● 東風(fēng)悅達(dá)起亞-K5凱酷 2020款 270T CVVD 豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià):17.18萬(wàn)元
優(yōu)惠情況:暫無(wú)(點(diǎn)擊查詢各地經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià))
■ 外觀簡(jiǎn)介:
全新起亞K5(參數(shù)|詢價(jià))凱酷的推出無(wú)疑是吸引了諸多關(guān)注的目光,僅僅是高顏值的外觀造型就能帶來(lái)非常強(qiáng)的吸引力,頗具攻擊性的設(shè)計(jì)讓人“一見(jiàn)鐘情”并不難。相比老款車(chē)型,全新車(chē)型有著更為運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的設(shè)計(jì),視覺(jué)效果突出。造型別致的日間行車(chē)燈配合俯沖式的前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,顯得很有氣勢(shì)。
車(chē)身尺寸方面,全新起亞K5凱酷的長(zhǎng)寬高分別為4980/1860/1445mm,軸距為2900mm,相比海外車(chē)型長(zhǎng)度加長(zhǎng)75mm,軸距加長(zhǎng)50mm,面對(duì)雅閣等對(duì)手優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的。輪圈部分,新車(chē)是所有車(chē)型種唯一標(biāo)配18英寸的車(chē)型,整體視覺(jué)效果更為飽滿。
四款車(chē)型尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 君威 | K5凱酷 | 雅閣 | 蒙迪歐 |
長(zhǎng)(mm) | 4904 | 4980 | 4893 | 4873 |
寬(mm) | 1863 | 1860 | 1862 | 1852 |
高(mm) | 1461 | 1445 | 1449 | 1470 |
軸距(mm) | 2829 | 2900 | 2830 | 2850 |
K5凱酷車(chē)頂下滑弧線很自然,加長(zhǎng)后車(chē)身比例依舊非常協(xié)調(diào)。它采用了類似溜背設(shè)計(jì),鍍鉻飾條從A柱下端延伸至后窗下沿,造型很獨(dú)特。此外,時(shí)下流行的貫穿式尾燈自然是出現(xiàn)在了新車(chē)上,雙邊共四出式排氣也帶來(lái)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
■ 內(nèi)飾/配置簡(jiǎn)介:
內(nèi)飾部分,全新K5凱酷中控臺(tái)造型規(guī)整、層次清晰,大面積的軟性材質(zhì)以及局部的飾條/板都為新車(chē)帶來(lái)了不錯(cuò)的質(zhì)感。新車(chē)將兩塊12.3英寸屏幕連成一個(gè)平面的設(shè)計(jì),對(duì)于提升檔次感有著積極的作用,這都是相比對(duì)手做得更棒的地方。
四款車(chē)型配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型/項(xiàng)目 | 君威 | K5凱酷 | 雅閣 | 蒙迪歐 |
輪胎規(guī)格 | 225/55 R17 | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 235/50 R17 |
膝部/頭部氣囊 | -/● | -/● | -/● | ●/● |
被動(dòng)行人保護(hù) | ● | - | ● | - |
胎壓監(jiān)測(cè) | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓報(bào)警 | ●胎壓顯示 |
車(chē)道偏離預(yù)警/保持 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
主動(dòng)剎車(chē) | - | - | ● | - |
倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
巡航系統(tǒng) | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | ● | - |
天窗 | ● | ●全景天窗 | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | - | ● | - | - |
藍(lán)牙鑰匙 | - | ● | - | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入/遠(yuǎn)程啟動(dòng) | ●/● | ●/● | -/- | ●/● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● | - | - | ● |
換擋撥片 | ● | ● | - | - |
腰部支撐 | - | - | - | ● |
前排座椅加熱 | ● | - | - | - |
中控顯示屏 | ●8英寸觸摸屏 | ●12.3英寸觸摸屏 | ●7英寸液晶屏 | ●12.8英寸觸摸屏 |
導(dǎo)航/手機(jī)映射 | -/● | ●/● | -/- | ●/- |
語(yǔ)音控制/車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ●/● | ●/● | -/- | ●/● |
OTA升級(jí) | ● | ● | - | - |
近/遠(yuǎn)光燈光源 | LED/LED | LED/LED | LED/鹵素 | 鹵素/鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - | ● | - |
多層隔音玻璃 | - | ● | ● | - |
外后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊 | - | ● | - | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | - | ● | ● | ● |
配置部分,全LED前大燈、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、全景天窗、定速巡航、12.3英寸觸摸屏、倒車(chē)影像、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊、18英寸輪圈、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂、電動(dòng)座椅以及外后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊等功能均有提供,新車(chē)這一部分表現(xiàn)相比對(duì)手還是更具優(yōu)勢(shì)。
■ 乘坐空間、后備廂:
乘坐空間方面,172cm的體驗(yàn)者來(lái)到前排,頭部空間剩余四指,后排則是有著四指和兩拳多的頭部以及腿部剩余空間,這部分表現(xiàn)相比其它三款車(chē)型要更出色一些。
K5凱酷后備廂空間很規(guī)整,能夠更好的利用空間放置物品。稍顯遺憾的是,其后排并不支持放倒空間擴(kuò)展不如其它車(chē)型。另外,它是四款車(chē)型中唯一標(biāo)配了全景天窗的車(chē)型,檔次感部分明顯做得更棒。
■ 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架:
動(dòng)力方面,新車(chē)采用一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù),在結(jié)合CVVT技術(shù)之后,它可以做到進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)時(shí)機(jī)和關(guān)閉時(shí)機(jī)可完全獨(dú)立控制。同時(shí),三大循環(huán)可以自由切換,可兼得性能和燃油效率,尤其在阿特金森循環(huán)中可實(shí)現(xiàn)氣門(mén)延時(shí)關(guān)閉以此達(dá)到節(jié)油目的。與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱,最大功率170馬力,峰值扭矩253!っ,參數(shù)比上文介紹到的君威要更漂亮一些。懸架部分,新車(chē)還是配備的前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸架。
四款車(chē)型動(dòng)力對(duì)比 | ||||
車(chē)型/項(xiàng)目 | 君威 | K5凱酷 | 雅閣 | 蒙迪歐 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大功率Ps(kW) | 169(124) | 170(125) | 194(143) | 182(134) |
最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 5600 | 5500 | 5500 | 6000 |
峰值扭矩N·m | 250 | 253 | 260 | 243 |
峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 1700-4400 | 1500-4000 | 1600-5000 | 1750-4500 |
變速箱 | 9速手自一體 | 7速雙離合 | CVT無(wú)級(jí) | 6速自動(dòng) |
■ 車(chē)型點(diǎn)評(píng):
等候多時(shí),全新一代國(guó)產(chǎn)版起亞K5凱酷終于正式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。全新車(chē)型頗具個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)帶來(lái)了很高的顏值,外觀給人感覺(jué)極具攻擊性,可謂是同級(jí)別車(chē)型中少有的,運(yùn)動(dòng)氣息十足、能夠突顯個(gè)性的車(chē)型。當(dāng)然,得益于加長(zhǎng)后的更大尺寸,新車(chē)乘坐空間方面相比對(duì)手也更具優(yōu)勢(shì)。中控臺(tái)一體式屏幕也有著很強(qiáng)的科技感和檔次感。此外,新車(chē)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù),亮點(diǎn)十足,再加上豐富的配置以及四款車(chē)型中最低的指導(dǎo)價(jià),競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。
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好評(píng)理由:
差評(píng)理由: