◆ 凱迪拉克XT4

售價(jià)區(qū)間：25.97-39.17萬(wàn)元

　　上市已有兩年時(shí)間的XT4(參數(shù)|詢價(jià))是四款車(chē)型中上市最早的車(chē)型，因此它的優(yōu)惠幅度相對(duì)來(lái)說(shuō)更大，從我們對(duì)終端銷(xiāo)售渠道的了解獲悉，目前XT4全系約有超過(guò)5萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠，且大部分商家表示購(gòu)車(chē)還將有豐富禮品相送。

　　XT4飽滿且厚重感強(qiáng)的外形總能帶給旁人短小精悍的感覺(jué)，鋒利的車(chē)身線條也延續(xù)了凱迪拉克家族時(shí)尚前衛(wèi)的品牌氣質(zhì)，而18英寸起步的輪圈規(guī)格也讓車(chē)身側(cè)面造型更顯動(dòng)感。而在車(chē)身尺寸方面，XT4更是全面超越其他三款競(jìng)品，長(zhǎng)/寬/高達(dá)為4600×1881×1634，軸距更達(dá)到了2779mm，這基本達(dá)到了標(biāo)軸中型轎車(chē)的水平。

　　對(duì)稱(chēng)式的儀表臺(tái)造型看上去十分舒展，全黑的內(nèi)飾風(fēng)格也很有運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的范。雖然儀表并不是全液晶設(shè)計(jì)，但是中央8英寸的行車(chē)電腦屏幕顯示的信息也足夠豐富，8英寸的車(chē)機(jī)功能比較全面且同時(shí)支持CarPlay和CarLife，而傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵在使用中的質(zhì)感也要強(qiáng)于自家其他車(chē)型的黑色鋼琴漆觸控按鍵。

　　從實(shí)際內(nèi)部乘坐體驗(yàn)來(lái)看，相對(duì)外形尺寸，車(chē)內(nèi)的空間轉(zhuǎn)換率并不算出色，前排空間還不錯(cuò)，但是后排僅一指的頭部空間完全沒(méi)有體現(xiàn)出車(chē)輛相對(duì)高大的車(chē)身，一拳的腿部空間也不如軸距較XT4更短的GLA，好在細(xì)節(jié)空間和后備廂儲(chǔ)物空間并沒(méi)有縮水。

　　XT4全系都采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，最大扭矩350�！っ祝瑒�(dòng)力配備算是四款車(chē)型中最強(qiáng)大的，而且全系標(biāo)配，免除了選擇上的顧慮。另外，車(chē)型還有兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型之分，四驅(qū)車(chē)型搭載一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　即便是四款車(chē)中整備質(zhì)量最重的，但依靠其強(qiáng)大的動(dòng)力，XT4依舊有著強(qiáng)勁的加速性能，我們實(shí)測(cè)四驅(qū)車(chē)型加速成績(jī)達(dá)到了8.14s，雖然遜色于寶馬X2，但是加速性能在同級(jí)中也絕對(duì)算是名列前茅了。沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感，緊致響應(yīng)快的車(chē)身，偏運(yùn)動(dòng)的駕駛感受比較迎合年輕人。

◆ 車(chē)型推薦：

　　作為全系的中配車(chē)型，領(lǐng)先型的性價(jià)比相對(duì)突出，配置夠用，且售價(jià)合理。只需要在28.97萬(wàn)的兩驅(qū)車(chē)型和30.97萬(wàn)的四驅(qū)車(chē)型之間做出選擇即可，28T四驅(qū)領(lǐng)先型除了多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和四驅(qū)系統(tǒng)之外，還多了車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助和主動(dòng)剎車(chē)三個(gè)主動(dòng)安全配置，因此，最終選擇哪款車(chē)型，只需您自我判斷增配的價(jià)值即可。

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