[汽車之家 初步海選]  “轎車看著運(yùn)動(dòng)，但不夠全面。SUV功能性強(qiáng)，但是看起來很笨重�！蔽蚁嘈庞胁簧倌贻p的朋友都有這樣的疑惑，想兼顧，但手里預(yù)算又沒有太多，不知道該怎么選擇。為了解除您的疑惑，我挑選了四款造型運(yùn)動(dòng)的SUV車型，它們既有顏值，又有實(shí)用性，絕對(duì)有成為你人生中第一輛車的潛力。

●WEY VV6(參數(shù)|詢價(jià))

　　VV6采用WEY家族的設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)的造型依舊很個(gè)性，前包圍兩側(cè)加入了T字型的鍍鉻裝飾，這也讓它的外形看起來更有辨識(shí)度。尾部的設(shè)計(jì)與老款相同，層次感分明，雙邊共四出的排氣絕對(duì)算得上同級(jí)別里長得最“性能”的車型了。

　　內(nèi)飾的風(fēng)格以豪華為主，中控臺(tái)大面積的位置均采用了皮質(zhì)面料包裹，手感非常不錯(cuò)。12.3英寸中控屏幕的反應(yīng)速度不錯(cuò)，功能上內(nèi)置了愛奇藝、智能家居等軟件。不過，多媒體系統(tǒng)的菜單設(shè)置做的不是很簡化，如果是第一次使用的話，需要適應(yīng)適應(yīng)。

　　VV6全系標(biāo)配2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱。最大功率227馬力，最大扭矩387�！っ�。驅(qū)動(dòng)形式方面，除了頂配的四驅(qū)智馭+以外，其余車型均為前置前驅(qū)的布局形式。四驅(qū)版本的VV6實(shí)測(cè)0-100km/h加速8.28s。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，即便是滿載的情況下也完全不用擔(dān)心。不過VV6的低扭比較一般，起步時(shí)需要你多給點(diǎn)油門。7擋雙離合變速箱的調(diào)校偏向于經(jīng)濟(jì)性，升擋速度不錯(cuò)。大腳油門急加速時(shí)，變速箱的降擋反應(yīng)略顯遲鈍，換擋不夠干脆。底盤的調(diào)校很厚重，開起來能營造出很強(qiáng)的高級(jí)感。懸架可以過濾掉路面上大部分的振動(dòng)，但碰到大坑，減振器的彈簧還是偏軟了一些，稍稍有些拉不住車身。

●車型推薦

　　2021款的VV6同樣擁有5個(gè)配置，兩驅(qū)智護(hù)+依舊是我推薦的車型。理由很簡單，并線輔助、車道偏離預(yù)警、360度全景影像、全景天窗、電動(dòng)后備廂、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱、燕飛利仕音響、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等等。對(duì)于一般的家庭用戶來說，功能性上已經(jīng)非常全面了。如果您不是極致的配置控，那么我強(qiáng)烈建議您看看售價(jià)15.5萬元的VV6 兩驅(qū)智護(hù)+。