元，LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全，除了發(fā)動(dòng)機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)以后價(jià)格一下來把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都嚇了一跳，整體開上去挺不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，配置夠高，我要有指標(biāo)就得來一個(gè)。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍，品質(zhì)上也絲毫不落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……性價(jià)比很高，我推薦5座精英版就足夠用，如果家里人多，可以買7座低配版~

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