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風(fēng)頭正盛 四款實力派緊湊型SUV海選

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  [汽車之家 初步海選]  緊湊型SUV向來是競爭最為激烈的領(lǐng)域。這么多年下來,各品牌的車型也在不斷更新迭代,都希望能憑借更新的設(shè)計、更高的配置和更好的表現(xiàn)在混戰(zhàn)中殺出一條血路。2020年也是新車頻出的一年,MG領(lǐng)航(參數(shù)|詢價)、全新哈弗H6等實力選手的出現(xiàn)又掀起了新一輪的爭斗,今天我們找來了4款實力派緊湊型SUV,看看他們都有些什么能耐。

汽車之家

MG領(lǐng)航

指導(dǎo)價:9.98-15.98萬元

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版

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上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版

  MG領(lǐng)航遵循了主題為“燃動科技美學(xué)”的名爵品牌第三代設(shè)計語言。整個前臉看起來特別科幻,進(jìn)氣格柵的造型也非常具有進(jìn)攻性,很有運動感。外部配置方面,前后泊車?yán)走_(dá)、360°全景影像等配置大幅降低了泊車和狹窄空間行駛的難度。無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制等功能明顯提高了用車便利性。此外,帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換和轉(zhuǎn)向輔助燈功能的LED自動大燈除了顏值不錯外還很好用。

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版

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上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版

  內(nèi)飾設(shè)計張弛有致,動感和質(zhì)感平衡的不錯,當(dāng)然用料也挺好,除中控臺頂部的軟性材質(zhì)外,其余部分大面積的織物+皮革包覆面進(jìn)一步提升了座艙的層次感。

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版

  乘坐空間表現(xiàn)不錯,身高173cm的體驗者坐入主駕駛座頭部空間超過1拳,來到第二排后頭部空余1拳,腿部還有2拳多的空間。后排地板雖然沒做到較平整,但也不會過多影響中間乘客的腳部空間,滿載短途同行舒適性不會有太大影響。

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  文中車型延用了此前名爵HS的2.0T發(fā)動機(jī)以及6速濕式雙離合變速箱,整套動力系統(tǒng)最大功率和峰值扭矩分別為231馬力和370牛·米。1.5T車型最大功率173馬力,最大扭矩275!っ,換裝了新的7速濕式雙離合變速箱。

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版

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  2.0T發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)和實測加速能力很漂亮,公路行駛表現(xiàn)也不錯,在城市環(huán)境中最常用到的中低車速內(nèi)加速反應(yīng)非常積極,高速公路上的動力儲備也比較充沛,再加速能力表現(xiàn)也很不錯。變速箱之的換擋邏輯和平順度也沒問題。底盤設(shè)定和外觀相反,非常重視舒適性和濾振性,為了對細(xì)碎顛簸能有更好的處理,犧牲了側(cè)向支撐和長波路上對車身起伏的控制力,當(dāng)然對于一款SUV來說,沒毛病。 

  1.5T車型雖然絕對動力更低,但實際上中前段的動力輸出也并不乏力,跟2.0T的主要差別是在高速需要用到儲備動力的再加速動作上。7速濕式雙離合變速箱要給好評,它起步時更干脆利索,平順性也幾乎無可挑剔。

推薦車型:

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)燃動豪華版

  我們推薦自動兩驅(qū)燃動豪華版,在這款車上,18英寸輪圈、真皮方向盤、皮質(zhì)電動座椅、12.3英寸全液晶儀表這些使用頻次高、能明顯提高便利性和舒適性的配置都比較齊了,足以滿足大部分用戶的日常用車需求,11.58萬元的指導(dǎo)價也比較合理。

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MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版

指導(dǎo)價:14.58萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 231馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...