[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 廣州車(chē)展的硝煙尚未散去，新一輪的PK又開(kāi)始了，今天登場(chǎng)的兩款車(chē)型分別是MG領(lǐng)航和傳祺GS4。前者上個(gè)月剛上市，風(fēng)頭正盛；后者則是緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別絕對(duì)的實(shí)力派，常年占據(jù)銷(xiāo)量排行榜前列。事實(shí)上，單從品牌給人的印象來(lái)看，名爵運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈，而廣汽傳祺相對(duì)規(guī)矩務(wù)實(shí)，風(fēng)格截然不同。因此，這是一場(chǎng)矛與盾的比拼。那么究竟是矛更鋒利，還是盾更堅(jiān)固？

　　考慮到傳祺GS4只有1.5T車(chē)型，為了公平起見(jiàn)，MG領(lǐng)航也選取同排量的1.5T車(chē)型出戰(zhàn)。至于版本，MG領(lǐng)航為300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy尊享版，傳祺GS4為270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版，兩者的廠商指導(dǎo)價(jià)分別為12.58萬(wàn)元和12.68萬(wàn)元，僅相差1000元，不會(huì)讓大家感覺(jué)很糾結(jié)。當(dāng)然，傳祺GS4由于上市已經(jīng)有一段時(shí)間，所以它的終端價(jià)格會(huì)有更大的優(yōu)惠。

● 外觀：MG領(lǐng)航動(dòng)感/GS4穩(wěn)重

　　坦誠(chéng)的說(shuō)，如果讓我來(lái)挑選，直接看兩款的外觀就能做出決定，因?yàn)樗鼈冾?lèi)型完全不同。這就好比我們?nèi)ハ嘤H，是不是自己喜歡的類(lèi)型，看一眼大概心里就有譜了。

　　我們來(lái)看車(chē)身尺寸，MG領(lǐng)航的數(shù)據(jù)整體更為突出，無(wú)論是長(zhǎng)寬還是軸距均比傳祺GS4大一些。其中，車(chē)身長(zhǎng)度和軸距分別多了65mm、40mm。而傳祺GS4唯一突出的數(shù)據(jù)則是車(chē)身高度，比MG領(lǐng)航多了15mm。

　　MG領(lǐng)航配備了規(guī)格為235/50 R18的固鉑 ZEON C7輪胎，這款輪胎在抑制胎噪和提高舒適度方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。傳祺GS4搭配的輪胎品牌同樣來(lái)自固鉑，不過(guò)輪圈尺寸變成了17英寸，型號(hào)則為EVOLUTION CTT，同樣注重靜音、舒適。兩款車(chē)的輪圈樣式都比較動(dòng)感，MG領(lǐng)航視覺(jué)效果更為夸張。至于備胎，它們采用非全尺寸，可以做應(yīng)急用。

　　兩款車(chē)型尾部造型延續(xù)了前臉的風(fēng)格，形成呼應(yīng)。MG領(lǐng)航輪廓感強(qiáng)，傳祺GS4四平八穩(wěn)。它們的主要看點(diǎn)是配置和排氣裝飾，兩款車(chē)都配備了倒車(chē)影像以及后駐車(chē)?yán)走_(dá)。而MG領(lǐng)航的雙排氣“貨真價(jià)實(shí)”，傳祺GS4真正的排氣管隱藏在下方，視覺(jué)效果差了點(diǎn)。

● 內(nèi)飾：MG領(lǐng)航配置更勝傳祺GS4

　　來(lái)到車(chē)內(nèi)，兩款車(chē)型給人的共同感覺(jué)就是質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。由于本次我們對(duì)比的版本都屬于中配，所以同樣呈現(xiàn)出足夠的科技感，兩塊大尺寸的中控觸摸屏很快吸引了眼球。

　　MG領(lǐng)航搭載了全新斑馬Venus系統(tǒng)，包含AI人工智能語(yǔ)音、導(dǎo)航、車(chē)機(jī)手機(jī)雙頻雙向WIFI、加油/停車(chē)自動(dòng)支付、在線音樂(lè)以及OTA無(wú)限迭代升級(jí)等。而傳祺GS4搭載的則是ADiGO智聯(lián)系統(tǒng)，包含智能語(yǔ)音交互、導(dǎo)航、車(chē)載微信、遠(yuǎn)程助手等功能，并且支持CarLife，這是MG領(lǐng)航所沒(méi)有的。整體來(lái)看，兩個(gè)系統(tǒng)各有特色，可如果看屏幕尺寸和細(xì)節(jié)功能，傳祺GS4這回總算可以高調(diào)一把。

　　其它細(xì)節(jié)方面，MG領(lǐng)航和傳祺GS4的用料在同級(jí)別里應(yīng)該都算得上厚道，無(wú)論中控臺(tái)表面還是門(mén)板內(nèi)側(cè)，乘客所能觸摸到的地方都是軟的，座艙的質(zhì)感也因此得到提升。MG領(lǐng)航在兩個(gè)細(xì)節(jié)表現(xiàn)更好一些，首先是方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材料，其次則是配備換擋撥片。

● 空間：表現(xiàn)不相伯仲

　　MG領(lǐng)航雖然給人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更為強(qiáng)烈，例如配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅，可它對(duì)乘客的照顧依然更周到，主要體現(xiàn)在座椅功能上。當(dāng)然，這并不是說(shuō)傳祺GS4表現(xiàn)差，只能說(shuō)它整體屬于主流的水平，跟MG領(lǐng)航比并不突出。

　　通過(guò)上面的體驗(yàn)可以看到，兩款車(chē)型的乘坐空間表現(xiàn)整體不錯(cuò)，而且相當(dāng)接近。在細(xì)節(jié)上，MG領(lǐng)航的前排扶手可以前后調(diào)節(jié)，自由度更高；傳祺GS4的后排地板平整，能夠給中間乘客帶來(lái)更舒服的坐姿。

　　兩款車(chē)型的儲(chǔ)物格都比較多，除了常規(guī)的手套箱、扶手箱、杯座，它們還設(shè)置了一些小的儲(chǔ)物槽，可以用來(lái)放一些卡、手機(jī)之類(lèi)的小物品。至于后備廂，在后排座椅沒(méi)放倒的情況下，它們的容積不相伯仲，而在放倒后，傳祺GS4擴(kuò)展能力更強(qiáng)，容積可達(dá)1560L，比MG領(lǐng)航多了273L。功能方面，MG領(lǐng)航再次占優(yōu)，它配備了電動(dòng)后備廂。

● 動(dòng)力：參數(shù)接近，變速箱不同

　　動(dòng)力方面，此次對(duì)比的版本都搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)相差不大，MG領(lǐng)航相對(duì)突出一些。MG領(lǐng)航和傳祺GS4匹配的分布是7擋雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱，采用的懸架類(lèi)型一樣。由于目前MG領(lǐng)航尚未進(jìn)行測(cè)試，所以這里暫時(shí)無(wú)法進(jìn)行油耗、加速以及剎車(chē)等數(shù)據(jù)的對(duì)比。

全文總結(jié)：

　　先從外觀說(shuō)起，MG領(lǐng)航和傳祺GS4是完全不同風(fēng)格的車(chē)型。前者一看就特別帶感、個(gè)性酷炫，后者則不張揚(yáng)、穩(wěn)重踏實(shí)，不同性格的人自然會(huì)選擇適合自己的類(lèi)型。傳祺GS4的配置功能屬于主流水平，可MG領(lǐng)航顯然有備而來(lái)，最近上市的它在細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)更好，多了自動(dòng)頭燈、電動(dòng)后備廂、全景影像、外后視鏡加熱/自動(dòng)折疊凳，輪圈尺寸也更大。傳祺GS4的優(yōu)勢(shì)配置則為配備自動(dòng)空調(diào)、支持CarLife等，相對(duì)減少。

　　MG領(lǐng)航車(chē)身尺寸各項(xiàng)數(shù)據(jù)都較傳祺GS4突出，在實(shí)際體驗(yàn)中，兩款車(chē)型的乘坐空間不相伯仲，可見(jiàn)傳祺GS4在空間利用方面還是有自己的心得。此次是靜態(tài)對(duì)比，我們也把雙方的動(dòng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行了簡(jiǎn)單羅列，可見(jiàn)它們的1.5T車(chē)型還是比較接近的。綜合來(lái)看，如果您喜歡看起來(lái)足夠酷炫、配置豐富的，那MG領(lǐng)航無(wú)疑是更不錯(cuò)的選擇。傳祺GS4各方面都很均衡，較大的終端優(yōu)惠也一定程度上彌補(bǔ)了它配置上的劣勢(shì)，穩(wěn)重、全面是它打動(dòng)人的兩大關(guān)鍵詞。（文/圖 汽車(chē)之家 陳海傭）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版	MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy尊享版
廠商指導(dǎo)價(jià)	12.68萬(wàn)	12.58萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	廣汽乘用車(chē)	上汽集團(tuán)
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類(lèi)型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2020.09	2020.10
最大功率(kW)	124	127
最大扭矩(N·m)	265	275
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 169馬力 L4	1.5T 173馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	7擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4545*1856*1700	4610*1876*1685
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	-	190
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.8	6.8
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-
車(chē)身	傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版	MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy尊享版
長(zhǎng)度(mm)	4545	4610
寬度(mm)	1856	1876
高度(mm)	1700	1685
軸距(mm)	2680	2720
前輪距(mm)	1584	1574
后輪距(mm)	1570	1593
接近角(°)	18	19
離去角(°)	21	28
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	55	55
后備廂容積(L)	470-1560	463-1287
整備質(zhì)量(kg)	-	1570
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)	-	2009
發(fā)動(dòng)機(jī)	傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版	MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy尊享版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	4A15J1	15C4E
排量(mL)	1495	1490
排量(L)	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	169	173
最大功率(kW)	124	127
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5000	-
最大扭矩(N·m)	265	275
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1700-4000	-
最大凈功率(kW)	117	121
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	DCVVT	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版	MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy尊享版
擋位個(gè)數(shù)	6	7
變速箱類(lèi)型	手自一體變速箱(AT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	6擋手自一體	7擋濕式雙離合
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版	MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy尊享版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版	MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy尊享版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	225/60 R17	235/50 R18
后輪胎規(guī)格	225/60 R17	235/50 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸