●馬自達(dá)CX-4(參數(shù)|詢價(jià))

　　雖然CX-4已經(jīng)上市多年，但其外形依舊時(shí)尚，不落伍。去年8月CX-4進(jìn)行了改款，中網(wǎng)改為了更加符合年輕人審美的蜂窩狀樣式，而側(cè)面低矮扁平的車身看上去很有性能味道。車尾方面沒有變化，依然是貫穿式的鍍鉻和雙邊共兩出的圓形排氣。

　　放在現(xiàn)如今的汽車市場(chǎng)里，CX-4的內(nèi)飾確實(shí)有些“樸素”，屏幕算不上大，科技感也不強(qiáng)。不過好在多媒體系統(tǒng)還算實(shí)用，支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)，反應(yīng)速度還是操作邏輯也都堪稱出色，幾乎不需要什么學(xué)習(xí)成本。

　　CX-4的后排空間表現(xiàn)一般，頭部和腿部都不是很充裕，而黑色車頂和較小的車窗與領(lǐng)克05一樣有很強(qiáng)的壓抑感。后排中間隆起的鼓包過高，座墊和靠背也很硬，舒適性不是很好。

　　CX-4共有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為158/192馬力，最大扭矩為202/252�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)全系匹配6擋手自一體變速箱。其中2.0L車型全部為前驅(qū)布局，2.5L則有前驅(qū)和四驅(qū)兩種可供選擇。

　　CX-4的動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速非常順滑，6AT變速箱的換擋速度和邏輯在同級(jí)別車型里都堪稱上乘。操控感受則傳承了馬自達(dá)一貫的風(fēng)格，指向性不錯(cuò)，車尾的循跡非常好。可以這么說，CX-4既讓你在一定程度上得到了SUV的高視野，又兼顧了一定的操控樂趣。

　　CX-4我首推2.5L的車型，2.0L車型的動(dòng)力感受不太好，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配契合度很高，但受制于排量以及沒有渦輪增壓的輔助，加速性能并不出色，而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力則更加充沛。車型方面，我推薦自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版和自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版，整體的性價(jià)比會(huì)更加出色一些。

●全文總結(jié)

　　此次推薦的四款車型，威蘭達(dá)和皓影的造型比較傳統(tǒng)，適合那些更側(cè)重于實(shí)用和家庭的朋友。而領(lǐng)克05和馬自達(dá)CX-4則更加時(shí)尚，造型更加犀利。不知道您最終看上了哪款車型呢？可以在評(píng)論區(qū)留言告訴我，我們一起討論。（圖/文 汽車之家 王曉辰）

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