[汽車之家 初步海選]  10月22日，在公安交管部門推出的12項(xiàng)優(yōu)化營商環(huán)境新措施中（以下簡(jiǎn)稱新措施），明確指出了“將6年以內(nèi)7-9座非營運(yùn)小微型客車（面包車除外）納入免檢范圍”。除了7座的SUV/MPV車主感到釋然外，市面上7-9座的輕客（非營運(yùn)）同樣得到了這一政策的“關(guān)照”。

　　而這一政策實(shí)施，或?qū)��?huì)在另一方面刺激這類車型的消費(fèi)增長(zhǎng)。那么今天，我們就梳理一下市面上常見的四款7-9座輕客產(chǎn)品。它們分別為：江鈴福特全順、上汽大通MAXUS V90、依維柯歐勝和江淮星銳。

★ 政策解讀：

　　《新措施》中指出“將6年以內(nèi)7-9座非營運(yùn)小微型客車（面包車除外）納入免檢范圍”。這里有幾個(gè)值得注意的關(guān)鍵詞：非營運(yùn)、小微型客車。

　　“非營運(yùn)”，是指不是“以收取運(yùn)輸費(fèi)用或以盈利為目的，為社會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)的車型”。對(duì)于輕客來講，自己家用或者公司通勤、接待用車都是納入范圍的車型，而如果是以盈利為目的的客運(yùn)服務(wù)車型就不享有此相政策了。

　　“小微型客車”，這里主要還是指C1駕照的準(zhǔn)駕車型（藍(lán)色牌照），除了≤9座外，還要在6米以內(nèi)。因此一些長(zhǎng)度超過6米的長(zhǎng)軸輕客車型（黃色牌照），雖然座位數(shù)在9座以內(nèi)，但是也不屬于納入的車型范圍內(nèi)。

　　另外，值得注意的是，面包車、非法改裝被依法處罰的車、造成人員傷亡的交通事故車，是不享受免檢政策的。自出廠之日起超過4年未辦理登記注冊(cè)手續(xù)的車，不享受6年內(nèi)免檢政策。

■ 江鈴福特-全順

　　全順在我國輕客市場(chǎng)中占據(jù)著較為重要的位置，新全順推出后，新車的造型設(shè)計(jì)也更加與時(shí)俱進(jìn)。我們都知道，輕客車型的類別眾多，就新全順而言按照用途劃分，包括廂式運(yùn)輸車、多功能商用車和商旅型。其中的商旅型包含了7-9座的車型，并涵蓋短軸低頂和中軸中頂車型（按車身尺寸）。

● 座椅布局

　　從座椅布局來看，新全順包括7座版（2+2+3）、8座版（3+2+3）和9座版（3+3+3、2+2+2+3）車型。如下圖所示，可以根據(jù)自己的需求，選擇座位個(gè)數(shù)并搭配座椅組合方式。

　　我們的實(shí)拍體驗(yàn)車型為中軸中頂?shù)?座版，座椅布局為2+2+2+3的形式。特點(diǎn)就是前三排均采用獨(dú)立座椅，乘客都能擁有相對(duì)舒適的乘坐表現(xiàn)，并且座位之間的過道也是比較寬敞的。座椅方面采用了灰色織物面料包裹，比較方便打理。

　　當(dāng)然，車廂內(nèi)的乘坐空間和后備廂空間是有一定取舍的，而這里的后備廂就幾乎沒有什么剩余空間了，一些較大的行李也只能放在過道中了。

● 外觀和內(nèi)飾

　　外觀方面，該車采用福特家族化的造型設(shè)計(jì)，辨識(shí)度也是比較高的。車身側(cè)面配備了單側(cè)的側(cè)滑門，尾部造型則較為方正，豎排細(xì)條狀的尾燈還是頗具特色的。

　　內(nèi)飾的布局同樣具備福特風(fēng)格，配色風(fēng)格也是十分樸實(shí)，不過在設(shè)計(jì)上有些紛繁復(fù)雜了一些。四輻式方向盤握感粗壯，并具備人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面，該車提供2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為121馬力與202馬力，最大扭矩分別為305�！っ着c300�！っ祝�并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)變速箱與6速手自一體變速箱。

■ 上汽大通-上汽大通MAXUS V90

　　2019年7月，上汽大通MAXUS V90正式上市，該車定位要略高于上汽大通MAXUS V80，并且這款輕客產(chǎn)品在外觀設(shè)計(jì)，尤其是內(nèi)飾布局方面，較其它國內(nèi)輕客產(chǎn)品，要更前衛(wèi)一些。從類別上看，新車分為智達(dá)（通勤旅游）、智多星（多功能客車）和VAN（城市物流）三大類，并有中頂、高頂和超高頂三種頂高可選。

● 座椅布局

　　從座椅布局來看，7-9座的車型主要分別在智多星的7座版（2+2+3），智達(dá)的9座版（2+2+2+3）的車型中。

　　我們的實(shí)拍體驗(yàn)車型為智多星的長(zhǎng)軸高頂7座版，座椅布局為2+2+3的形式。座椅采用織物面料包裹，后兩排均采用連排式座椅，乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)，舒適性中規(guī)中矩，主要是為了更多體現(xiàn)車輛的多功能屬性。

　　后備廂方面，它的常規(guī)進(jìn)深達(dá)到了1米，最大進(jìn)深可以達(dá)到1.4米�？梢匀菁{下更大或者更長(zhǎng)的物品。

● 外觀和內(nèi)飾

　　外觀方面，該車采用了上汽大通家族式的八邊形前中網(wǎng)，橫幅式的鍍鉻飾條頗具力量感，前包圍兩側(cè)L形霧燈區(qū)域造型更具運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面還搭配了后排隱私玻璃及小通風(fēng)窗。尾部的造型同樣方正，其上方還配備了倒車影像的攝像頭，更有利于日常泊車輔助。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局，相比國內(nèi)其它輕客產(chǎn)品則更加前衛(wèi)一些。中控臺(tái)搭配了10英寸的懸浮屏，并搭載了蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)，該車的車聯(lián)網(wǎng)功能在商用車領(lǐng)域可以說是先行者。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面，新車搭載上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為148馬力，峰值扭矩為375�！っ�，滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，有6MT、6AMT和6AT三款變速箱可選。

■ 南京依維柯-依維柯歐勝

　　依維柯歐勝，這款車型的主打色即在輕客領(lǐng)域中的一抹藍(lán)色，也是較為吸引眼球的。新車分為超瑞、商瑞、運(yùn)瑞和專業(yè)底盤四大系列。而7-9座車型則主要集中在多功能用途的超瑞系列車型。

● 座椅布局

　　從座椅布局來看，依維柯歐勝包括7座版（1+3+3、2+2+3、3+1+3）和9座版（3+3+3）車型，并且包含了短軸和長(zhǎng)軸兩款車型。如下圖所示，可以根據(jù)自己的需求，選擇座位個(gè)數(shù)并搭配座椅組合方式。

　　我們的實(shí)拍體驗(yàn)車型為短軸低頂?shù)?座版，座椅布局為1+3+3的形式。座椅采用織物面料包裹，過道一側(cè)的座椅還配備了扶手。過道寬度尚可，不過由于是低頂車型，其內(nèi)高表現(xiàn)一般。

　　而在后備廂方面，進(jìn)深達(dá)到1310mm的表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，一些大件行李完全可以容下。該車的座椅布局做到了乘坐空間與后備廂空間的整體平衡，因此多功能性可以得到更好的發(fā)揮。

● 外觀和內(nèi)飾

　　外觀方面，該車的造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約樸實(shí)，不過其依維柯專屬藍(lán)的車身顏色為其增色不少。車身側(cè)面采用了黑色的防擦條，整體風(fēng)格比較務(wù)實(shí)。方正的尾部造型中規(guī)中矩，后保險(xiǎn)杠上集成了防滑紋路的踏板及三顆倒車?yán)走_(dá)探頭。

　　內(nèi)飾采用了大面積的黑色系搭配，給人一種深沉冷峻的感覺，整體的用料和做工比較讓人滿意。娛樂系統(tǒng)的功能較為簡(jiǎn)單，并且雙圓形的儀表盤較為古樸一些，主要為了簡(jiǎn)單實(shí)用。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

　　依維柯歐勝搭載了代號(hào)為F1A的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為129馬力，峰值扭矩330�！っ�，并達(dá)到國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT變速箱。F1C的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為146馬力，最大扭矩為370�！っ�，達(dá)到國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT和8AT變速箱。

■ 江淮汽車-星銳

　　星銳按照用途劃分主要可以分為星銳客車、星銳廂式車、星銳節(jié)油王和星銳捷運(yùn)王（定位高于星銳節(jié)油王）四個(gè)系列車型。其中星銳節(jié)油王和星銳捷運(yùn)王是該車的主銷車型，也是7-9座所覆蓋的車型。

● 座椅布局

　　從座椅布局來看，星銳包括7座版、8座版和9座版的多種座椅布局類型，其中每個(gè)座椅版本的布局類型都是非常眾多的，并且不僅限于圖例的這幾個(gè)款式。具體的排布情況大家可以參看下圖。

　　我們實(shí)拍的星銳捷運(yùn)王為9座版車型，座椅布局為2+2+2+3的形式。座椅采用淺灰色皮革材質(zhì)包裹，后排座椅還搭配了寬厚的頭枕及雙側(cè)扶手，主要用于載客通勤，整體上舒適性不錯(cuò)。

　　后備廂的整體表現(xiàn)尚可，進(jìn)深可達(dá)半米，目測(cè)放入幾個(gè)較大的行李箱沒問題，乘客有行李裝載需求時(shí)是基本能夠滿足的。

● 外觀和內(nèi)飾

　　星銳車型自推出至今，外觀上的變化一直是微乎其微的，在車輛造型上保持了歐系輕客的風(fēng)格。車身側(cè)面同樣搭配了寬幅的黑色防擦條。尾部的造型十分方正，豎狀尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較有特點(diǎn)。

　　內(nèi)飾部分，該車采用深淺雙灰色進(jìn)行搭配，樸實(shí)之中帶有些許層次感。捷運(yùn)王系列還搭配了多功能方向盤及7英寸的中控屏，內(nèi)置高德地圖、收音機(jī)、行車記錄儀等功能。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面，星銳捷運(yùn)王搭載了一臺(tái)安徽康明斯2.2CTI國六b柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129馬力，最大扭矩330�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT變速箱。另外，星銳的其它車型還有1.9T柴油、2.7T柴油和2.0T汽油等多種動(dòng)力系統(tǒng)供用戶選擇。

★ 全文總結(jié)：

　　今天為大家推薦的這幾款7-9座的輕客車型，都是被《新措施》納入6年以內(nèi)免檢范圍的車型，當(dāng)然前提是符合“非營運(yùn)”等要求。其中新全順在國內(nèi)輕客市場(chǎng)中仍占據(jù)著比較顯著的位置；上汽大通MAXUS V90在內(nèi)飾布局及車聯(lián)網(wǎng)功能上則更加與時(shí)俱進(jìn)；依維柯歐勝深沉務(wù)實(shí)，在用料和做工方面更加扎實(shí)；江淮星銳紛繁多樣的座椅布局也只有你想不到的。利好消息的不脛而走，也將會(huì)為國內(nèi)輕客市場(chǎng)帶來新的活力。（文/圖 汽車之家 王亮）