■ 空間方面:長安歐尚X5的乘坐空間小有優(yōu)勢
兩者在座椅部分的區(qū)別還是比較大的:長安歐尚X5(參數|詢價)采用的是彰顯運動風尚的一體化座椅,更能迎合年輕人張揚的性格,材質為皮/織物面料,主駕駛位座椅支持4向電動+2向手動(靠背)調節(jié);帝豪GS為仿皮座椅,內部的填充物較為寬厚,乘坐舒適性相對更好一些,其主駕駛位支持6向手動調節(jié)。乘坐空間方面,長安歐尚X5的前后兩排頭部空間都稍微占有些許優(yōu)勢。
兩款車型在后排區(qū)域均未能配備空調出風口,取而代之的是一個USB接口和簡單的儲物格。雖說是有了為后排乘客提供充電的接口,不過后排空調出風口的實用性也同樣比較重要。
它們的儲物空間數量都不算豐富,滿足日常的使用需求還是可以的。長安歐尚X5在當把前方還有個能放置手機或錢包的儲物格,并且扶手箱的儲物空間較大,可以容納下2瓶500mL的飲料瓶;帝豪GS在手套箱左側位置設置了儲物槽,對于副駕駛人員會更加方便。
■ 動力參數及懸架:兩者相差不大
動力方面,兩款車型均搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,并滿足國Ⅵ排放標準。從賬面數據來看,長安歐尚X5最大扭矩的優(yōu)勢會更明顯一些,300牛·米的數值要比帝豪GS(255!っ祝┒喑隽45!っ住鲃酉到y(tǒng)方面,兩者都匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
動力系統(tǒng)及懸架對比 | ||
車型 | 長安歐尚X5 | 帝豪GS |
最大功率(馬力) | 180 | 177 |
最大扭矩(牛·米) | 300 | 255 |
變速箱 | 7DCT | 7DCT |
懸架結構 | 前麥弗遜式獨立懸架 后扭力梁式非獨立懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架 后扭力梁式非獨立懸架 |
★ 編輯點評:
長安歐尚X5和帝豪GS同屬于中國品牌的緊湊型SUV,兩者年輕化的設計風格都較能迎合年輕人的審美需求,但又各具特色:前者大膽張揚,后者婉約圓潤。長安歐尚X5內飾多折線的運用手法及一體化運動座椅,進一步渲染運動激情。帝豪GS的銀灰色拉絲飾板則更強調內飾的質感。
配置方面兩者各有側重,長安歐尚X5具備全景影像、可開啟全景天窗、主駕駛電動座椅及內置行車記錄儀等這些常用或常顯現的配置;帝豪GS則具備雙區(qū)自動空調、胎壓顯示及車載空氣凈化器和負離子發(fā)生器等。另外,長安歐尚X5在乘坐空間和動力參數上稍占優(yōu)勢,指導價格也是較為親民的,不過面對地位較為穩(wěn)固的緊湊型SUV產品及吉利汽車的品牌影響力,長安歐尚還需要繼續(xù)努力。(文/圖 汽車之家 王亮)
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