[汽車之家 初步海選] “轎車看著運動,但不夠全面。SUV功能性強,但是看起來很笨重!蔽蚁嘈庞胁簧倌贻p的朋友都有這樣的疑惑,想兼顧,但手里預(yù)算又沒有太多,不知道該怎么選擇。為了解除您的疑惑,我挑選了四款造型運動的SUV車型,它們既有顏值,又有實用性,絕對有成為你人生中第一輛車的潛力。
VV6采用WEY家族的設(shè)計語言,中網(wǎng)的造型依舊很個性,前包圍兩側(cè)加入了T字型的鍍鉻裝飾,這也讓它的外形看起來更有辨識度。尾部的設(shè)計與老款相同,層次感分明,雙邊共四出的排氣絕對算得上同級別里長得最“性能”的車型了。
內(nèi)飾的風(fēng)格以豪華為主,中控臺大面積的位置均采用了皮質(zhì)面料包裹,手感非常不錯。12.3英寸中控屏幕的反應(yīng)速度不錯,功能上內(nèi)置了愛奇藝、智能家居等軟件。不過,多媒體系統(tǒng)的菜單設(shè)置做的不是很簡化,如果是第一次使用的話,需要適應(yīng)適應(yīng)。
VV6全系標(biāo)配2.0L渦輪增壓發(fā)動機和7擋雙離合變速箱。最大功率227馬力,最大扭矩387!っ。驅(qū)動形式方面,除了頂配的四驅(qū)智馭+以外,其余車型均為前置前驅(qū)的布局形式。四驅(qū)版本的VV6實測0-100km/h加速8.28s。
2.0T發(fā)動機動力充沛,即便是滿載的情況下也完全不用擔(dān)心。不過VV6的低扭比較一般,起步時需要你多給點油門。7擋雙離合變速箱的調(diào)校偏向于經(jīng)濟性,升擋速度不錯。大腳油門急加速時,變速箱的降擋反應(yīng)略顯遲鈍,換擋不夠干脆。底盤的調(diào)校很厚重,開起來能營造出很強的高級感。懸架可以過濾掉路面上大部分的振動,但碰到大坑,減振器的彈簧還是偏軟了一些,稍稍有些拉不住車身。
●車型推薦
2021款的VV6同樣擁有5個配置,兩驅(qū)智護+依舊是我推薦的車型。理由很簡單,并線輔助、車道偏離預(yù)警、360度全景影像、全景天窗、電動后備廂、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱、燕飛利仕音響、自動頭燈、自適應(yīng)遠近光等等。對于一般的家庭用戶來說,功能性上已經(jīng)非常全面了。如果您不是極致的配置控,那么我強烈建議您看看售價15.5萬元的VV6 兩驅(qū)智護+。
好評理由:
差評理由: